Сергей Богдашов - Целитель [компиляция, книги 1-3]

— Дейв, я скинул тебе информацию по минералам. Посмотри, что у вас есть и по каким ценам, — задал я давно интересующий меня вопрос. В приложении была информация о всех драгоценных камнях, которые ценятся на Земле.

— Сходу могу ответить только по алмазам и рубинам, — через минуту отозвался Дейв. Быстро же он разобрался. Я ему запрос готовил часа четыре. Теперь моя очередь изучать цены.

Образцы средних размеров и не слишком высокого качества стоят намного дороже золота. Из моих расспросов выяснилось, что среднее качество это два-четыре грамма при одном-двух вкраплениях и хорошей прозрачности, но цена на них намного выше, а натуральными считаются минералы, которые получают внутри астероидных поясов. Оказывается есть планеты, на которых продажа и добыча минералов составляет основной вид деятельности. Вот только добыча выглядит достаточно своеобразно. В сам астероидный пояс никто не лезет, это смертельно опасно. Несколько десятков крупных астероидов отлавливаются, снабжаются устройствами дополнительной гравитации, маячками, посыпаются графитом и с разгоном направляются поперек "течения" астероидного пояса. Из-за столкновений с небольшими астероидами, летящими с огромными скоростями, происходят взрывы, сопровождаемые очень высокой температурой, а искусственно усиленная гравитация не дает разлетаться осколкам. На другой стороне астероидного пояса второй корабль вылавливает астероид-донор" и снимает с него образовавшиеся алмазы. После чего производит те же операции и запускает астероид обратно, в направлении первого корабля. Обычно это семейный бизнес и тот графит, который у меня куплен, как раз собираются доставить для этой цели небольшой семейной фирме, владеющей четырьмя кораблями.

Переварив в быстром темпе информацию я предложил обмен еще пяти тонн графита на десять килограммов алмазов качеством выше среднего. Поскольку вместе с пакетом по минералам я скинул и лабораторные данные по их исследованию, то сразу уточнил, что алмазы мне нужны "состаренные", примерно до одного миллиарда лет, желательно с соответствиями лабораторных характеристик по земным образцам. Посчитав что-то Дейв предложил мне пять килограммов, но из них один высшего качества. Про технологию "старения" он слышал и знал, что это достаточно дорого. Играя со временем, минералы "состаривают", замедляя время в миллиарды раз, но только для очень маленького объема, поскольку это очень энергозатратно. Конечно же я согласился. Заодно я передал образцы и "нашего", земного золота, попросив на будущее "подгонять" по рению и примесям покупаемое у него золото. Дейв сказал, что это не составит труда, поскольку изначально может быть задано в качестве параметров при изготовлении. Договорились, что золото будет в виде прямоугольных пластинок размером три на два сантиметра и "земным" весом в 10 граммов. С одной стороны будет выпуклый штампованный рисунок, эскиз которого я взял из интернета, с описания какого-то клада. На рисунке был изображен воин в кольчуге с мечом в руке и кинжалом на поясе.

Следующая отгрузка получилась очень дорогая. Заранее подсчитав, что с российской подпиткой от продажи золота я её не вытягиваю, в ночь метнулся на челноке в Эмираты. Дарвиша я знал еще со времен существования нашего авиакарго, тогда он был "спящим спонсором" нашей фирмы, поскольку для её регистрации требовался гражданин ОАЭ. Как-то раз он мне устроил экскурсию на его "фабрику" – небольшое по российским меркам помещение, где два десятка индусов занимались на примитивных станках, изготовлением золотых цепочек. Производство Дарвиша меня тогда не особенно впечатлило, а вот когда мне на руку повесили изготовленные за день цепочки, вот тут меня удивили. Повешенные изделия весили много и я с трудом удержал их вес.

По моей легенде, рассказанной Дарвишу, предлагаемое мной золото было техническим, изготовленным для военной промышленности. Поэтому очистка проведена максимальная, чтобы затруднить возможность установления по стране-изготовителю.

Проданные за два дня двадцать килограммов золота позволили решить вопрос с покупкой десяти тонн ванадия, десяти олова и догрузить еще пять тонн графита, для обмена на алмазы. Дейв рассчитался десятью комплектами переносных медицинских комплексов с полутора тысячами комплектов сменных блоков к ним. Сто больших лекарственных блоков, каждый размером с пачку сигарет, докупил к медкапсуле челнока.

Медицинский комплекс состоял из ремня и двух больших браслетов, сделанных из белого пластика, похожего на керамику. В специальные прорези вставлялись блоки с лекарствами и нанороботами, затем прорези сливались в одно целое и были абсолютно незаметны. Для смены блоков надо было их открывать через меню мнемосвязи. Сменные блоки были очень похожи на аккумулятор для сотового телефона, только раза в два поменьше. Из-за своей формы они входят в прорези комплекса только в одном положении, удобно. Одного комплекта блоков должно было хватить на десять серьезных излечений, вот только прямая связь с комплексом была на небольших расстояниях, хотя если я был в челноке, то километров пятьсот приём был уверенный. Все это я, как и положено россиянину, установил методом эмпирического "тыка", активировав один комплекс и отлетев от него на челноке до полной потери сигнала на интерфейсе. Симуляторы работы медкомплексов, генераторов и пищевых синтезаторов Дейв мне скинул на планшет, для тренировки. На освоение потратил два вечера.

В Стамбул я прилетел рано утром. Город пока не проснулся и редкие машины, проносясь по шоссе, еще не погасили фары. С удовольствием отметил отличную погоду и запахи моря. Покрутившись в районе пассажирского порта и сориентировавшись, я нашел подходящее место между пассажирским и грузовым портами, где узкая полоска берега была закрыта от любопытных взглядов высокой бетонной стеной, которую прорезала узкая пешеходная лестница. Я выгрузил чемодан, в котором в тряпки было завернуто двадцать четыре килограмма золота и туристический рюкзак, куда я упаковал еще двенадцать килограмм. Челнок отправил на стоянку на морское дно, глубина в двести метров у меня опасений не вызывала. Позвонив по заранее записанному телефону в службу такси я заказал машину к выходу из пассажирского порта до отеля "Калион", который около Капалы Чарши. Так турки называют свой Гранд Базар на площади Беязыт. Поднялся по ступенькам к дороге и не спеша покатил чемодан в сторону пассажирского порта, до которого было метров триста. В отеле снял номер и два сейфа, в которые выгрузил мешочки с золотом. Позавтракав, побрел посмотреть на город, в котором давно не был. Магазины еще только начали открываться и я остановился возле одного из них, торгующего дорогим охотничьим и рыбацким снаряжением. Продавец как раз поднимал жалюзи на витринах.