Георгий Савицкий - Поле боя - Арктика.

Гораздо эффективнее оказалась в этих услови­ях оптико-локационная станция. Она и опреде­лила по тепловому пятну двигателей ускользаю­щую от русских истребителей цель. Ею оказался английский разведывательно-ударный самолет «Торнадо» GR. Mk 4. Это были разведчики, три машины, которые выполняли полет с огибанием рельефа местности. На подфюзеляжном пилоне они несли разведконтейнер RAPTOR, информа­ция от оптико-электронной и инфракрасной си­стем которого может передаваться на командные пункты в режиме реального времени. На внешних подкрыльевых пилонах самолеты несли средства радиоэлектронной борьбы: контейнер РЭБ Sky Shadow и систему активного противодействия BOZ для отстрела инфракрасных патронов и ди- польных отражателей.

Они-то и пошли в дело, когда бортовые стан­ции «Торнадо» зафиксировали облучение лазера­ми оптоэлектронных станций и лучами радаров. Отметки целей на ИЛС затуманились облаками радиоэлектронных помех, а за хвостами англий­ских самолетов распустились шлейфы тепловых «ловушек». Пилоты изменили стреловидность крыльев и теперь пытались маневрами с больши­ми перегрузками уйти от преследования.

«А ничего самолетики, преклонного возраста, но весьма эффективные», — подумал Щербина. Первый серийный «Торнадо» покинул сборочный цех 5 июня 1979 года. Потом эти самолеты посто­янно усовершенствовались и модернизировались, доказав свою эффективность в череде войн кон­ца XX начала XXI века. У летчиков же надежный самолет с мощным ударным вооружением вызвал искреннюю симпатию.

Правда, у полковника Щербины, далекого от сантиментов, сейчас тройка разведывательных «Торнадо» вызывала резкую антипатию, которую летчик собирался воплотить в жизнь. Английские самолеты легли на обратный курс, видимо, их пи­лоты поняли, что дело запахло жареным.

— Я 801-й, внимание. Работаем по двум край­ним. Ведущего берем в клещи!

— Вас понял, 801-й, выполняем.

Высокоманевренные ракеты воздушного боя,

запущенные с борта русских истребителей, не оставили «Торнадо» ни единого шанса. Оба само­лета разлетелись огненными обломками.

Полковник Олег Щербина поймал в прицел силуэт ведущего «Торнадо».

— Follow me, but I'm shooting you.

Ok.

Английский истребитель развернулся и под

конвоем Су-207 пошел на русскую авиабазу.

* * *

После вылета летчиков дежурного звена сроч­но направили в Североморск в штаб флота. Туда же, но другим «бортом» и под усиленной охра­ной отправили экипаж захваченного «Торнадо». А сам самолет отбуксировали в один из ангаров на аэродроме Североморск-3, где им занялись технические специалисты из разведки.

В штабе Северного флота собрался военный совет. Офицеры докладывали Командующему свое видение тактической ситуации. Дошла очередь и до полковника Щербины.

— Ваше мнение, товарищ полковник?

— Разрешите высказаться прямо?

— Да, конечно, говорите.

— Хреново дело. Виноват, товарищ Командую­щий флотом.

— Поясните...

— Мы перехватили тройку разведчиков «Торна­до», но собирали-то они информацию для амери­канцев. Ведь поблизости корабельных соединений Королевского флота не обнаружено. Зато рядом, у самого побережья Норвегии, вертится амери­канский атомный авианосец. Они снова объеди­нились против нас, забыв свои дрязги. А значит, и нападение скоро. И еще одно — я считаю, что американцы и англичане нанесут свой первый удар не по базам Северного флота.

— А какие же объекты им еще бомбить?

— Для них главная цель — Кольская атомная электростанция. А потом — Мурманск. Ударят сначала фугасно-проникающими и термобариче­скими боеголовками. А потом будут долбить кас­сетными боеприпасами. — Полковник Олег Щер­бина взял красный маркер и подошел к висящей на стене огромной карте Мурманской области. Резкими движениями он изобразил несколько красных стрел, упирающихся своими остриями в различные объекты и населенные пункты на карте. — Удар будет сразу с нескольких сторон. Ракеты «Хеллберд» с американской авиабазы Туле в Гренландии. «Томагавки» с подводных лодок и стратегических бомбардировщиков. Палубные «Супер Хорнеты», «Лайтнинги II» и «Кестрелы II». «Торнадо» и другие ударные самолеты с аэродро­мов Норвегии, тут до границы лету — всего ни­чего. Вторая волна — ударные вертолеты, такти­ческие десанты, диверсионные группы.

Щербина говорил резко, отрывисто, будто гвоз­ди с одного удара вгонял. А перед глазами у Олега были пылающая Полтава и пылающий Днепропет­ровск, донецкое небо, раскаленное пламенем ра­кетных двигателей и взрывами перехватов.

— ОНИ всегда так делали!.. — К горлу подсту­пил тугой комок.

В наступившей тишине то, что он говорил, слышалось особенно отчетливо.

— Согласен, — кивнул Командующий. — Зна­чит, так, нужно готовиться к тотальной обороне. Перегруппировать корабли, привести в боевую готовность комплексы ПВО и самолеты на аэро­дромах, обеспечить их боеприпасами и горю­чим. Принять меры к защите мирного населения и объектов промышленности. И — самое главное, передайте капитану 1-го ранга Славину, пусть на­чинает эвакуацию мирного населения на обоих подводных атомных авианосцах. В первую оче­редь — женщин и детей. — Когда подойдет удар­ный атомный авианосец «Слава»?

— Еще двое-трое суток, товарищ Командую­щий. В северной Атлантике он попал в полосу штормов.

— Как бы он сейчас нам пригодился... Боюсь, товарищи офицеры, двух-трех суток у нас уже нет...

Баренцбург бурлил. Игорь Чайка изумился, как такой маленький в общем-то городок может вместить столько народу. На причале возле лодок была форменная суматоха, и даже боцманы с их лужеными глотками не всегда могли перекричать толпу. Причитали и плакали женщины, детишки жались к своим мамам.

В последнее время в Баренцбурге дела шли хорошо, началась добыча нефти и газа на новых месторождениях. Работники приезжали сюда с се­мьями, обустраивались. Развивалась здесь и соци­альная сфера... Но все в одночасье огненной чер­той перечеркнули боевые действия, развязанные Англией и США на заповедных не так давно по­лярных территориях.

Капитан 1-го ранга Славин и командир «Архан­гельска» капитан 2-го ранга Дмитрий Севостьянов делали все возможное, чтобы устроить беженцев на борту своих кораблей. Но все-таки это были боевые единицы, а не эвакуационные транспор­ты или госпитальные суда. Но более всего обоих капитанов беспокоил запас воздуха для дыхания и запас специальных пластин для батарей регене-

рации. Все-таки народу на борту подводных крей­серов существенно прибавилось.

За голову хватались и особисты, и было от чего. Представителю этого ведомства с подлодки «Северсталь» пришлось гору бумаг исписать по поводу нахождения на борту секретного атомно­го подводного авианосца всего одного незаплани­рованного пассажира, да к тому же еще и граж­данского. Да и самой Александре Кашириной пришлось потом несколько не особо приятных часов провести в Особом отделе флота, пройти через несколько допросов и подписать несколь­ко документов о неразглашении военной тайны. А тут сразу чуть ли не сотня гражданских! Какое уж тут соблюдение режима секретности! А спро­сят с кого...