Михаил Ланцов - Западная война

Вот эти «РБ—3» и летели на высоте около километра и вещали из узконаправленных «звуковых пушек», представлявших собой смесь рупора и динамика, расположенного в задней части центрального фюзеляжа. Включили они проигрыш композиции, записанной на металлическую пластину по секундомеру. Но летали не рядом, из — за чего некоторое расхождение не замечалось. А так как летали они слишком быстро для местных примитивных зенитных пушек, и слишком высоко для стрелкового оружия, то, в целом были в безопасности. Тем более, что все внимание оттягивала на себя колонна небесных линкоров — пестро раскрашенных дирижаблей типа «Август».

Конструкция цеппелина «Василевс», отличившегося в ходе Русско — Японской войны была доведена до ума. И уже по новому проекту с 1908 года их начали выпускать серийно. Это, как и раньше, были не «большие сигары», а «три колбаски» меньшего сечения, слепленные воедино и имеющие общий обтекатель. Только теперь они стали еще крупнее, а их силовые установки — еще мощнее. Обшивка выполнялась же, как и у РВ—3 выполнялась из бакелитовой фанеры, а потом армировалась стеклотканью, пропитанной полимеризованным бакелитовым лаком. Появился «термические» баллоны — секции в дирижабле, в которые выпускался отработанный горячий воздух. Что повышало возможности высотного маневра. Но главное, новые дирижабли имели герметичную кабину, позволяющую им подниматься на приличную высоту. Плюс — индивидуальные средства дыхания, необходимые на случай аварии и для обслуживания технического пространства вне кабины.

На базе военной модели выпускались и гражданские модификации. Например, грузопассажирские. Кабина у них все также была герметичной. Однако, пассажирский салон, заменивший собой грузовой отсек военного дирижабля, нет. Поэтому предназначались они для эксплуатации на высотах до пяти километров.

Вот только к Берлину сейчас приближались именно военные дирижабли нового поколения. То есть, высотные. Которые находились намного выше, чем могли достать многочисленные зенитные орудия тех лет. Старые 37—мм и 47—мм морские пушки, массово приспособленные под эти задачи, просто так далеко не могли закинуть снаряды…

— Заходим на цель, — спокойно, но громко произнес штурман авиаполка. — Готовность — пять минут.

— Есть пять минут, — по команде отозвался связист, передав приказ командира по радиосвязи на остальные дирижабли эскадры.

Медленно потянулось время. Штурман смотрел в бомбовый прицел, внося последний правки и ждал совмещения отметок. Секунда за секундой.

И вот, наконец, пять минут девять секунд после команды, он скомандовал первые сброс бомб.

Первым под удар попал Берлинский вокзал.

В отличие от морских снарядов, здесь, в бомбах для дирижаблей, Николай Александрович не стремился использовать как можно более мощное взрывчатое вещество. Ведь грузоподъемность его дирижаблей была выдающейся и можно было взять МНОГО бомб. ОЧЕНЬ МНОГО! Каждый дирижабль типа «Август» нес сто тонн эти подарков. СТО ТОНН! А таких в авиаполке — двадцать одна машина. Поэтому он приказал начинять бомбы взрывчатым веществом из смеси аммиачной селитры, тротила и алюминиевой пудры.

И вот такие, пятисоткилограммовые стальные «чушки» вываливались из дирижаблей и устремляясь к цели. Вокзалу, где набилось какое — то безумное количество призывников и войск. Сортировочной станции, ломая и коверкая вагоны да вспахивая железнодорожные пути. К армейским складам с военным имуществам. И так далее.

Две тысячи сто тонн бомб! Они выпали из чрева этих дирижаблей за какой — то час, учинив впечатляющие разрушения. В это утро Берлин… да и весь остальной мир впервые узнали, что это такое…

— И как это понимать? — Едва сдерживая свою ярость, поинтересовался Вильгельм II у коменданта города. — Кто меня заверял в полной безопасности моей столицы?

— Мы не могли знать…

— А КТО ДОЛЖЕН БЫЛ ЗНАТЬ?! — Рявкнул Кайзер, выпучив глаза и нервно подергивая усами. — Почему я должен столько времени слушать эту кошмарную музыку? Почему эти мерзавцы устраивают бомбардировку МОЕЙ СТОЛИЦЫ в тепличных условиях? Что это? Глупость или измена?

— Мы все учтем и все исправим?

— МЫ?

— Ну… — растерялся комендант, которому жутко не хотелось брать ответственность за произошедшее только на себя.

— Арестовать, — холодно и нескрываемым презрением, процедил Кайзер.

— Что?! — Ахнул комендант.

— Вы мне за все ответите. За каждый расколотый кирпич. За каждую загубленную жизнь… ЗА ВСЕ! ТВАРЬ!!!

[1] РВ—0, РВ—1 и РВ—2 были опытными моделями, на которых с 1906 года шла отработка Сикорским решений, воплощенных в РВ—3.

[2] Бакелит был открыт в 1907 году Лео Бакеландом. Но отслеживался Николаем II еще на стадии разработки и сразу был взят в оборот, как первый промышленный полимер очень широкого назначения.

[3] Технология производства стекловолокна была известна еще в 1890—е годы. Николай II еще до 1904 года удалось построить кое — какие мощности (плюс базальтового волокна, изготавливаемого аналогично). После РЯВ же производства только расширялись.

[4] Братья Доблер смогли построить один из самых совершенных паровых двигателей в истории (в 1910–1930—е годы), выпуская на нем элитные автомобили с заоблачными показателями по динамическим, эксплуатационным показателям, и совершенно невероятному ресурсу механизмов, на фоне ничтожного моторесурса ДВС первой половины XX века. Ключевой особенность их двигателя был компактный паровой котел высокого давления с малым рабочим телом. Но он работал на воде. Такой же, только на аммиаке, будет существенно компактнее, легче и эффективнее.

Глава 6

1914, апрель 13, Санкт — Петербург

— Ваше Императорское Величество, — продолжал лепетать посол Франции, — я вас уверяю, наши войска ударят сразу, как только смогут.

— А когда они смогут?

— Мне этого не известно, — развел руками посол. — Поймите меня правильно, подобные сведения не находятся в моей компетенции.

— Вот как? А в чьей же?

— Этими вопросами ведают военные.

— И что, эти военные специалисты не называют вам сроков?

— Увы. Они опасаются, что сроки завершения мобилизацию узнают немцы. А вы их так славно отвлекли от западной границы.

— То есть, Франция, вместо того, чтобы выполнять свои союзнические обязательства, просто ждет удачного момента?

— Что вы?! Нет! Конечно, нет! Мы очень ценим наш союз. Просто обстоятельства…

Вот примерно в таком ключе они и беседовали, наверное, с полчаса — Император Николай II и посол Франции в России. Причем посол заискивающе заглядывал в глаза монарху и всячески старался показать свое расположение. Цирк, да и только. Француз ушел и его место в кабинете Императора занял глава Имперской разведки.