Андрей Круз - У Великой реки

В Пограничном установили чрезвычайное положение, перекинули туда жандармов с Контрразведкой, урезав права военных. Начали обширное следствие, многие из местных аборигенов вынуждены были бежать, а виселица на городском выгоне провисла под весом небывалого "урожая". Заодно объявили льготы для переселяющихся туда пришлых, а для аборигенов правила наоборот ужесточили.

Война с эльфами затихла сама собой к зиме, не принеся ни одной из сторон очевидного успеха. Было мнение, что с наступлением тепла все заново начнется. Возможно. На границах вообще стало беспокойно, похоже, что многие решили переделить пирог Великоречья заново.

Но в общем, тех приключений, что выпали на нашу долю весной, хватило нам до самой зимы. Дальше мы старались жить семейно, тихо, и в основном это получалось. Отдохнули.

Послезавтра ожидается праздник Зимнего Перелома, по какому поводу в "Царь Рыбе" намечается большая гулянка. Гулянка – это хорошо, тихая жизнь уже нам чуть-чуть наскучила. А потом весна, а с весной – новые планы на жизнь. Баржа хорошо, но все же… без приключений тоже скучно.

«Виллис» или «козел»– жаргонное название популярного в Великоречьи класса легких внедорожников, грузоподъемностью до 250 кг. Выпускали их на нескольких заводах. В Нижнем Новгороде с успехом выпускалась почти точная копия ГАЗ-69, в Ярославле – так называемые «виллисы». На самом деле – внедорожник «Ярославич» ЛВК-7 (легкий внедорожник командирский).Названием обязан тем, что внешне изрядно напоминал американскую ленд-лизовскую машину (результат упрощения технологии изготовления кузовных панелей), хотя в основе своей представлял смесь конструкций ГАЗ-69 и УАЗ-469, так что с той же частотой тоже был называем «козлом». Если упростить ситуацию, то «козлами» звали все легкие внедорожники, поскольку склонность их к прыгучести была общеизвестна.

Кроме того, в обоих городах на узлах и агрегатах ГАЗ-69выпускалась амфибия «Тритон», почти точная копия американского Форда Джи-Пи-Эйэпохи второй мировой войны. Эта машина была очень популярным разведывательным внедорожником во всех армиях Новых Государств.

Багги– легкий разведывательный автомобиль ЛРА-96производства Тверской мастерской Пиляева, который затем, расширив производство, стал выпускать и гражданскую версию. В военном исполнении это очень легкий и довольно скоростной автомобиль с задним расположением двигателя, большими колесами, трубчатой рамой, штампованными сиденьями и колесной формулой 2х4 с задним приводом. Однако машина обладает высокой проходимостью за счет высокого клиренса и ничтожного для нее веса. Сверху на раме может устанавливаться пулемет ПКБ. Машину широко используют егерские и разведывательные части.

Гайал– нежить, обычно неправедно убитый и не захороненный человек, возвращающийся для мести своему убийце или всему его роду. Преимущественно не опасен для тех, кто не связан кровными узами с объектом мести. Уничтожить его можно как огнем, так и серебром, и разрушением тела. При совершении мести упокаивается сам.

«Полуторка»– жаргонное наименование автомобиля АТЛ-3(артиллерийский тягач легкий трехосный), с грузоподъемностью 1,5 тонны, выпускающегося на Нижегородском автозаводе. Прообразом этой машины американский Dodge WC-63 1 Ґэпохи второй мировой войны, с которого взяли общую конструкцию подвески 6х6 и частично – дизайн кузова. Машину сделали чуть короче, шире, еще увеличили клиренс с колеей для устойчивости, ну и другой двигатель установили. Изменили и дизайн в целях упрощения производства кузовных панелей, в результате чего «морда» машины стала напоминать «Хаммер». Аналогичная машина выпускалась в варианте АТЛ-2, в двухосной компоновке 4х4 и с грузоподъемностью в 1 тонну и АТЛ-1, тоже с двумя осями и грузоподъемностью в 750 кг.

Изначально машина была предназначена для транспортировки полковой пушки (полковая по классификации Великоречья- калибр 76.2 мм, все что выше – бригадное) ПП-4(прообраз – ЗиС-3) или полковой гаубицы ГПП-1(построена на основе горной пушки обр. 1938 года, сильно измененной) вместе с расчетом и минимальным боекомплектом. Он послужил основой для целого ряда других моделей, включая командные машины и машины МПБ(магического подавления и борьбы). На его основе построен знаменитый самоходный минометный комплекс «Единорог» МСБ-107 (Миномет самоходный бригадный калибром 107 мм). Миномет может монтироваться на поворотной платформе непосредственно в кузове машины, или буксироваться следом на колесной паре, уступив место расчету и боекомплекту. Именно эта гибкость и сделала его очень популярным.

Автомобиль оказался удачным и завод, принадлежащий купеческому товариществу на вере первой гильдии «Баранов и Компаньоны»открыли выпуск как гражданской, так и полицейской версий.

На базе АТЛ, с перенесенным назад мотором, построен разведывательный бронеавтомобиль РБА-1 «Виверна», откровенно скопированный с британского бронеавтомобиля «Феррет», лишь перестроенного на трехосную схему и с увеличенными баками.

«Секира», а точнее – «Секира Дьюрина»– крупнокалиберная (12,7 мм) однозарядная винтовка максимально надежной и простой конструкции, компоновки «булл пап», выпускаемая гномами в Серых Горах. Штучная работа с тщательнейшей подгонкой всех частей, с амортизирующим прикладом с гидравлическим демпфером. Конструкция затвора позаимствована у винтовки «Маузер»с соответствующим усилением.

СКС– практически точная копия Самозарядного карабина Симонова обр. 1943 года по внутреннему устройству, но сконструированная и переделанная под патрон 7.62х51, он же.308 калибр. Мощности старого боеприпаса не хватает в условиях Великоречья для всех задач, особенно для обороны от крупных хищников и всевозможной нечисти. Если сменить возвратную пружину затвора, то возможно использование усиленных патронов 7.62х51 +Р+. Внешнее исполнение карабина тоже изменилось – на нем появился пламегаситель, магазин стал приставным, емкостью 20 патронов, и внешне винтовка теперь похожа на американскую М-14. На первый взгляд заметно лишь одно отличие – у американской винтовки газоотводная трубка находится снизу ствола, а у СКС – над стволом.

Крепостной пулемет– в данном случае подразумевается модель ПККБ-С, пулемет крепостной (корабельный) крупнокалиберный Борисова, спаренный, калибра 12.7 мм. В сущности, является переработкой местным оружейником П.С. Борисовым (39-127 гг.) попавшего сюда с «пришлыми» НСВ, однако с принудительным водяным охлаждением обоих стволов. Каждый из них заключен в кожух, напоминающий известную систему «Максима», но связанный армированным шлангом с почти столитровым баллоном с охлаждающей жидкостью. Отдача пулемета приводит в действие насос, заставляющий охлаждающую жидкость циркулировать, не давая стволам перегреваться даже при очень длинных очередях. В самом крайнем случае возможно принудительное охлаждение жидкости в резервуаре магическими способами, например, с помощью амулета «Вечный холод». Пулемет установлен на стационарном крепостном станке, стрелок и заряжающий закрыты щитами, есть возможность установки дополнительных защитных амулетов. Питается от коробов с лентами на сто выстрелов. Заряжающий имеет возможность соединять ленты, поэтому, в теории, они могут быть бесконечными. Мощное, дальнобойное оружие, пригодное так же для ведения огня по воздушным целям.