Игорь Гертов - Окраина. Дилогия

Человек, знакомый с системой снабжения корабля, мог бы сказать, что свежий воздух из резервуаров, подаётся в небольшом количестве. Основная масса постоянно прогоняется через автономные системы очистки и именно она является тем, что вдыхают пассажиры. Во время перевозки пассажиров, как сейчас, включены регенераторы, расположенные за обшивкой трюма. Да, они редко обслуживаются. Да, у воздуха, который они выдают, есть специфический запах. Но он пригоден для дыхания всё время, пока устройство работает.

Даже при отключении центральной системы регенерации, воздуха в трюме достаточно для того, чтобы все нынешние пассажиры без последствий добрались до точки назначения. Вот только. В такие подробности будущих наёмников никто не посвящал. Рассказывали им, судя по крикам в коридоре, совсем другие... истории. Люди не просто волновались, они были в бешенстве.

.

.

Биро внимательно осмотрел дверь каюты. Шум в коридоре нарастал. Надо выглянуть. Но открывать дверь полностью, не хотелось. Если отверстия для импровизированного фиксатора делал специалист... к сожалению специалист оказался ленив. Второго отверстия не оказалось.

Биро осмотрел саму дверь и с сожалением констатировал, что отвертка могла бы ему послужить оружием. В любом другом случае.

- Что ты делаешь?

- Требуется оружие и... помощники. До аварийной капсулы мы вдвоём не прорвёмся.

- Да ты что? Люди возмущаются, и это - нормально.

Биро криво улыбнулся.

- НЕнормально. Никто в здравом уме не станет отключать основной регенератор. Значит - диверсия. И толпа моментально вскинулась? И побежала громить сектор управления кораблём? Вот не верю.

- Куда и кто побежал?

- Нет, ну что за урод решил всё сделать именно на ЭТОМ рейсе? Голову бы оторвал засранцу.

.

На любом корабле есть стандартные звуки. Для пассажирского лайнера - они одни. Для грузового корабля - другие. Ревун, прозвучавший при нештатном открытии двери отсека команды, был громким. Даже если не отсек управления, то одно из жизненно важных помещений корабля. Если Биро хорошо помнит конфигурацию помещений, то в этом секторе есть только две таких двери. Смысл вскрывать дверь в секцию компенсаторов? Повреждение компенсаторов это полная остановка корабля и блокирование всех двигательных систем. К тому же ревун звучал с другой стороны. Значит - захват.

- Это будет сложно. Я выхожу. Сразу закрываешься и откроешь дверь только когда я простучу вот так... - Биро изобразил на ладони спутницы характерный мотивчик. - И... стреляй без колебаний.

В руку Оули ткнулся пистолет и единственная запасная обойма.

- Биро... - Рули послушно кивнула, про себя подумав, что зря он так волнуется.

- И ещё. Никакой аварийной эвакуации не будет. Не попадись на уловку. Только я. Или... шесть часов с текущего момента. Это твоя жизнь. Если ты попадёшь в руки бузящей толпы... никто не поможет.

.

Бежать в нужном направлении смысла не было. Люди всё ещё вытекали из коридора, торопясь в главный зал. В обратную сторону пока никто не шёл. Дверь за спиной Биро грюкнула, закрываясь. Очень хорошо. Одной заботой меньше.

Очередной мужчина влился в толпу.

- Что случилось?

- Ты плохо вчера слушал. Беш рассказал, что страховка за перевозку...

Да-да. Такую байку Биро и сам бы придумал. Но он внимательно слушал спутника.

- Бле. Я мог бы помочь.

- Вчера собрали команды для активных действий. Я не знаю, куда они пошли. Так что, иди с нами.

Человек, выскочивший из толпы, когда заметил новое лицо, выдал инструкцию и убежал вперёд по проходу. Биро замедлился и начал хромать.

Уже через минуту к нему подошел ещё один человек.

- Брат, что случилось?

- Неудачно ударился. Я дойду до зала сам.

- Что случилось?

Биро оглянулся и отошел в один из боковых коридоров. Человек следовал за ним, не разрывая дистанцию. И у этого человека был автомат. Под толстой курткой разобрать ничего нельзя, особенно в темноте. Но наклонившись в очередной раз, чтобы растереть якобы ушибленное место, Биро заметил один предмет. Кусок толстой металлической трубы, свисавший из-под куртки под небольшим наклоном к левой руке спутника. Правая рука постоянно находилась в высоко расположенном кармане. Для пистолета - слишком длинный. Судя по движениям владельца, висит на ремне. Эта вещь, определённо ценная.

Спутник только икнул, получив сильный удар ножом. Вялое тело послушно опустилось на корточки рядом с Биро. Тот выждал, пока пройдёт часть тех, кто мог видеть начало разговора и поменялся местами с владельцем оружия. Мёртвое тело прислонилось к стене. Нож, автомат и пара магазинов. Всё. И... куртка. Прорезь без следов крови никто не увидит. Быстро, пока не дошел следующий... организатор. Выходящую толпу внимательно пасли. Вот неизвестно, чем нападающие пользовались для связи. Обыскивать тело тщательнее, не было времени. Биро прислонил труп к стене и пошел в глубь поперечного коридора. На ходу надел длинную куртку убитого и ухватил правой рукой автомат. Удобно.

.

Когда Биро выскочил в крайний коридор, по нему тонкой струйкой текли последние из выходивших обитателей кают внешнего ряда. За стеной этих кают находится технический тоннель. Из него должен быть выход в секцию компенсаторов а там по тоннелям - в любой уголок трюма. Главное - на палубу, где находятся аварийные капсулы.

Внутренняя часть грузового отделения корабля, была разделена на три одинаковые части. Центр, традиционно, принимал тяжёлые грузы. За балансировкой грузов внимательно следили, потому что это и скорость, и манёвренность корабля. Лёгкий груз отправлялся в боковые части. Под перевозку пассажиров была определена правая боковая часть. Тут были собраны четыре ряда стандартных кают. Два в центре и два - по краям прямоугольной секции. Ряд, к которому вышел Биро, примыкал к внешней стене трюма. Здесь и должны были находиться выходы к спасательным модулям. Дверь из пассажирского отсека заблокирована и она слишком внушительных размеров, чтобы можно было взломать. Сквозь любую из стен примыкающих кают попасть в тоннели гораздо проще. Свободное пространство, куда шли обитатели кают, находилось ближе к носовой части, соответственно - к отсеку экипажа и находящемуся за ним центру управления.

Сейчас Биро находился ближе к носовой части корабля. По законам логики, любые контрольные помещения стремились к основным узлам энергетических развязок. Энергетика корабля исходила из кормовой части. Контрольные помещения и узел управляющих ВМ для компенсаторов, расположен на разветвлении энергетических каналов. И вход в него - в дальнем торце помещения трюма. С внешней стороны. Именно там, откуда все пассажиры уже ушли.

Почему технический тоннель? Будь он на месте штурмующей группы, Биро наверняка бы подстраховался, оставив дежурных. Пробиваться с боем? Без брони и нормального оружия? Самоубийство. Сыграть в глупого? Пристрелит первый же из охранников. В текущий момент никто никого слушать не станет. Нет оповещения по связи - труп.