Николай Свистунов - Оружейная магия: Начало

Не смотря на скепсис ребенка и подслушивавшего нас в пол уха карлика, я даже не подумал отказываться от идеи с трубками и спорить с ними не стал. Просто перспективы открывающиеся там для них совсем не очевидны. Я же вижу в своих трубках дальнобойное многозарядное оружие, способное принести к врагу не только свинец, но и магию, спрятанную в пулю из золотого сплава. Вроде все очевидно с первого взгляда, но насколько я помню в моем мире тоже во многое, что сейчас очевидно людям не верили. Все начиналось с единичных энтузиастов изобретателей и небольших групп единомышленников. Тоже первое огнестрельное оружие во многом уступало уже многие лета существующим лукам и арбалетам, и верили в него далеко не все. А первые паровозы и даже машины уступали в скорости лошадям, и многими считались дорогим баловством. А теперь у нас есть винтовки, стреляющие так далеко, что ни один лук или арбалет никогда не сможет и поезда с машинами перемещающиеся со скоростью недоступной живым существам, передвигающихся на своих конечностях.

Вполне спокойно миновали ничейные земли. По всей видимости, свой лимит встреч с разбойниками и другими проблемами мы исчерпали или нам просто повезло. После ничейных земель началась территория формально, принадлежащая княжеству Гарас, находившемуся с городом Хатиол в относительно добрососедских отношениях. В полной безопасности мы там себя чувствовать не могли, но все же на душе стало полегче. Хатиольские вояки без особого повода не лезли в чужие земли. В принципе они о большую часть своих-то земель не особенно контролировали.

Родная деревне Зарная меня впечатлила не меньше чем деревня людей из ничейных земель. Она стояла всего в десятке километров от пограничного камня, приткнувшегося у дороги по которой мы ехали. В первую очередь я отметил железную дорогу, тянущуюся от довольно далекого леса, через обширные по настоящему тучные поля к деревне.

— Вы что это сами построили? И куда она ведет? — не удержался от вопросов к карлику-миготу я.

— Ну, так-то сами, да не совсем, — неопределенно покрутил рукой Кав. — Мы насыпали насыпь и перенесли из леса кусок старой довоенной железной дороги. А ведет она только в лес. Мы возим по ней вагонетками дрова и строительный лес. Часть урожая с полей тоже за счет дороги вывозим. Сено с дальнего покоса, — карлик говорил не без гордости и даже по его интонации можно понять, что подобное есть не везде, но он добавил. — Такое я видел только в Хатиоле. В Гарас такого нет. Там только старая железная дорога не сильно далеко догнивает. Ну что на металлолом не растащили.

— А чем вагонетки таскаете? Магией? — продолжил разговор я.

— Нет, что ты, — отмахнулся рыжий коротышка. — Оттуда у нас магия. Всей магии на село — пяток амулетов. Лошадьми вагонетки таскаем.

На этом разговор стих, а я обратил внимание на остальное окружение. Приметил что дорога отделена от полей стенкой, вроде как из самана, в рост карлика, то есть примерно в половину роста человека. Такие же стенки отделяли квадраты полей друг от друга. Рассмотрел сеть каналов, тянущуюся издалека от большого пруда. Свои поля карлики очень сильно любили, не жалели на них своего труда и наверняка собирали не маленькие урожаи.

Сама деревня тоже была обнесена саманным строением. При ближайшем рассмотрении это оказалась не стена, а кольцо из дровяников, коровников, конюшен и других сараев. Крыши у них были плоские, а по внешнему кольцу шел достаточно высокий, что бы прикрыть защитников парапет. Мне показалось или я, в самом деле, рассмотрел какие-то защитные механизмы, стоящие на крышах, однако понять что это именно не смог, хотя в теории скорпион от требушета отличить мог.

Постоялого двора или какой-то гостиницы в этом поселке в отличие от человеческого не имелось, но миготы при необходимости брали путников на постой в свои дома. Нам даже предложили выбрать из нескольких и обозначили цену ночёвки и прочих услуг. Вроде можно было напроситься на ночевку к нашему попутчику, но мы не забыли, что мужик потерял брата и всех товарищей. Ему явно будет не до нас и даже не до собственного горя, ведь надо принести печальные вести не в одну семью. По этим причинам, все же выбрали один из предлагаемых домов и решили ночевать там.

Оказалось что дома карлов довольно слабо приспособлены для жизни полноразмерных людей из-за низких потолков и дверных проемов. Ночуя в одном из них, я почувствовал себя Гендальфом из фильма Властелин колец в гостях у хоббита. Вот только ударился головой я не один раз как выдуманный волшебник, а за вечер раз 15, не меньше. Моему хвостатому спутнику с его маленьким, в силу возраста, росточком было значительно легче. Он даже посмеивалась надо мной втихаря от огорченных смертью близкого местных. Оказалось, что и в этом доме из-за этой поездки в Хатиол потеряли члена семьи. Мы, находясь в отведённой нам комнате слышали, как приходил Зарная и слышали женский плач, начавшийся еще до этого. Карлики узнали о постигшем их горе, как только мы въехали в их село и приход Кава был лишь формальностью.

Переночевали в деревне ночь и, а утром отправились договариваться со старостой деревни о замене телеги. Когда пришли к нему встретили на выходе понурого Зарная, а у самого старосты застали группу молодцов, коих он собирал, что бы съездить на братскую могилу и привезти трупы в деревню. Понимая многие проблемы связанные с транспортировкой не свежих трупов, я был несколько удивлен такому решению, но решил, что коротышки наверняка знают, как решить эту проблему, раз надумали раскопать могилу и перезахоронить мертвецов.

Дождавшись, когда староста закончит с текущими делами за бесценок сбагрили ему пару раз нами проклятую и чиненую дорогой телегу, после чего приобрели новый транспорт. Новая повозка мне понравилась. Нечто похожее, я видел на экране компьютера у сына, когда он какое-то время из-за временного отъезда матери, тогда уже бывшей моей жены, за границу, проживал у меня и смотрел очередное аниме. Любит он эти японские мультики с яркими картинками, толпой девушек вьющихся вокруг героя и магией. Еще, пожалуй, наша повозка была похожа на фургоны переселенцев дикого запада, но без каркаса для тента. По крайней мере, у меня по виденным вестернам сложилось о фургонах именно такое впечатление.

В общем, эта новая повозка выглядела так. У нее имелись стандартные для этого мира деревянные колеса с железными ободами и втулками, в которых не было даже намека на подшипники. Этими втулками колеса надевались прямо на железную ось и что бы хоть как-то сократить трение и, соответственно, износ, к повозкеприлагалось деревянное ведро с каким-то жиром для смазки втулок. Повозка имела плоское дощатое дно и вертикальные высокие борта. Вдоль боковых бортов располагались лавки-рундуки, крышки, которых служили жесткими сиденьями. Впереди повозки находились козлы, с которых обзор открывался не в пример лучше, чем из оставленной у карликов телеги развалюхи. С последней, если сидеть не на косом борту с краю свесив ноги вниз, то обзору сильно мешает лошадиный круп и приходится постоянно выглядывать сбоку лошади.