Алексей Цаплин - Крылья войны [litres]

Зажужжал зуммер трубофона. Телефонист протягивает «говорилку-слушалку».

– Быстро на КП. Третья возвращается, ребят потрепали…

Блинда Мейз! И Филиас Фог! А я тут развлекаюсь себе, обзывая аппарат разными неприличностями… Чуть не забыл, что по сегодняшней кодировке надо дать две красные ракеты – сигнал доблестным пожарным и Бородулину, что сейчас они будут очень нужны. Боец из наряда оказался понятливым товарищем и без моего напоминания вытащил из-под стола переносную сирену. Отбежал немного в поле, упер штырь в землю и начал крутить ручку. Раздавшийся вой придал мне скорости. Еще со времен производственной практики в институте терпеть не могу этот звук. Уже на уровне рефлекса вбилось, что, когда завывает сирена, надо бежать, хватать, нести, спасать, эвакуировать, выставлять оцепление и так далее по плану действий в аварийной ситуации.

Где же машины из третьей эскадрильи? Ушли шестеро – звено «старички» (два лейтенанта из прежнего состава полка и один «желторотик») и звено «молодых» (у этих только звеньевой из «стариков»). По моей «кировке» прошло сорок три минуты после их старта. «Пожарка» (у нас она не красная, а грязно-облезше-зеленая), полуторка, в кабине которой наблюдаю кого-то в белом, приехали и встали у КП. А «моя» полуторка занимается лесозаготовками. Очень своевременно. С другой стороны, есть все хотят, значит – давай дрова. Еще какая-то легковушка (то ли «эмка», то ли «КИМка»), которая обычно болталась при штабе, тоже здесь. Чуть в стороне стоит «ЗИС». То есть без полуторки – налицо весь наш автопарк, кроме заправщиков. Можно еще для полноты комплекта пригнать несколько подвод из БАО. Тогда был бы вообще весь наш транспорт.

«Батя» покрылся красными пятнами. Не отрываясь, с ненавистью смотрит на тарелку громкоговорителя. Чернов сжимает и разжимает кулаки, постоянно оглядывается на небо над полем.

Тарелка задушенно хрипит, выдавая в эфир голоса парней…

– Коля, держись… Еще немножко… Нос выше! Подними нос!!!

– Поляна! Садимся с хода! Поляна! Дайте направление!

Храмов, не глядя на меня, махнул рукой. Я отбежал в сторонку и пустил вертикально вверх красную ракету. Вчера я сам так же садился…

На пределе слуха различил многотональный гул – штурмовики возвращались обратно. Нарастает. Все уже смотрят в сторону, откуда должны появиться «Илы». Идут низко – разглядеть их можно будет только после того, как они вынырнут из-за кромки деревьев. Рычание нескольких машин, идущих на посадку.

Заглушая их гул, раздался хриплый, срывающийся крик из громкоговорителя:

– Коля, выше! Коля!!!..

Мы не услышали взрыва. Его заглушили машины, выскочившие из-за деревьев. На посадку сразу пошла пара. Один «горбатый» ушел «на круг». Еще один, качаясь из стороны в сторону, начал садиться на брюхо слегка в отдалении от основной ВПП. Над леском, со стороны которого пришли «Илы», начал подниматься черный столб дыма. Все, этому парню уже никто не сможет помочь. Моя задача – помочь тому, кто садится на живот. Рывок – я на подножке у «пожарки».

– Гони, – ору водиле, показывая направление рукой. Хорошо, что тот не стал спрашивать и рассуждать – рванул, описывая дугу, примерно к тому месту, где должен плюхнуться подбитый «Ил». Рискованно. Стал заходить на посадку последний штурмовик. Ничего – не заденет, а нам скорее надо – если что… (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо) пацан сгорит заживо. Во – и санитарка за нами увязалась. Вдобавок в нашу сторону от КП рванула легковушка.

