Владимир Поселягин - Посредник

— Ладно, я сегодня добрый, живите, — подумав, сказал я, заметив в окне дома бледное лицо какой-то женщины.

— У тебя оружие не заряжено, — сказал тот из сыновей что постарше.

Он частенько поглядывал на меня, мысленно прикидывая как напасть и обезоружить. Всё это читалось на его лице, да и сейчас он явно не хотел, чтобы я вывез их припасы. Понятно, что не все, но всё же.

Засмеявшись, я отошёл от заднего борта, подошёл к софе, что недавно выгрузили из моей машины, осторожно вытащил из косынки правую руку и, взяв одну из подушек, прижал к ней ствол пистолета и нажал на спуск. Старик, похоже, понял, что я собираюсь сделать, дёрнулся, но не успел. Раздался приглушённый выстрел, со стороны похожий на стрельбу глушителя автомобиля, я их часто слышал, и этот идиот упал на землю вереща и держась за ногу. Тяжёлая пистолетная пуля попала ему в колено.

Вообще странно, что они с братом не в армии, хотя должны были, видать отец откупился, а теперь точно не попадёт, калека на всю жизнь.

— Ну что, убедились, что оружие заряжено? — криво усмехнувшись, спросил я. — Заткните ему рот и несите в дом. Там перевяжите.

Те так и поступили, а я, запустив двигатель машины, открыл ворота и уехал. Запускал кривым стартером левой рукой, и ведь получилось.

Отъехав на соседнюю улицу, я остановил машину, оставив её тарахтеть на малом ходу и взяв с пола канистру с бензином, я её в кабину убрал, как раз для этого случая, открыв горловину бака, и стал заливать горючее. Опять пришлось правую руку задействовать. Ничего, залил, убрал канистру в кузов, и поехал дальше. Километров на двадцать пять-тридцать хватит, а там дальше видно будет. Что мне не нравилось в конструкции машины, бак был под капотом, а не за кабиной как я привык, то есть прямо перед водительским местом. Заливать неудобно.

Покинул город я тем же путём что и въехал, по второстепенной дороге. Я успел изучить документы и путевые листы, что взял трофеями у тех блатных и понял, чем они занимались в городе. Как раз эти документы у своего человека и получили. Те были новенькими, краской ещё пахли и марались ею же. До первого поста, короче говоря. Мне они уже не пригодятся, так как надежды на них не было никакой.

А городок я действительно покинул спокойно, по той же улице где стоял красноармеец. Он остановил меня и потребовал разворачиваться, машинам выезжать тут было запрещено, мол, я не путник. Пришлось вырубить его левой рукой и спрятать в кустах вишни, показав язык двух девчушкам, что смотрели на меня огромными глазами. Вот так и выехал из города. Дальше просто, переехав трассу, и ушёл по одной из второстепенных дорог. Время было семь вечера, когда я покинул городок.

Топлива мне хватило на сорок три километра, когда машина вдруг начала чихать, и я вынужден был свернуть на обочину. Дорога была практически пустой, так что я особо не опасался неожиданных встреч. Патрулей тут было куда меньше, чем в прифронтовой зоне, я бы даже сказал, практически не было. На главных дорогах стояли, да на въездах в населённые пункты. А за второстепенные дороги отвечали участковые, в случае чего вызывая помочь на перехват или захват.

Мотор заглох, так что машина катилась по инерции на нейтральной. Нажав на тормоза, я остановил её. Выключив тумблер зажигания, поставил на скорость и, со стоном потянувшись, открыл дверь, выбравшись из кабины. Машина мне эта нравилась, видно, что первый водитель о ней заботился, поэтому надеялся, что она довезёт меня до Москвы без поломок и других неприятностей. Правда это не освобождает меня обязанности постоянно за ней следить, но я особо не печалился. В кузове был инструмент, в ящике, так что есть чем ремонтировать машину в случае поломки. Лёгкой естественно, запчастей у меня не было.

Сделав лёгкую разминку, разгоняя кровь, я осмотрелся. На дороге было трое путников, похоже беженцы, взрослые мужчины толкали тележку с какими-то узлами, по внешнему виду братья, я их недавно обогнал, а так же в стороне у рощи была группа людей. Человек десять. Потянувшись в кабину, я достал из котомки бинокль и присмотрелся. Оптика приблизила мне картинку, и я с расстояния в километр рассмотрел знакомые лица, рассевшиеся у костра. Кажется, они там что-то пекли, котелка не было, да и так у них его не было. Сбоку под деревьями я рассмотрел воткнутую палку и плащ-палатку натянутую в виде навеса. Да, это была Милена со своими детьми, и её товарищи по несчастью. Все эти женщины жёны командиров РККА служивших в одной части, поэтому они и держались вместе. Были вместе, когда их эвакуировали из военного городка под бомбёжкой, были вместе и когда истребители подстерегли их колонну на дороге и сожгли. Так вместе и шли, восемь женщин и одиннадцать детей от года до двенадцати лет.

— Хм, считайте вам повезло, — хмыкнув, весело сказал я.

Убрав бинокль обратно в котомку, я захлопнул дверцу и искоса посмотрел на мужиков что с хмурым видом проходили мимо. Здоровые, возраст призывной, чаму не в армии?

Когда они прошли мимо я приступил к заправке. Это было сложно одной рукой, всё же правую я берёг, но возможно. Всё было просто, не нужно было бегать с канистрами. Развязав и откинув тент, я забрался в кузов и подошёл к бочкам, что стояли сразу за кабиной, тут же в ряд стояли канистры. После чего взяв прихваченный у старика трёхметровый шланг, сунул между тентом и бортом, у водительской дверцы. Потом покинул кузов и дотянул шланг до горловины бака, открыв последнюю. Дальше понятно, опять вернулся в кузов, открыл бочку и сунул другой конец шланга внутрь. На полметра ушёл, чуть-чуть не хватает.

Снова покинув кузов, задний борт был открыт, я вернулся к баку, и немного подсосав, сунул конец шланга в бак. С гулом туда хлынул бензин, а я стоял и отплевывался. Пока горючее из бочки переливалось в бак, шланг всё-таки коротковат оказался, я достал ту пустую канистру и поставил её у переднего колеса. Когда бак был полон, я сунул шланг в канистру, и пока та заполнялась, закрыл крышку бака и поднялся в кузов, вытащив другой конец, после чего закрыл бочку. Канистра залилась на две трети, но я даже капли не хотел терять. Убрав всё в кузов, я проверил масло, уровень был на нижней отметке и, вздохнув, полез за канистрой. Нужно долить. Так же проверил и остальное. Машина новая, всё было в норме. Закрыв задний борт и тент, я взял с пола кабины ручку кривого стартера, подготовив машину к запуску двигателя, и крутнул ручку. С третьего раза движок всё-таки схватился и затарахтел на малом газу.

Вернувшись в кабину и привычно положив ручку на пол, я стронул машину с места и в уже сгущающейся темноте поехал дальше, чуть позже включив фары. А когда доехал до беженцев свернул к ним, и на первой скорости, очень медленно, переваливаясь по никогда не знавшему плуга полю, направился к их лагерю.