Владимир Поселягин - Крикун 1-2

Что по ящикам и контейнерам во втором трюме, то у них имелся хозяин. Да, именно так. Оказалось, пираты и работорговцы, направляясь сюда, взяли фрахт, доставку груза, вот хозяин и прилетел за ним. Его нисколько не смущало, что у судна сменился хозяин. Рисковать я не стал, и хотя считал груз своим, как трофей, всё же передал хозяину, и тот забрал груз. На пяти средних грузовых платформах вывезли в два часа ночи. Почему я отдал? У этого местного промышленника, брат командующий патрульными силами в системе. Были у меня шансы улететь с грузом? Вот и я сомневался. Тем более оплату за доставку я получил, пусть аванс ушёл с бывшим капитаном в мир иной, но тот выплатил мне на чип нужную сумму, а это на минутку шестьдесят пять тысяч империалов. Что за груз не знаю, маркировка не знакома, какое-то промышленное оборудование. Вроде перерабатывающая фабрика. Была метка, что использовать на планете запрещено, производство излишне грязное, так что скорее всего развернут на станции, что была на орбите. Их там две, что редкость для планет рейтинга «Д», одна принадлежит администрации наместника, вторая частная. Ладно хоть так. Ну а так как у меня появились средства, пусть сто тысяч, чуть больше тридцати ранее заработал и тут почти семьдесят, то решил потратить на покупку роботов, да и восполнить запасы запчастей для систем судна, а то я заметно сократил их.

В общем, с вечера, на момент захвата судна, до утра, когда рассвело, я успел переделать немало дел. Выкинул наружу и рабов, и пиратов, полностью отремонтировал судно, передал груз владельцу, продал разобранные клетки, заработав не так и много, чуть больше пяти тысяч империалов. Зато за ошейники получил двенадцать тысяч, они шли по сто империалов за штуку. Всю мелочёвку продал скупщику. Тот сам прилетел, почти час торговались, мелочёвка, но её много, за двадцать две тысячи всё ушло, мне там особо ничего и не нужно, только вернул свой комбинезон и вещи. Так вот, теперь по покупкам. Для начала поискал в сети Альнос нужный тип бытовиков, для этого судна не каждый подойдёт. Тут свои модели, тип «Чавис». Нашёл в продаже восемь единиц. Пять новеньких, в заводской плёнке, и три пользованных, но ресурс довольно высок. Продавались они у трёх торговцев, двое тут в столице находились, третий далеко, жил в другом городе, почти на другой стороне планеты. Заказал всех роботов, шесть доставили быстро, два оставшихся только через два часа скоростным курьером. Потом приобрёл двух специализированных стюардов, их пользуют на пассажирских судах, и одного сервисного, повезло найти новенького того же типа, что были на моём судне. В принципе это всё. Роботы не дешёвый товар. Всех роботов я отключил, после доставки и оплаты. Да на предмет попытки захвата судна. Я и местных, трофейных опасался, хотя сейчас и не так сильно. Первым делом после захвата я почистил управляющий судовой комп от закладок, и они были. Потом первого боевика, тут тоже закладок хватало, потому я немедленно вернул на борт двух других, выведя почищенного наружу, тот охранял открытую аппарель грузового трюма. Мне часто грузы приходили, смысла закрывать не было. Ну и под утро второго десантника почистил. Это всё что успел, так что боевики охраняли меня и от возможного предательства других роботов, те работали, было чем их занять. После всех покупок осталось не так и много средств, жаль малого робота-погрузчика не приобрёл, на борту было два, но их забрал старший техник, улетая на челноке, лишив таких трофеев. За место погрузчиков пока мои ремонтники работали, не их специфика, но вынужден был.

Осталась небольшая сумма, хватило её чтобы оплатить ремкомплект для систем судна, три баллона с воздухом и два контейнера с водой. Когда все покупки были на борту, я вернул на борт десантника, и закрыв аппарель, начал подниматься на орбиту. Оставаться на планете желания я не имел, мало ли что разозлённые пираты надумают. Тут где-то другое их судно, что те в рейдер превращали. Да и Крикуны действуют рядом, вон какой отток народа с планеты шёл. Боятся. Пусть Крикуны ушли, уже две недели их в этих края не видели, но всё равно опасаться случайных рейдеров стоит. В системе я подошёл к топливному терминалу, сообщив оператору, что имею только две тысячи сто империалов, и на эту сумму тот заправил меня, судно не было с пустыми баками, но лучше долить, в результате у меня топлива в баках семьдесят шесть процентов, а это много, хватит до Славии и обратно. Оплатил через планшет с чипа, после чего разогнавшись ушёл в прыжок в соседнюю систему. Там выкинул наружу контейнер с трупами и расстрелял его из пушек, заодно бортовую артиллерию проверив. После этого последовал новый прыжок. Я решил добраться до другой планеты категории «Д», и там продать судно. Не до ближайшей планеты такой категории летел, а к следующей. До неё мне добираться двенадцать дней, три прыжка. Судно делало на максимуме прыжок на пять суток, там дальше уже видно будет. Пока два боевика меня охраняют, остальные роботы отключены, с ними ещё работать предстоит, а я спать. Устал, больше суток на ногах. Так что в душ своей новенькой каюты, и устроившись на чистых простынях, постельное бельё бытовик постирал, и почти сразу уснул. Я не представлял даже, что меня ждёт на той планете, куда направлялся. Нежданчик оказался внезапным.

***

Сам полёт проходил неспешно, я бы сказал в неге, но нет, работ хватало, в основном именно с роботами. Однако за двенадцать дней полёта я всё почистил от закладок и приписал у управляющему компу. Да, у него не было программ для управления стюардами. Однако я модернизировал те, что были, и тот теперь мог ими управлять. Одного стюарда я приписал к столовой на борту судна, второй к каютам. Пока только моей тот занимался. Остальные тоже действовали и работали. Ну и судно полностью к рукам прибрал, все помещения и каюты почищены отмыты, все каюты так и законсервированы. Постельное бельё из них постирано, поглажено и на складе. Да, на борту всего три десятка скафандров, причём один специализированный техника и пять десантных, остальные обычные, спасательные. Что я могу сказать по судну? Знаете, а оно мне нравится, видно, что свежее. Трюмы большие, по тысяче сто тонн грузовой нагрузки берут, жилой модуль имел три этажа. На первом каюты первого класса, двухместные, тридцать штук, и оборудованный спортзал. На втором рубка, столовая, небольшой бар, и каюты класса ВИП. Десять одноместных. Тут же небольшой медкубрик. На третьем этаже каюты команды и пять небольших складов. Один склад я в арсенал превратил, убрав туда боевые скафандры, оружие и десантных роботов. Два других складах для припасов, и они полны, включая натуральное продовольствие, потому и не покупал, готовил сам, а стюард прибирался позже. Надо будет официанта купить, всё же стюард немного под другое заточен, обслуживать пассажиров в каютах. Хотя, как официант тоже мог работать, если доставлял заказанный обед в каюту. Такая услуга только у пассажиров ВИП-кают могла быть. Жилой модуль в центре, в носу первый трюм, между жилым модулем и кормой второй. Две внутренних шлюзовых, ну и две больших грузовых аппарелей в оба трюма, и внешняя шлюзовая в жилой модуль. Там раздвигался трап. Пираты им не пользовались, предпочитали аппарель носового трюма. Кстати, именно там и было повреждение обшивки, как я уже говорил.