Егор Гуранов - Земля мечты

— Вашей колонне завтра с утра обязательно нужно ехать в Порто–Франко, под охраной нашего конвоя. Там в представительстве Русской Республики и решим все вопросы. Здесь, фактически на ходу такие вопросы решать серьезно нет возможности. Вы как разумный человек, должны это понимать? Мы лишь просим пока отложить решение этих вопросов до приезда в Порто–Франко. Там более информированные люди хотят с вами вести переговоры и в их компетенции заключать такие договоры. Просто Служба Безопасности Ордена сложит два плюс два и вы окажитесь под колпаком, что нас абсолютно не устраивает.

— Понимаете, у нас в Порто–Франко есть еще свои личные и общинные дела, которые бы хотелось сделать, а не вести сплошные бестолковые переговоры с вами. Так что извините заранее нас за невозможность прибежать по первому вашему зову. Мы не можем на вас положиться и ждать, когда вы додумаете и согласуете с кем нужно.

— Мы постараемся помочь в решении некоторых вопросов. Нам стало известно, что у вас есть новые, прямо в пушечном сале АКМы. Мы готовы выкупить АКМы для Русской Армии оптом по розничным ценам арсенала «Базы Россия». Оплачиваем сразу перечислением на ваши ID счета, которые вы укажите.

— А почему с «Базы» не берете. Там вам и оптовую скидку сделают.

— На «Базах» остались только уже пользованное, но убранное на длительное хранение автоматы под «семерку». А ваши «калаши» напрямую с завода на склад убрали. Мы проверили.

Плохо стало с поставками «калашей» под «семерку» с «того света». Видимо закрома бывшей Родины подошли к концу. Ничто не вечно, тем более то, что можно легко прихватизировать. Поэтому, наверное, и стали завозить «родственников» автомата Калашникова под советскую «семерку».

— Каким образом, если не секрет, — уже догадываясь, кто у нас «слабое звено» по оружию.

— Мы обменяли ваш АКМ на два югославских автомата.

Кивнув головой, я их немного озадачил тем, что эта новость не оказалось для меня сюрпризом.

— Ладно, договорились. Только мы определимся с количеством и вам сообщим.

— Вот и хорошо!

— Не совсем. Вы нам еще должны три автомобильные рации на наш транспорт. Занесите сегодня в наш штаб, пожалуйста. И, До свидания в Порто–Франко!

Развернулся и пошел на выход.

«Контрразведчик» догнал меня, почти возле нашего места на стоянке вместе с одним из спецов, тащившим оставшиеся три комплекта стационарной рации.

— Вот еще три комплекта, как договаривались.

— Если нам еще понадобиться мобильные и портотивные рации мы можем у вас выкупить.

— Конечно, и это обойдется дешевле, чем в магазине. Причем наш специалист установит и отстроит рации.

Глянул боковым зрением на этого «пыхтящего» за нами «специалиста» — вот уж кто будет рад дополнительной работе.

Напоследок спросил у него, где можно по пути в Порто–Франко провести Тест Драйф для своего вездехода.

— Завтра я покажу путь на карте, договорились.

— До завтра! — и пожал протянутую руку.

Встал по своему будильнику, встроенному в трофейные часы. Быстро оделся и выполз из своего «джипчика». Сразу направился умываться. На обратном пути был перехвачен бодрым герр Oberstом и препровожден в кемпер к Ирме и Эльзе. На завтрак опять были свиной рулет из брюшины, мягкие булочки (Buchtelin), сальтисон, пресскопф [18] сальтисон, пресскопф (домашние колбаски) — мясные блюда немецкой кухни и эти вкусные прянички Лебкухен [19] «Лебкухен» (Lebkuchen) — немецкие пряники в виде медовых лепешек. к кофе. Кофе, к моему удивлению, оказался новоземельским. Когда только успели. Вот что значит настоящая хозяйка.

Объелся слегка, еще и кофе в термос налили и сухпаек из немецкой домашней продукции выделили. Ощущения такие, как будто не идешь, а перекатываешься как колобок, кое‑как залез за руль. Надо поспешить. Егеря еще отловить.

Отъезжая от стоянки увидел машущего мне рукой из своего «козлика» Егеря, подрулил к ним и попросил:

— Егерь, будь добр, найди капитана Васнецова. Он обещал на карте показать место, где можно провести Тест Драйф для «джипчика». Ладно?

— Хорошо, Егор. Встретимся за КПП — и рванул на своем «козлике» к конвою.

Возле КПП, перед отъездом в Порто–Франко проходим процедуру считывания и распечатывания.

Вооружился весь как «Рембо».

Выехав с КПП, я увидел прогуливающегося возле своего «Арсенала» герр Oberstа с своим немецким «калашом» на плече. За рулем «Унимога» сидел Рудольф. С задних сидений то тут, то там выглядывали три пары любопытных глаз.

Я остановил свой «джипчик» возле «Арсенала». Вышел и, поздоровавшись со всеми и персонально за руку с герр Oberstом, спросил:

— Как обстоят наши дела с «Унимогами»?

— Пока никак. Будем ждать телеграммы от Фридриха в Порто–Франко.

Тут как тут появился возбужденный Егерь, с умным лицом выглядывающий из подъехавшего «козлика»:

— Там уже все вперед, а ты еще здесь. Давай бегом! Не забудь про Тест–драйв! Я на карту уже нанес маршрут. Так что давай езжай прямо за мной.

— До встречи в Порто–Франко, герр Oberst! — попрощавшись, подбежал к «козлику» Егеря.

— Покажи‑ка карту с маршрутом.

Удивленно глянув на меня, подал открытую планшетку с нанесенным маршрутом тест–драйва.

Рассматривая маршрут движения, обратил внимание, что конец маршрута будет находиться недалеко от одной из закладок. Надо это обмозговать.

Отдав планшетку Егерю, спросил, местонахождение Витьки.

— В «шиишиге». А что, нужен?

Кивнув, я сказал:

— Не помешал бы он нам на тест–драйве — и быстро направился к себе в «джипчик», тем самым избегая дальнейших расспросов.

Колонна начала выстраиваться, подготавливаясь к движению.

Расположившись поудобнее на сидении своего «джипчика» проверил, все ли оружие находиться под рукой. Путь до Порто–Франко неблизкий и как показали события последнего времени — может быть совсем небезопасным, поэтому расслабляться буду в Порто–Франко.

Заняв свое место в колонне вслед за «козликом», куда успел забраться за руль прибежавший Витька, и ответив по рации о своей готовности.

Колонна двинулась в путь до Порто–Франко.

Если судить по карте, то до Порто–Франко чуть больше ста шестидесяти километров. Можно за четыре часа доехать, как пообещал «контрразведчик».

Справа открылась замечательная панорама утреннего побережья, куда мы так и не успели попасть.

Для жителя степей, особенно летом в жару всегда мечтается о море и отдыхе.

А тут все дела–дела.

Эх, жаль!

Слева в метрах пятидесяти виднелась насыпь железной дороги. А я так и не узнал ходят здесь паровозы или все же дизель. И не спросил у конвойных. Даже не вспомнил. Все некогда. Бежим бегом. Да бегом бежим.