Игорь Аббакумов - Я начинаю путь...

— А что здесь невероятного? Одними специализированными аппаратами не обойдешься. Многофункциональный центр управления и обслуживания аппаратов тоже потребуется.

— Вы правы коллега. Кстати, а зачем все аппараты запускать с Земли? Те, что выработают свой ресурс, можно модернизировать и повторно запускать с этой летающей базы!

В общем, разбуженная вовремя творческая мысль била ключом. Правда, оставался один узкий вопрос: как все это доставить на орбиту? В виду того, что отсутствовала военная конфронтация между крупнейшими державами, местные армии и флоты не имели ни межконтинентальных ракет, ни даже ракет среднего радиуса действия. Да и ядерное оружие отсутствовало совсем, хотя атомные электростанции были. Российские армия и флот, имели на вооружении как крылатые, так и баллистические ракеты с твердотопливными двигателями. Вот только радиус их действия не превышал трех сотен километров. Ну а скорости полета не превышали трех махов. Привлеченные к обсуждению проблемы флотские ракетчики, слегка охладили пыл разошедшихся мечтателей:

— Вам потребуется аппарат, развивающий скорость порядка восьми километров в секунду. Таких ни у кого нет.

— А если модернизировать существующие ракеты?

— Увы! Мы сумеем обеспечить строго вертикальный старт, но подняться выше пары сотен километров над поверхностью Земли, вряд-ли выйдет. Да и то, на очень короткий срок. Вам этого срока для запуска ваших изделий на стабильную круговую орбиту не хватит.

— А если применить более мощные двигатели?

— Только жидкотопливные. Но ими практически никто не занимался, для нас это пока слабо изученная область. Да и вряд ли получится развить ими потребную для вывода вашего спутника на орбиту нужную тягу.

И тут встреваю я, с идеей многоступенчатой ракеты. Ага! Влезла коза в чужой огород! На меня смотрят снисходительно:

— Машенька, как бы проще объяснить вам, почему этого делать не стоит?

— Действительно не стоит? — мне сразу стало интересно.

— Представьте себе железнодорожный состав, состоящий из пяти тепловозов и одного вагона. И предложите его постепенно разгонять, при этом отцепляя один тепловоз за другим. Вам не кажется, что так глупо никто поступать не станет?

Вот так! Еще и идиоткой обозвали! Обидно однако! А я так старалась, чтобы направить их мысль в нужном направлении. Но тут вмешиваются в спор студенты:

— Погодите, Но ведь в ее предложении есть здравое зерно! Судите сами, по мере расходования топлива, стенки топливного бака превращаются в бесполезный груз. Зачем держать один большой бак, когда можно иметь несколько сбрасываемых в полете баков. Масса аппарата постепенно уменьшается и соответственно уменьшается потребность в столь большой тяге двигателя.

— Вот, вот! А если быть последовательным в рассуждениях, то и столь тяжелый и мощный движок нужен не на всей траектории полета. Синхронная работа всех двигателей в момент старта и постепенное уменьшение массы аппарата за счет сброса части этих двигателей.

Спор переходит уже на новый уровень. Профессионалы пытаются доказывать уже «недоучкам» абсурдность этих мыслей. В ход пошли эскизы и формулы. Какое-то время спорщики переходят даже на крик, а потом…

— Знаете коллега, пожалуй я погорячился. В этом что-то есть. Правда легкость тут кажущаяся, но это проще, чем конструировать двигатель на весь полет. Только вам не кажется, что сбрасываемые части получаются одноразовыми?

Это только часть споров, что ведутся в нашем салоне. Не стоит забывать и о такой публике, как художники. В принципе, с них все и началось. Именно художник, который должен был создать иллюстрации для нашей книги, не согласился с моим мнением и пригласил для спора со мной знакомого специалиста: того самого Семена Васильевича. К чему это привело, вы уже знаете. Но оказывается, что это только начало. Продолжение было не менее интересное. Помимо рисования техники будущего, нам с Татьяной Сергеевной потребовались картинки с космическими пейзажами. Казалось бы, чего тут такого? Рисуй, что в голову пришло, кто там знает, как это выглядит в натуре? А вот и не так! Я ведь помню снимки той же Земли из Космоса. В моей памяти остались картины Леонова. И вообще я за реализм в фантастике. Но как при этом убедить человека, который именно «так это все видит»? Пытаюсь — не выходит. Почему? А кто я такая для них? Мои рисунки впечатляют только человека несведущего, а они как раз таковыми не являются. Они не просто профессионалы в этом деле. Они намного способней и талантливей меня. А еще самолюбивы как кошки, слова им поперек не скажи! Меня еще спасает мой возраст и пол, поэтому они еще сдерживают свои эмоции. Им очень не хватает слов, чтобы выразить свое возмущение моей упертостью. В ход идут более весомые аргументы. Как вы думаете, какие? Правильно! Именно те самые! Там, где не помогают простые слова и матерные выражения про себя, там должна сказать свое веское слово наука! Лишь она способна заткнуть рот самонадеянной соплячке. Поэтому они приводят с собой самого настоящего астронома. Бедняги! Они еще не поняли, что это только начало процесса. Астрономия — наука точная, древняя и обширная. Чтобы установить истину, одного астронома оказалось недостаточно. В общем, получилось то же самое, что и с инженерами: они нашли друг друга! И ведь если бы они ограничились своими пульсарами и квазарами! Тот бред, что несли во всеуслышание моряки со студентами, показался им настолько интересным, что они решительно стали присоединяться к общему безумию. А что художники? Они не остались внакладе. Наоборот, они как раз и востребованы всеми, ибо полет инженерной и научной мысли столь же неудержим, как и фантазия самого художника. Все буквально жаждут увидеть наглядное изображение того, что родила их творческая мысль.

А я сама? Вроде бы я должна больше не вызывать интереса взрослых людей. Как бы не так! Обсосав с разных сторон возможность выхода человека в космос, наши теоретики легко пришли к выводу, что обсуждаемые нами аппараты не годятся для описанных мной межзвездных полетов. Естественно, что это мне высказали в весьма корректных выражениях. Молодцы ребята! Прекрасное у вас воспитание! И ум находится в самом нужном месте. Но вы еще не знаете, что такое советская блондинка! Вы привыкли к своему застойному мирку и потому не представляете границ возможного. А в моем мире, дети блондинок легко и непринужденно превращали соху в ядерный боеприпас. Вот что значит правильно воспитывать подрастающее поколение!

Наука не позволяет? Ошибочка вышла граждане! Все она позволяет, особенно человеку, который смотрел прекрасные советские фильмы. Беру карандаш и лист бумаги. И вот на листе бумаги появляется звездолет «Заря» из фильма «Москва-Кассиопея». Сперва изображение этого «красавца», а потом принципиальная схема двигателя. Народ притих. О таком здесь еще никто не думал. Следующее посещение салона породило спор между мной и специально приглашенным физиком. Конечно же я этот спор проиграла. Вердикт физика был таков: фотонный двигатель нарисованный мной, теоретически возможен, но технически неосуществим. Умерьте свою фантазию барышня! И лучше учите школьные уроки!