Алиса Климова - Уроки ирокезского

Один из них, кстати, оказался для людей очень неполезным – но вот те же курочки чуть ли не мгновенно с его помощью излечивались от каких-то простуд, что ли… в общем, "эпидемии" на куриных фермах почти что сошли на нет. И "фермы" на миллион куриц стали реальностью. Не сразу, конечно: пришлось еще несколько лет потратить на выдумывание и изготовление разных механизмов, позволяющих этот миллион куриц обслуживать не сотне тысяч крестьян, а сотне… просто сотне – зато теперь себестоимость куриного яйца составляла даже меньше полушки. А килограммовая куриная тушка (уже общипанная и потрошеная, и даже "свежезамороженная") обходилась копеек в двадцать.

Конечно, пока таких ферм было еще не очень много, даже скорее мало. В Подмосковье их было всего четыре, и если они и полностью покрывали все потребности губернии в яйцах, то по "свежезамороженным" их сильно не хватало: они пока обеспечивали жителя губернии примерно тремя курицами в год. На "среднюю семью" это по курице раз в месяц, что не очень-то и густо, но это – хотя, надеюсь, лишь временно – было "довеском к традиционному меню" горожанина. Временно просто потому, что дочь наша запланировала к середине двадцать третьего года выстроить по всей России таких ферм по одной на каждый миллион человек, а через пять лет каждую из них "вырастить" раз в пять, как раз за счет "бройлерных" подразделений. Надеюсь, у нее получится, правда тут уж и мне придется Машке сильно помочь. Причем не "интеллектом", и даже не "финансом"…

Для сотен миллионов куриц нужно сотни тысяч тонн корма. И тех же антибиотиков тонны, если не десятки тонн. И если с кормом как-то можно было перебиться "дарами природы", скармливая им зерно (которое все же жалко столь бездарно переводить), то для производства антибиотиков требовалось не только фабрики поставить, но и обеспечить эти фабрики умелыми рабочими. А еще рабочими нужно было обеспечить заводы, которые оборудования для птицефабрик изготовят, которые выстроят дороги, по которым на фермы корм возить будут, да и транспорт требовалось всякими водителями снабдить. Я уже не говорю, что и персонал птицефабрик должен уметь управлять всей поставленной туда техникой. Проще говоря, требовалась фигова туча профессионалов в самых разных областях трудовой деятельности.

А вчерашний школьник после семилетки – да и после десятилетки тоже – профессионалом ни в какой области не является, он представляет собой лишь "заготовку профессионала", и хорошо что большей частью уже обученную учиться…

Насчет "скрытых проблем профобучения" со Степкой я очень вовремя пообщался. И, как мне кажется, даже смог придумать не самый худший вариант решения его проблемы. Но вдобавок подумал, что проблема-то не ограничивается сборщицами электронных ламп, и зашел посоветоваться к Славе.

– Ну ты Америку мне не открыл, – поделился своим мнением Слава. – Проблема действительно общая, просто твой Степан жалуется пореже других. А вот общего решения нет, и если ты пришел просто пожаловаться, то проходи мимо. А если у тебя в голове случайно – я знаю, что это вряд ли, но вдруг – есть идея, как проблему решить, то можешь у меня даже стакан чаю выпросить.

– То, что ты идейный противник женского труда, все же не мешает тебе планировать и привлечение их к работе, тем более что ряд профессий только им и подвластен.

– Я бы не сказал…

– Ты это Оле Ивановой объясняй, не мне, я и так твое мнение ни в грош не ставлю. Но продолжу: когда ты планируешь новый городок, то ведь заранее знаешь, какие заводы и фабрики там будут? Так вот, если твой Госплан будет любыми путями изыскивать семейные пары профессионалов, уже умеющих на таких заводах работать, изымая их со сложившихся производств – то есть с таких, которые без изъятых людей не развалятся, то этих людей можно будет ставить мастерами в новых цехах, а как раз детишек заранее готовить в ПТУ или техникумах в других местах. Заранее их о предстоящих переездах извещая. А так как большинство детишек в ПТУ эти вообще из деревни поступают, то им в общем-то все равно, куда потом работать ехать надо будет.

– Так, продолжай, мне даже расхотелось тебя в окошко выкинуть…

– И если ввести в ПТУ систему стипендий для будущих переселенцев, причем стипендий, скажем, отсроченных…

– Поясни.

– Сейчас в ПТУ просто кормят, одевают и обувают детишек из деревни. А, скажем, объявлять заранее, что лучшие получат возможность поехать на работу туда-то и получить сто рублей подъемных как награду за отличную учебу…

– Бред, но забавный, так что ты продолжай.

– Почему бред?

– Потому что деревенские всяко куда-то да едут на работу после обучения. Правда, можно на учебу завлекать детей из имеющихся уже городов, где строятся новые заводы, и таким да, целевая стипендия будет очень кстати – тогда молодежь не побоится и далеко от дома на учебу ехать… правда, при этом получится дискриминация деревенских ребят, но, думаю, этот вопрос тоже решить можно будет. И с семьями инструкторов-мастеров ты в целом толково придумал. Денег дашь на службу подбора кадров? И на целевые стипендии?

– Обоснуй.

– В планах текущих средств на такие проекты не предусмотрены.

– Обоснуй сколько, кому и в какие сроки. Подсчитай, на сколько ускорится вывод предприятий на запланированный объем выпуска продукции, какой получится общий экономический эффект – а потом уже приставай ко мне с жалистными просьбами. И, кстати, почему ко мне? Есть же Мария Петровна…

– Вот не знал бы точно, что Мария Петровна у тебя приемная, сомнений бы не имел что родная. Такая же сквалыга, разве что у нее с деньгами сильно хуже чем у тебя. Она-то со своих заводов все до копейки по планам тратит, это только ты резервы для всякой ерунды копишь.

– Я тоже по планам трачу, только по своим. Петляков какой самолет выстроил! И через год-полтора до любого города губернского из Москвы можно будет за день, а то и за пару часов долететь!

– Мечтатель…

– Но самолет-то уже летает!

– Летает. А через год, возможно, даже два летать будет.

– Пессимист. Нижегородский завод через год будет по самолету в неделю выпускать!

– Ага, а Пермский моторный к этим самолетам по три мотора. За год, так что остальные самолеты тебе придется самому в небе толкать.

– Слав, я же моторный в Перми когда еще просил поставить в план…

– Я – поставил, больше того, Саша Антоневич его уже построил. И через год они три мотора и вправду сделать смогут.

– Почему три?! Там же десять тысяч человек работать должны!

– Восемь, но это неважно. Я по этому поводу очень плодотворно с Василием Никаноровым поговорил, и он мне глаза на кое-что открыл. У тебя голова светлая, выдумываешь много очень хорошего, но это очень хорошее-то еще и сделать надо хорошо. А чем лучше выдуманное тобой, то тем труднее его делать. Чтобы изготовить двигатель Нольде, его – на каких-то этапах работы – должны делать рабочие высочайшей квалификации. Василий сказал – а Николай Евгеньевич подтвердил – что для изготовления мотора требуется минимум восемь рабочих шестого разряда. И тогда один двигатель они сделают примерно за десять месяцев. Чтобы делать, как ты запланировал, по два мотора в неделю, требуется уже минимум сто двадцать слесарей шестого разряда… нет, вот у меня записано… тридцать шесть шестого разряда и сто двадцать пятого.