Момент касания я проглядел – был сильно озабочен тем, чтобы не слететь с подножки. Вообще-то за такую езду наш инженер по ТБ (из моей реальности) не только оторвал бы все штрафные талоны, а вообще выгнал бы меня с завода. Штурмовик плюхнулся и начал скользить по полю. В отличие от остальных машин, у «Ила» шасси не полностью уходят в гондолы и немного выступают. За счет этого и того, что бронекапсула держит удар, «Ил» садился на живот вполне комфортно. Еще, слава богу, у нас поснимали ПБП‑1б, а то ребята при аварийной посадке головы бы порасшибали». {ПБП‑1б – Пикирующий бомбардировочный прицел – коллиматорный прицел, устанавливался на штурмовиках и легких бомбардировщиках. В ходе боевых действий выяснилась его полная непригодность для всего круга задач. Ни бомбить, ни вести огонь из бортового оружия было невозможно. Фанаты виртуальных авиасимуляторов добыли несколько образцов ПБП‑1б. Единодушное мнение: «уежище». Вести огонь и бомбометание можно, а вот попадать – увы, нет. Вот вам еще одна причина, по которой 10 тысяч самолетов могут быть хуже, чем 2 тысячи. Расшифровка ПБП‑1б военных лет: прибор, бьющий пилота – один раз (больно). С сентября 1941 года начали массово снимать, с мая 1942-го повсеместно заменяли прицелом ВВ‑1 (Визир Васильева), который был нанесением разметочной сетки на лоб фонаря. И этот архаизм оказался лучше.} Целились все по сетке, нанесенной на передний триплекс.

Штурмовик закончил ползти и остановился, задрав нос с разбитым винтом. Хвост и задняя часть фюзеляжа лежали, обломившись сразу за бронекапсулой.

– Жми давай! – ору водиле. Пожарный расчет в брезентухе приготовился выпрыгивать из кабины, как только подъедем.

«Пожарка» чуть ли не в «Ил» въехала. Фу-у… В кабине кто-то ворочается, пытается открыть фонарь. Обламывая ногти, вцепился в щелочку и тоже стал дергать фонарь. Вот зараза – еле ползет. Расчет дал струю воды в двигатель. На всякий случай. Заодно и меня облили. Ладно, не сахарный, не растаю. Помогаю парню отстегнуть верхние ремни. Не могу узнать, кто это из ребят – у пилота половина лица в крови. Вторая половина – серо-белая с сумасшедшими глазами и дергающимся ртом. Ребята из пожарного расчета помогли мне вытащить летчика из кабины. Потом начали все заливать водой. Бр-р-р! Холодной, между прочим! Мне теперь не мешало бы переодеться, потому что окатили меня за компанию весьма знатно.

Последний «Ил» коснулся земли, подпрыгнул и снова ударил по взлетке колесами. Фу-у-у-у. Приземлился – катится к дальнему краю с капонирами.

Помогаю снять подвеску парашюта. Потом меня отжали в сторону ребята в белых хламидах. Они подхватили пилота и утащили в свою полуторку, которая тут же рванула в сторону медпункта.

Разбитый «Ил» по частям волоком оттащил со взлетки под деревья подоспевший «ЗИС». Своих орлов отрядил на маскировку – засыпать обломки машины на краю леса срезанными ветками. Сам вместе с «ЗИСом» вернулся на КП. Мне еще надо сделать запись в журнале летных происшествий и написать рапорт о произошедшем. «ЗИС» забрал Чернова и нескольких техников и покатил в сторону леса, над которым уже вовсю клубился черный дым.

Есть что-то расхотелось. Глотнул воды из бачка на КП и отправился под свой навес на поле. Бойцам, которые вернулись после того, как закидали ветками разбитый «Ил», велел сбегать на обед в столовую. Потом надо будет организовать отправку поврежденного штурмовика в полковые ремонтные мастерские. Дежурный телефонист всем своим видом пытался намекнуть, что он тоже хотел бы подкрепиться. Пришлось пойти ему навстречу. Только предупредил, что на все про все у него двадцать минут и что курить он будет не возле столовой, а в щели возле телефона. Проинформировал, что, согласно уставу РККА, предусмотрены только два вида передвижения для личного состава – строевой шаг и бег, и что если он выбирает метров пятьсот до столовой «рубить строевым», то я, как старший наряда, не вижу возражений. Также сообщил, что если он не уложится в отведенный срок, то я беру на себя обязательство обеспечить ему интересное и занятное времяпрепровождение в полном объеме до смены наряда. Красноармеец убежал обедать, а я остался «на телефоне».