Александр Афанасьев - Врата скорби. Повелители огня [litres]

– Нет проблем.

Проблем и в самом деле не было – граната, со времен Великой войны – почти стандартное изделие…

– И пулеметы.

– Какие?

– Попроще, подешевле. Под русский патрон, если и все будет под русский.

– А если подержанные?

– Возможно.

– Сколько?

– Пятьсот штук.

– Тогда нет проблем. Браунинги образца тридцатого года. На станке, но с возможностью применения с сошек.

– Сильно подержанные?

– По-разному. Большей частью – от половина до трети ресурса.

– Ковров?

– Ижевск…

Щербатов знал, что в Ижевске – начиная с двадцатых годов был построен целый завод по производству пулеметов. За огромные деньги – Россия купила лицензию на самые лучшие по тем временам пулеметы Браунинга – ручной, станковый и крупнокалиберный [35] Браунинг БАР, М1919, М2 и М3 – все выпускались в Ижевске, причем М2 и М3 – до 70-х годов для флота до замены на НСВ. В нашем мире – Ижевск стал оружейной столицей России во время ВОВ. . Сам Джон Мозес – подписывал лицензионное соглашение, а вот на открытии нового завода ему побывать уже не пришлось. Оставался еще вопрос, откуда такая партия подержанных русских Браунингов в Европе – но это уже второй вопрос. Из разных мест могло быть. Восток большой, союзников много, в том числе и вороватых…

– Цена?

– Извини, две тысячи.

– За подержанный?!

– Но пулемет же.

– И их пятьсот штук?!

– Даже больше – улыбнулся Тайц – и они уже в Европе. За эти деньги – тебе их переберут, проведут дефектовку.

– Хорошо – неожиданно легко согласился Щербатов – я уступлю тебе по пулеметам, ты уступи мне по винтовкам.

– На сколько?

– Я же сказал – сто пятьдесят.

– Нет. Нет, нет, нет… Пятьсот пятьдесят.

– Двести.

Сошлись на двухстах восьмидесяти франках за винтовку с предварительной дефектовкой Маузеров. Хотя чего тут дефектовать – отмочить закаменевшую смазку и порядок…

Соглашение – отметили бутылочкой легкого, рейнского. Щербатов спешил – ему вовсе не стоило задерживаться в Европе, агенты русского Разведочного отделения чувствовали себя тут как дома. Задерживаться здесь явно не стоило.

– Итак… – сухие пальцы еврея бегали по костяшкам старых, бухгалтерских счетов, перекидывая их с одного края на другой, сбрасывая – если брать… миллион и по двести восемьдесят… итого три миллиона восемьсот. Как будешь платить?

– Залог я готов внести сейчас.

– Какой?

– Скажем… половину.

Еврей перебросил еще несколько костяшек.

– Как именно?

– Бонами. Швейцарскими франками.

Еврей покачал головой.

– Придется заплатить за конвертацию.

Щербатов рассмеялся.

– Не наглей. Какая конвертация, это я должен требовать с тебя за конвертацию в швейцарскую валюту. Или ты хочешь заплатить с этого налог, а?

– Но мне нужно, по крайней мере, четверть этой суммы в бельгийских франках, чтобы оплатить услуги здесь! – взмолился торговец.

– В таком случае, получишь британскими фунтами стерлингов. Они хорошо идут в любом портовом городе – безапелляционно заявил Щербатов.

Тайц подумал несколько секунд. Потом – поставил счеты набок, сбивая все расчеты.

– Договорились. Черт бы тебя побрал…

– Чертями меня не пугай – сказал Щербатов – таких как мы, не возьмут даже черти…

В то время как в Европе заказанное и уже оплаченное оружие постепенно приводилось в боевое состояние, прибывало в порт и грузилось на грузовое судно, которому предстояло совершить длинный, трансконтинентальный переход – на базе морской пехоты Его Величества в Пуле тоже готовились к походу.

Поскольку британские уши из этой истории не должны были торчать так явно – в качестве рабочей «версии прикрытия» был принят перехват лодки в море силами британского военно-морского спецназа. Того самого, который был создан и возглавлялся виконтом Джеллико, сыном первого графа Джеллико, Первого морского лорда Адмиралтейства во времена Великой Войны, ныне – коммандером Флота Его Величества. Британский военно-морской спецназ имел штаб-квартиру на базе королевской морской пехоты в Пуле, в южной Англии – но известие о «срочном погружении», как они его называли, застало их в Южной Шотландии, где в гаванях Скапа-Флоу на Оркнейских островах они одновременно и отрабатывали учебную задачу «Нападение на крупную, сильно охраняемую якорную стоянку противника» и проверяли безопасность главной базы Королевского Флота. Гавань в Скапа-Флоу – использовалась для стоянки самых крупных, и самых ценных кораблей первого ранга флота, она была сильно защищена от нападения как с воздуха, так и с моря. Забегая вперед – ровно через десять лет, в шестидесятом, Королевский флот оставит проверенную стоянку в Скапа-Флоу, реалии нового, атомного века – уже не гарантировали никакой защиты в случае массированного ядерного нападения и требовали предпринимать меры по рассредоточению главных сил флота. Но тогда – этого еще никто не знал.

Получив приказ, уже через час ударная группа из двенадцати человек – шесть боевых экипажей каноэ, наиболее опытные, у всех – статус инструктора-аквалангиста, погрузив свое тяжелое и не терпящее фамильярного к себе отношения снаряжение на летающую лодку марки Сандерс-Ро – вылетели на базу Королевской морской пехоты в Пуле. Для того, чтобы достичь ее – им пришлось пересечь всю Метрополию с севера на юг – база в Пуле была на южной оконечности острова и по совместительству – была неплохим курортом. Конечно, курортом по британским меркам, тот же итальянец счел бы вас сумасшедшими, если бы вы предложили ему искупаться в «теплой» воде Английского канала, подогреваемой Гольфстримом. Но британцев такой курорт устраивал, британцы привычны ко всему.

В Пуле – летающую лодку дозаправили, на ней заменили экипаж, и к ней присоединилась еще одна лодка. Во второй лодке – было еще шесть опытных инструкторов – каноистов из Пула, шесть человек обслуживающего персонала и снаряжение, которое возможно понадобится в предстоящей работе. В частности – стандартные Landing Craft Rubber Large Boat или LCRL Boat, штурмовые лодки с жестким днищем, изготавливаемые для британской морской пехоты компанией Dunlop Tires.

Лодки взлетели ночью и полетели на юг, чтобы через несколько часов – приземлиться на траверзе Гибралтара, британского порта, прикрывающего выход из Средиземного моря в Атлантику, головной и зубной боли германского и итальянского флота одновременно. Британцы вообще были великими мастерами занимать ключевые точки, которые легко оборонять, не имея крупных сил пехоты – такие как Гибралтар, Кипр, Оркнейские острова, Порт-Саид или территория Бомбейского президентства. Не владея ничем – они, по сути, владели всем.