Пауль Локамп - Есть время жить

Вот блин, это хорошая новость. Мы с Айваром переглянулись. Нам же в Клайпеду, считай, половину дороги до Крижкальниса, можем одним конвоем идти.

— А сколько машин поедет? — поинтересовался Айвар.

— Мы вдвоём с Линасом поедем.

— Хм. В попутчики возьмёшь? — спросил я и сразу добавил, чтобы ненужных мыслей у него не возникало: — Нам в Клайпеду надо, у нашей девушки родители там живут. Хотим узнать, живы или нет.

— Родители в Клайпеде? Однозначно трындец родителям, можете даже не ехать. Там вообще выживших почти не осталось. Наши туда конвой гоняли, хотели LGF [89] LGF — Литовский оружейный фонд. вывезти. Зря съездили, кто-то до них всё вынес, причём подчистую. Так вот, они рассказывали, что выживших там ещё меньше чем в Каунасе.

— А в Вильнюсе как? — поинтересовался я.

— Не знаю, туда соваться особого желания нет. Говорят, до сих пор бои в городе. Народ что-то делит. Евродолги, наверное.

— Нет, — усмехаясь, сказал Айвар, — скорее всего, членов Сейма до сих пор вылавливают и отстреливают. А так как членов слишком мало, а желающих, наоборот, слишком много, вот поэтому и воюют.

— Так что с моей идеей, — пытаюсь вернуть разговор в нужное русло, — идём одной колонной?

— А почему бы и нет? — он немного подумал и кивнул. — Один чёрт по трассе поедем, так что до Крижкальниса вполне можем вместе ехать. И безопаснее, и веселее. Но едем завтра утром, не позже. Мы с Линасом хотим за пару суток обернуться.

— Смотрю, уже все научились по-новому расстояния считать, — усмехнулся Айвар. — Раньше дороги по Прибалтике считали часами, а сейчас уже сутками.

— Ну да, — ухмыльнулся Сашка, — а представь, сколько сейчас надо времени, чтобы из какой-нибудь Испании сюда добраться?

— До хера, — хором ответили мы.

Когда Сашка ушёл, а Линас ещё разбирался с Альгисом, мы позвали Каролиса и Асту, рассказали про поездку. О том, что шансов на побережье мало, мы благоразумно умолчали. Зачем заранее девушку расстраивать? На базе остаются Альгис и Каролис. Если честно, то последнее время это единственные люди, не считая, конечно, Айвара, которым я полностью доверяю — если вообще существует такое понятие в мире, как абсолютное доверие.

Весь оставшийся день мы готовились к поездке. Чистили оружие, набивали магазины. Я не поленился сходить пострелять из снайперки. Кстати со мной и Сашка пошёл, у него тоже Ремингтон. Патроны мы брали в одном магазине, причём той же марки. Это хорошо, у него есть лазерный дальнометр и наладонник с баллистическим калькулятором, сможем общие поправки считать — патрон одинаковый, стволы тоже. Погрешность, конечно, будет, стволы одинаково стрелять не могут — но небольшая, в пределах разумного. Заправили машину под пробку, в кузов забросили ещё одну запаску, которую пришлось одолжить у Линаса, и три канистры с соляркой. На джипе Линаса стоит хорошая рация, связь с Эдгаром и с нашей базой у них будет. В общем, в тот день наша база напоминала муравейник. Соседи, наверное, подумали, что мы навсегда уезжаем. Представляю, как они обрадовались...

Вот чего я никогда не любил, так это долгие проводы. Вида даже слезу пустила, обнимала Асту так, словно она навсегда уезжала. Делов-то — до Клайпеды и обратно. Уже за оградой пристроились Линас с Сашкой и сигналили, поторапливая нас, а женщины всё прощались. Ну чего с них взять? Даже присесть на дорожку Вида заставила. Наконец тронулись...

