А. Белый - ТРАППЕР С ФРОНТИРА
- Название:ТРАППЕР С ФРОНТИРА
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
А. Белый - ТРАППЕР С ФРОНТИРА краткое содержание
Главный герой, офицер в отставке, попадает в сложную жизненную ситуацию. Разрушена карьера, потеряно здоровье, но он - боец по жизни и находит пути решения проблем. Пройдет тернистую дорогу и нелегкие испытания, выберется сам и вытащит людей близких. Это произведение - о натуре деятельной и успешной, ибо не хочу писать о бестолковом герое. Еще здесь встречаются описания ТТХ оружия и техники (для тех, кому это интересно). И немного о любви.
Характеры некоторых персонажей, их поступки и отдельные нефантастические события взяты из реальной жизни.
ТРАППЕР С ФРОНТИРА - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Вот лет двадцать назад мы по этому пути, только со стороны города, несколько раз летали на озера. Помню, тогда под нами по поверхности земли стелились остатки старого дорожного покрытия. Сейчас его уже нет, на этом месте посажена лесополоса. Мой прадедушка рассказывал, хотя все это можно посмотреть в сети в архивах древне-исторических сайтов, что в давние времена всю нашу Землю опоясывали многие миллионы километров таких дорог, которые строились на протяжении сотен лет.
С тех пор, как нашу планету приняли в Содружество, к нам хлынули новые технологии: энергетические, транспортные, промышленные, сельскохозяйственные и прочие, и прочие. В продажу начал поступать транспорт, работающий на принципе антигравитационного перемещения масс, который не требовал ни резиновых, ни железных колес, ни мостов, ни специальных дорог. Автомобили, поезда, речные и морские суда, кроме траулеров, а так же самолеты в том виде, в котором они у нас ранее существовали - оказались не у дел. Их заменили пассажирские гравилеты и грузовые гравиплатформы, грузоподъемностью 10, 20, 40, 60, 120, 180 и 540 тонн, которые могли перемещаться в любую точку земного шара с крейсерской скоростью в двести пятьдесят километров в час и совершенно не загрязняли окружающую среду.
Все виды электростанций Земли так же прекратили свое существование, правда, гидросооружения и сегодня поддерживаются в надлежащем порядке. Сравнительно недорогие энергетические реакторы, работающие на ранее неизвестном принципе, экологически безвредные и очень компактные, в зависимости от мощности, могли обеспечивать электроэнергией,- маленький коттеджный поселок, тысячеквартирную жилую башню в городе или большое промышленное предприятие.
Полностью механизированные производства вытеснили физический труд на 98% и начали выдавать новейшую продукцию по новейшим технологиям.
Значительные изменения произошли и в сельском хозяйстве. Земляные, посевные и уборочные мероприятия выполняют роботизированные комплексы, работа здесь стала престижной и высокооплачиваемой. Небольшие поселки нового типа с сельхозугодиями от 10 до 20 тысяч гектаров сейчас находятся, в основном, в руках семейных кланов.
Таким образом, дороги, мосты и столбы с проводами стали не только непотребными, но и мешающими в повседневной жизни. Машины, поезда, корабли и самолеты образовывали кладбища металлолома. Большинство предприятий оказались ненужными, миллиарды людей подлежали сокращению. Однако, составленная специалистами Содружества пятидесятилетняя программа перехода на новые технологии и переучивание специалистов помогли избежать возможные социальные потрясения.
Сотни тысяч тонн металла начали направлять на изготовление новых машин, миллионы тонн металлоконструкций пошли на строительство новых объектов, как на земле, так и в космосе.
Дороги, которые строились столетиями, умные машины вырезали, выбрали и переработали на новые стройматериалы за какие-то сорок лет. Металлолом стал в такой цене, что сегодня найти бесхозный кусочек провода, становиться проблематично. Говорят, даже собственных железных руд почти не осталось. Еще лет тридцать и руды будем добывать, как все - в космосе.
На вновь присоединившихся планетах, все Девять Корпораций очень неслабо греют руки. Правда, наши доморощенные миллиардеры, бывшие промышленные короли и главы государственного рекета - президенты, премьер-министры (истинные хозяева нефтяных и газовых труб), тоже в накладе не остались. Их дети и внуки до сегодняшнего дня живы и являются мультимиллиардерами и солидными акционерами крупнейших компаний.
Да! За последние двести лет быт и образ жизни людей поменялся кардинально. Но, к сожалению, воспитание и менталитет некоторых организмов остался на уровне дебилоидной обезьяны. Вон, далеко не надо ходить, во встречном пространственном коридоре какое-то братское чувырло на новых 'Жигулях' окошко открыло, плюется и окурки швыряет. А из этой красной 'Альфы', которую собрался обгонять слева, ребенок пластиковую бутылку из-под чего-то там вознамерился выбросить прямо на левую сторону. Посигналил, но пацан таки бросил, блин, чуть не в лобовое стекло.
При обгоне взглянул на водителя. Там сидела, вероятно, мамаша; ни слова, ни полслова не сказала ребенку, вроде бы все так и должно бить. Воспитание, блин!
Помню, как-то с папой на гравике двигались на охоту, и я как взрослый нажал кнопочку, опустил окошко двери со своей стороны и выбросил фантик от мятного леденца. Отец включил сигнал остановки, принял вправо, вышел из пространственного коридора на нижний уровень и остановился. 'Иди, говорит, сынок, найди тот фантик и принеси сюда, положишь в коробочку для мусора'. Отец не курил и пепельницу называл коробочкой. Как, в прочем и я сейчас. Говорю папе, мол, ВСЕ бросают. 'А если все пойдут вешаться, ты тоже с ними пойдешь?'
С тех пор никогда и нигде, даже в лесу или в горах, никакого мусора на землю не бросал. Либо довез или донес до урны, либо закопал.
Еще помню, кое-где загаженные парадные подъезды в домах у моих школьных друзей. Это был ужас. Неужели людям было наплевать на состояние стенок лифта и наружных стен собственных квартир? Конечно, сейчас такое встречается редко, хотя бывают, бывают граффити-идиоты. Нет, они не потому идиоты, что таковыми уродились, а потому, что так невоспитанные родители воспитали. Не все еще стали человеками, некоторые находятся в состоянии эволюции на ступеньке полуобезьяны. Интересно, сколько еще веков пройдет?..
Сегодня летал в трехмиллионный полис, который еще сто лет назад был обычным, заштатным городишком.
Наши нынешние города сильно обезличены стандартным строительством, сверкающие стеклом башни, с площадками паркинга для гравилетов, внешне ничем не отличаются от себе подобных в других полисах. Только внутренний дизайн и убранство помещений каждый хозяин создает исходя из собственного вкуса и внутреннего мировоззрения. Кто-то любит древние стили, кто-то современные. Я, например, ужасно не терплю эти 'хай-тековские' модульные шкафы и прячущиеся в стенах опрокидывающиеся кровати. У меня дома, как и в квартире моей Людочки - европейская классика 19-го века, правда, кровати не кованные - а в дереве.
Только что довелось побывать в еще одной подобной квартире.
- Виктория! Элен! Здравствуйте. Представляться, думаю, нет необходимости. Как вы смотрите на кофе?
- Положительно, - совершенно без эмоций и смущения ответила мама-Виктория. Только дочь-Элен удивленно смотрела огромными темно-темно карими глазами из-под широко распахнутых длинных черных ресниц, слегка приоткрыв алый бантик пухленьких губ.
- Знаю небольшой ресторанчик, где очень приличный кофе. Разрешите пригласить.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: