Георгий Левин - Охота Гепарда

Обед на долгое время не затягивал, были ещё другие дела. Жил, как настоящий деловой человек по строгому плану. Поэтому поел, рассчитался, оделся в гардеробе и вышёл на улицу. Интернет-кафе было не далеко.

Около часа просидел за компьютером, распечатал нужные мне адреса и номера телефонов. Поймал "частника" и поехал по первому адресу. Увы, не знаю как кому? Но мне обычно с первого раза везёт не часто. Это относилось именно к этому случаю. Посмотрел, не выходя из машины, и попросил водителя ехать дальше. Небольшой торг с ним закончился быстро, спустя мгновение машина двигалась к новому пункту назначения.

Нагнетать таинственности не буду, я искал автосалон. То, что писали и рассказывали о кризисе, воспринимал не с очень большим доверием. Москва всегда была пунктом, куда стекались все деньги. Да и статьи, и передачи частные средства массовой информации, а государственные тоже были приватизированы, просто государство этого не знало, делали по заказам с определённой целью. Задачи ставил тот, кто платил. Но в этот раз они, может быть, были правдивы. Народ за машинами в очередь не выстраивался, а некоторые автосалоны были закрыты, но везде висели плакаты с просьбой обращаться в головной офис. Объехав безрезультатно ещё два адреса, последовал призыву и поехал в головной офис. Там тоже было не особо людно, только я и три менеджера. Поэтому мной занялись сразу, едва я вошёл в помещение салона. Сервис был на высоте! Через 10 минут я и два менеджера в служебной машине следовали, к центру гарантийного обслуживая и предпродажной подготовки их фирмы, так как там находилась площадка стоянки предлагаемых автомобилей. Почему менеджеров было двое? Ответ прост. Вести автомобиль по московским дорогам и заговаривать клиента одновременно очень сложно, вот они и разделились. Один вёл машину, а второй грузил меня, не давая времени передумать. Хотя я и не собирался. Но они этого не знали, вот и старались.

Через сорок минут были на месте. Ещё через полчаса в офисе фирмы я пил кофе, а бойкая девушка оформляла документы на выбранную мной машину А-4, трёх летнего возраста, тёмно-вишнёвого цвета, с полным комплектом опций.

Старший менеджер поинтересовался:

— Вы как будете платить? Перечислением или наличными?

Мой ответ, что плачу наличными обрадовал его, а когда узнал, что платить буду в долларах, то едва не запрыгал от счастья.

Странно! Почему у нас все любят зелёные американские рубли? Может, думают, что их можно посадить, и они вырастут? Это только глупый Буратино сажал жёлтые золотые монеты. Мы лучше разбираемся в огородничестве! Вон все СМИ предлагают отдавать зелёные не наши рубли государству, а взамен получать от него бордовые, жёлтые, красные, синие родные рубли. Но никто это делать не спешит. Не понятно!

Но, несмотря на радость менеджера, мне пришлось ждать ещё час. Хотя время не прошло даром. В счёт цены за машину, фирма взяла у меня разбитую 80. Договор купли-продажи оформили на месте, я отдал им её ПТС, регистрационное удостоверение и копию протокола ГАИ ГБДД. Забрать и снять её с учёта они должны были сами, это было обусловлено в договоре. Страховку ОСАГО получил в подарок вместе с комплектом летней резины на литых дисках. Уже собственность моего носителя, А-4 с номерами и файлом со всеми документами и бумагами выехала с территории стоянки фирмы. До города Московского доехал часа через два.

Кончался рабочий день, Москва привычно погружалась в пробки. На стоянке за рестораном, возле ГОМ города Московского оставил приобретённую собственность и заплатил за место на стоянке на три месяца вперёд. Этой машиной пользоваться не собирался, просто компенсировал носителю нанесенный ущерб. Оставив там его машину, пешком отправился домой. Идти было не далеко, город Московский городом назвали, очевидно, в расчёте на будущее, а пока пересечь его, можно было минут за 10–15 спокойным шагом.

Дома вымылся, переоделся в домашнюю одежду. Облегчённый на 14 тысяч долларов кейс, пополнил пачкой в 10 тысяч долларов, завтра они мне могли понадобиться, поставил его в прихожей возле вешалки. Но перед пополнением кейса, достал из него файл с документами на купленную машину, вложил в него квитанцию об оплате места на стоянке и два комплекта ключей от купленной машины. Потяжелевший файл спрятал в оружейный ящик. Дальше вымыл руки и сделал набег на холодильник. Время кормить носителя ужином подошло. После ужина засел за компьютер. Снова лазил по сайту продажи машин. Мне тоже нужно было средство передвижения.

Поисками занимался весь вечер. Искал среди частных объявлений о продаже, салоны не рассматривал. Машина мне нужна была по доверенности с номерами. Моё внимание привлёк джип "Хаммер" десятилетнего возраста. Помнил по просмотренным боевикам, что это очень надёжная машина используемая армией воинственной страны. Позвонил, переговорил с хозяином и договорился о встрече завтра в 13. 00. Оставшееся время смотрел телевизор, так и прошёл этот вечер.

Утро было без удара стихии и героической борьбы с выпавшим снегом. Выглянуло даже солнце. Голубое небо, снег, местами белевший и искрившийся, в солнечных лучах способствовали хорошему настроению. Утренние процедуры, завтрак прошли быстро. Вскоре уже был в тире. Занятия в этот день решил сократить, о чём договорился с инструкторами. Инструктору по рукопашному бою сказал, что занятие в этот день и дальнейшие занятия отменяются, но оплаченных денег забирать не буду. Мне показалось, что он обрадовался отмены занятий больше, чем сообщению об оставленных деньгах. Его понимал! Кому нужен такой трудный ученик?

В тире пострелял и простился с инструктором. Он рассеяно мне кивнул. Мне показалось, что в этот момент я услышал его мысли. Он раздумывал:

"Сообщить в свою бывшую контору о подозрительном ученике? Или не искать на свою голову приключений?"

Оставил его с его мыслями. Особо не переживал. Мои паспортные данные были в их экземпляре договора на оказание услуг. Время сейчас не 37-ой год, а 2009. Сначала пробьют личность по базам данных, а потом уже будут хватать. Мой носитель семь лет имел дело с оружием, был в горячих точках, послужной список имел соответствующий. А то, что поюродствовал в первый день? Это его право, он заплатил за это деньги. Такие развлечения никого из серьёзной конторы не интересовали. Вот поэтому, звонка в дверь ночью или закручивания рук в подъезде опасаться было нечего.

Но с инструктором по вождению решил разобраться. Два часа его изобличений гадостного Петровича, меня достали. Едва сел в машину он снова сел на этого конька. Вначале я просто отключил своё сознание, думал о своих планах. Время встречи с хозяином джипа приближалось. Мы договорились, встретится с ним на улице Волгина, возле автосервиса. Я не спеша ехал туда. День был солнечный, но на улице было — 23 градуса, на таком морозе долго ждать не очень комфортно. Поэтому я тянул время, кружа по улицам в том районе. Дотянув, остановил машину у места встречи и повернулся к инструктору: