Александр Костиков - Олимпик

— Ясно. Нежелательно. Возьмём людей побольше?

— Конечно. Нам ещё на космодок лететь, — недовольно проворчал Уорик. А вот судя по виду остальных, предыдущее путешествие на орбиту им, в отличие от командира, понравилось. И мало кто отказался бы от второго шанса, тем более не за свой счёт, побывать в космосе. — Шериф Сандерс обещал помочь людьми, — тем временем продолжил лейтенант. — Десять человек, наверное, уже ждут нас внизу. Действовать нам надо будет аккуратно. К тому же не думаю, что боевики, с которыми нам придётся драться, ничего не смыслят в этом деле.

Будто невзначай, Уорик потер подбородок, вспоминая недавний рукопашный бой в лесу.

— Предложения какие есть? — настроение немного упало. Открытое боевое столкновение нам ни к чему.

— По тем же разведданным, в космопорт, минуя таможню, въехали ещё несколько автобусов с гражданскими на борту, минуя таможню. Пару минут назад на орбиту ушёл третий челнок. Ребята готовятся к стару четвёртого.

— Значит, надо поторопиться, чтобы успеть на пятый. Только нам нужны ещё пилоты.

— А ты в этом деле?..

— Пока буду разбираться, что к чему, башню КТК по кирпичикам разобрать можно.

— Ясно. Тогда у нас вариант один — делимся на две группы. Одна идёт в ангары, вторая в диспетчерскую и, заодно, добывает пилотов. Челнок устанавливают минут десять, да пока подвезут. Плюс заправка. К тому моменту первые две группы должны закончить своё дело. На текущий рейс мы вряд ли успеем, — усмехнулся Уорик. — Так что будем ждать установки следующего челнока.

— Не скажу, что это план, — вздохнул я. — Больше на авантюру похоже. Но, за неимением лучшего, попробуем этот вариант. Командуй, лейтенант.

Бойцы тут же подтянулись. Уорик осмотрел всех. Я тоже прошёлся взглядом по решительным лицам спецназовцев. Да уж, думаю, практики освобождения целого космопорта у них ещё не было.

— Выдвигаемся, — отдал команду лейтенант.

Гриссом помахал нам рукой, провожая. Но я не на него смотрел, а на Кэрри. Подмигнул. Будем надеяться, это придаст ей побольше хорошего настроения.

Через несколько минут мы выехали из подземного гаража здания, погрузились в два микроавтобуса. Внутри обнаружили отряд полицейских, вооружённых и готовых к чему угодно.

Мандраж тот ещё. От предстоящего захвата и от неизвестности, что можем встретить на орбите. Там нас, скорее всего, встретят как положено. По предварительным расчётам, на орбиту ушло чуть больше полутысячи человек. Среди них наверняка большой отряд бойцов службы безопасности компании. Информацию, что к доку направляются чужие, они получат раньше, чем мы взлетим со стартовой площадки. Вычислить, к какому из стыковочных узлов мы подлетаем, не составит никакого труда. И это только на орбите, а ведь ещё космопорт. Одним словом — авантюра. Хлеще, чем внезапное решение прорываться с боем из башни торговцев. Так вот и получается: чем дальше, тем больше у нас надежды на удачу, а не на холодный расчёт и разведку. Это уже не дело.

С другой стороны, с орбиты мы можем связаться хоть с преисподней. Заглушить связь в космосе можно разве что уничтожив источник. Поэтому Гриссом выдал нам старенький передатчик, который пришлось оттирать от пыли. Он долго валялся в углу невостребованным, почти с тех самых пор, когда отделение Комитета на Олимпике получило его в распоряжение. Вот, пригодился, наконец-то. Через десятки лет. Керим, связист в отряде Уорика, пытался разобраться с рухлядью, часто покачивая головой.

— Патефон, по-другому не скажешь, — выразился он.

Внешне так и выглядел — древний патефон, что можно увидеть разве что в исторических музеях, да в кино. Не хватало только раструба и ручки.

— Работать-то будет? — поинтересовался Уорик.

Прежде, чем ответить, Керим открыл крышку, тут же одобрительно хмыкнул. Внутренности «патефона» его не разочаровали. Щёлкнул парой переключателей, прибор тут же откликнулся небольшим засветившимся дисплеем и парой десятков диодов.

— Аккумуляторы в рабочем состоянии, — удовлетворённо сказал связист. — Работать будет. Но, как-то не верю, что эта штуковина может добить сигнал до других звёздных систем.

— Добьёт, — уверено покивал я, хотя сам, честно сказать, сомневался. — Тут, главное, подсоединиться к мощной антенне.

— То есть, внутрь космодока можно и не заходить?

— Угу. Если в челноке обнаружатся скафандры.

Мы и дальше понемногу переговаривались, уточняя детали предстоящей операции, когда просто так. Веллер, взявшийся «опекать» нас от слежки со стороны КТК, находился постоянно на связи, информируя, что вокруг всё хорошо, и никто за нами не следит. Впрочем, следить за нами могли с той же орбиты или вовсе издалека, пользуясь не жучками-шпионами, а банальными биноклями. Или вовсе с космодока — он сейчас как раз над нами. Навёл телескоп в нужную точку, сделал увеличение, и только успевай отслеживать нужный объект.

Хмурые мысли, чем дальше, тем больше, овладевали мной. Всё из-за неестественного поведения людей Кромвеля. Весьма подозрительно. Я повторяюсь, знаю, но ведь и в самом деле странно. В итоге решил: если в космопорту моя паранойя возмёт верх, если решу, что всё это какая-то хитроумная ловушка, тут же разворачиваемся и уходим в качестве подкрепления к Гриссому. Вариант с уничтожением антенны на крыше башни КТК выглядит привлекательнее, чем наш.

Кортеж в потоке частных машин из двух чёрных бронированных микроавтобусов, без особых проблем выехал на шоссе. Уже за городом получили очередное известие от Веллера: из ангаров космопорта вывели очередной челнок, а около стартовой площадки собралась примерно сотня человек. Вооружённых среди них мало, в основном гражданские. Так что предположение, что торговцы массово штурмуют космодок, понемногу умирало, не хуже последней надежды.

Хотя, с другой стороны, почему нет? Обычные люди могут пригодиться торговцам для обслуживания систем станции. Ведь надо заменить несколько сотен специалистов, техников и механиков. Да вот только не верилось что-то. Начнём с того, что вообще не видно смысла захвата космодока.

Пока мы ехали, наблюдая, как плотный автомобильный поток понемногу рассасывается в стороны, челнок установили и подготовили к старту. Всю эту процедуру провели специалисты космопорта под наблюдением бойцов КТК. Причём Веллер отметил, что работа проходит тихо-мирно, и охранники, вроде как, только наблюдают за процессом в качестве зрителей. Тоже можно списать на странность. Когда мы подъехали к парадному входу в пассажирский терминал, началась погрузка пассажиров.

Мы решили не мудрить, особенно когда узнали, что нас продолжают упорно не ждать. Прошли напрямую через парадный вход пассажирского терминала. Единственное, что напрягало, полная обычность происходящего. Вышли из машин, и тут же погрузились в людской водоворот и шум. Люди садились в такси, загружали багаж, рядом кто-то, наоборот, вылез со скудной сумкой в руках и стремглав исчез внутри терминала, придерживая свободной рукой шляпу. Большая партия людей грузилась в рейсовый автобус. Наше прибытие осталось почти незамеченным, что удивительно.