Александр Андреев - Дорога в космос [litres]

– Я сама рада, что тут появились электростанции, – ответила Франческа. – Те люди, кто решил уйти из Space Road и присоединиться к ним, останутся в Нью-Бангалоре. Боюсь, что те, кто будет строить порталы, через некоторое время уедут отсюда, поскольку эти стройки далеко не рядом с нашим городом.

– И я крайне рад тому, что энергетики прилагают значительные усилия по обеспечению потребностей Space Road. Год назад планируемых мощностей едва хватило бы на разгон до нужных скоростей в течение четырнадцати месяцев, а сейчас есть уверенность, что мы успеваем за двенадцать. Главное затруднение в планировании разгона – это работа ITER. Эта грандиозная установка способна выдать немыслимое количество энергии и в одиночку может справиться с разгоном за три месяца. Но вот только, как долго она продержится и сколько времени ее придется восстанавливать до следующего пуска? К сожалению, на этот вопрос нет ответа даже у самого Тьерри Вердена.

– К активизации энергетиков привело ваше решение, проведенное через Всемирный Совет, о том, что за энергию будет платить Space Road. Как я понимаю, развитию генерирующей отрасли начала мешать стагнация, в результате того факта, что потребности цивилизации в электричестве проявили тенденцию к стабилизации. А тут есть куда развиваться и инвестировать средства, вот энергетики и зашевелились.

– Раскрою вам, уважаемая синьора Скотти, страшный семейный секрет, – Винсент сделал неуклюжую попытку принять таинственный и загадочный вид. – Эту идею подсказал мне мой отец – он весьма опытный инвестор. Я знал, что это верное решение, немного отягощающее бюджет Space Road, но эффективное. Я же сам бывший бизнесмен.

– А почему это страшная тайна? – удивилась Франческа. – Разве ваш отец крайне застенчив и не желает удовлетвориться заслуженным признанием?

– В данном случае – нет, не желает, – ответил Винсент. – Он предпочел спокойно и без лишней суеты выкупить солидные объемы акций нескольких генерирующих компаний. И сейчас вполне удовлетворенно подсчитывает прибыли.

– Вот как дела делаются у вас, бизнесменов, – улыбнулась Франческа.

– Важное замечание – все абсолютно легально.

– Нисколько не сомневаюсь.

Повисла короткая пауза. Синьора Скотти проявляла явные признаки некоторого смятения, но ее решительный характер позволил ей быстро собраться и продолжить разговор:

– Уважаемый Ван дер Виир, обращаюсь к вам столь официально, потому что у меня весьма важное заявление: я намерена уйти из Space Road.

– Забудьте об этом сейчас же! – импульсивный Винсент мгновенно взорвался. – В период, когда человечество напрягает все силы, стараясь как можно скорее вывести Space Road в космос, вы позволяете себе задуматься о малодушном бегстве?

Франческа Скотти хорошо знала характер своего шефа, она довольно спокойно ожидала, когда Винсент выдохнется и успокоится.

– Подумать только, кто собирается совершить трусливый побег! – не унимался Ван дер Виир. – Одна из самых ключевых фигур в руководстве Space Road! Покинуть сейчас свой пост прямо накануне начала разгона сердечника – значит поставить под угрозу срыва сроки вывода комплекса в космос. Это более чем похоже на саботаж! Я планировал поручить вам строительство разгонной системы для запуска космических аппаратов на орбиту и в дальний космос, когда комплекс уже будет запущен в эксплуатацию. Наше конструкторское бюро уже работает над этим проектом. И что теперь прикажете мне делать с этим?

Ван дер Виир наконец сделал паузу и, тяжело дыша, сверлил взглядом синьору Скотти. Однако ее спокойствие казалось незыблемым. Пожав плечами, она ответила:

– Эта работа начнется явно нескоро, комплекс еще на земле, сердечник не разогнан.

– До этого времени у вас есть нынешняя должность руководителя комплекса намагничивания, – произнес слегка запыхавшийся, но остывающий Винсент.

– Комплекс остановлен, проходит консервацию. Чем тут руководить? – синьора Скотти обреченно развела руками в стороны. – Думаю, вы найдете человека присматривать за делами здесь до того времени, когда комплекс снова понадобится. Это будет только через несколько лет, года через три – в лучшем случае. Кстати, если к моменту начала строительства разгонной системы для космических аппаратов я буду свободна от других проектов, я обязательно свяжусь с вами.

– Я так понимаю, вы собираетесь уходить на какой-то другой проект, – высказал догадку Винсент. – Было бы интересно узнать подробности.

– О, это практически анекдотичный случай. Вы должны помнить короткую встречу в аэропорту после торжественного старта стадии формирования сердечника.

– Конечно, помню.

– Тьерри Верден тогда еще рассказал о конкурсе среди университетов на проект источника энергии для Space Road.

– Да, он еще насмешил нас уже отвергнутыми проектами, самый грандиозный из них предполагал покрытие пустыни Сахара солнечными панелями, сделанными из песка, – рассмеялся расслабившийся Винсент. К этому моменту стало очевидно, что он уже внял аргументам Франчески Скотти и принял решение. – Вы еще пошутили, что могли бы этим заняться после формирования сердечника.

– У меня было веселое настроение, и я позволила себе легкомыслие. Но спустя год это оказалось не совсем шуткой.

– Как, вы собираетесь в самом деле покрывать пустыню солнечными батарейками? – Винсент действительно выглядел потрясенным.

– Собственно, да, собираюсь. Но не всю Сахару, – ответила Франческа, – масштаб моих стремлений не столь амбициозен. Сейчас постараюсь объяснить. Возможно, вы знаете, что Верден из семьи сенегальских иммигрантов?

– Да, я помню некоторые факты его биографии. Мы ведь друзья, и одно время, в студенчестве, вместе работали над проектом пневматического транспорта и даже снимали одну комнату на двоих.

– Вот как, – удивилась Франческа, – не знала об этом. Так вот, у Тьерри еще остаются какие-то общие дела с правительством Сенегала, в этой стране его считают своим соотечественником. Когда он гостил в Дакаре, то упомянул в разговорах об этой идее. Наверное, опять в шутку. Однако его сенегальские друзья заинтересовались проектом всерьез и попросили его сообщить контакты того университета, где родился этот замысел. И вот спустя десять месяцев международная организация по восстановлению реки Сенегал, в которую кроме самого Сенегала входят еще Мавритания, Мали и Гвинея, совместно с тем университетом, презентовали смелый проект по спасению реки.

– Будет любопытно узнать суть проекта, – Винсент приготовился слушать.

– Река Сенегал формирует естественную границу между государствами Сенегал и Мавритания. Истоки ее находятся в Гвинее и Мали. Надо упомянуть, что река сформировала не только государственную границу, но и границу двух ландшафтных территорий. С севера, с мавританской стороны, это пески пустыни Сахара. А с южной, с сенегальской стороны, это саванны и частично плодородные земли. Долгое время бассейн реки был территорией многочисленных национальных парков, там существовала своя уникальная экосистема. Однако пески Сахары медленно, но верно форсировали реку. Сейчас на территории Сенегала лежат раскаленные песчаные дюны, а река с трудом пробивается сквозь пески, полностью исчезая в засушливые периоды.