Связь между машинами была — наши с Айваром рации пригодились. И опять за окнами мелькал знакомый пейзаж. Кармелава, Рамучяй. У Каунаса повернули направо и вырвались на трассу. У моста, где мы когда-то с Айваром машины мародёрили, пришлось притормозить — завалы медленно объехали, шуганули одного морфа и прибавили скорость. У следующего моста опять то же самое — скорость на минимум, объезжаем по обочине пробку, разгоняемся, притормаживаем. И опять всё по новой. Дорога была забита брошенной техникой, частично разграбленной, частично сожженной. В общем, картина невесёлая. Так и доехали до Крижкальниса. Направо уходила дорога на Шауляй; нам прямо, на Клайпеду. Рядом с развилкой, в кювете, мелькнуло что-то смутно знакомое. Блин!

— Притормози! — бросаю Айвару. Он аккуратно прижимает джип к обочине, машина ещё катится, но я уже выпрыгиваю наружу. Следом за нами притормаживает Линас. Иду быстрыми шагами, почти бегу по дороге обратно; останавливаюсь через сто метров, у поворота. Внизу, уткнувшись капотом в овраг, стояла машина. Меня словно током бьёт, вышибая из легких остатки воздуха — на её двери была знакомая эмблема. Римас! Перепрыгиваю через ограждения, спускаюсь вниз и подбегаю к машине. Нет, блять, нет!

Ко мне уже подъехали наши машины, а я всё стоял и смотрел на искорёженный кузов Лэндровера и на останки людей, лежащих в овраге. Маленькое, порванное выстрелами на части тело ребёнка, и Римас, точнее то, что от них осталось. Машину мародёры не взяли, она вся в пулевых отверстиях, бессмысленно.

— Суки, — ко мне подошёл Линас, — знакомый твой?

— Да...

— Или на отморозков нарвался, или местные жители сработали, больше некому.

— Римас, Римас, какого ты хрена через Крижкальнис поехал. Говорили же тебе через Кедайняй ехать, — я сжал зубы так, что скулам стало больно. — Делаем круг по округе, ищем живых. Если найдём — по-быстрому допрашиваем, хочу знать, кто это сделал!

— Роберт, здесь хуторов, как грязи, и несколько деревень покрупнее. Стульгяй, Ужкальнис, надо неделю окрестности носом рыть, чтобы виновных найти.

— Надо будет неделю — будем искать неделю! Меня не трахает! — отрезал я.

— Роберт, я понимаю, что это твой знакомый, но у нас есть более важные дела. Всем не отомстишь, — покачал головой Линас.

— Разделяемся на два экипажа, делаем круг по округе, но не дальше пяти километров от трассы, — предложил Айвар. — Если где-нибудь находим живых, допрашиваем. Если нет — едем дальше. Годится?

— Да, — после долгой паузы согласился я.

— Ну тогда тронулись, нечего время терять. Держим связь, но особо не болтаем. Двинулись, дел много.

Целых час мы колесили по округе. Пустые заброшенные хутора, разворованные заправки. Нежити почти не видно, да и откуда им здесь взяться — кругом поля, леса и разбросанные по округе хутора. Хуторской край. Недалеко от трассы нашли брошенную фуру с калининградскими номерами. На лобовом стекле два пулевых отверстия, на сиденье следы крови. Груза, естественно, нет. Неподалёку еще одна машина — сожженная дочерна Ауди, один кузов остался. А вокруг никем не возделанные поля, в этом году здесь некому работать. Пустые земли опустевшего мира.

Селение мародёров обнаружил Линас. По его словам, случайно. Остановились отлить и заметили слабый дымок — неподалёку что-то сжигали. Подобрались поближе и метрах в пятистах обнаружили курган, а за ним и поселение. Вызвали по рации нас. На хуторе работала циркулярная пила, так что риск быть услышанными нам не грозил. Укрыв в ближайшей роще машины, пошли с Линасом на разведку. Выбрались на гребень кургана, где на самой вершине лежало несколько гранитных валунов — наследие ледникового периода, и улеглись наблюдать.