Владимир Голубев - 1894. Трилогия [СИ]

— Супер! Это монстр какой-то! Это и есть твоя игрушка? На ходу? — забросал вопросами Бузова Ершов.

— Я заказал на твоем заводе во Владивостоке десяток моторов по полторы сотни лошадей каждый. За два года сделал машину. Проблем было выше крыши: рессоры, сцепление, коробка передач и, конечно, шины, — гордо доложил Бузов, — но это рабочая лошадка, а игрушка за городом.

— Заинтриговал! Поехали.

Заводилась машина легко, с пол-оборота, с помощью стартера и аккумулятора.

— Ты знаешь, Коля, что немцы украли у тебя конструкцию свечей и перешли в своих двигателях с калильного зажигания на свечи? — спросил Валера, пока двигатель разогревался.

— Свечи изобрели во Франции больше тридцати лет назад еще для газовых двигателей, — вяло отбился Ершов.

— А я аккумулятор сделал новый. Заменил твой деревянный корпус на эбонитовый.

— Три килограмма веса экономии? — скептически отозвался Ершов.

— Целых пять кеге! Аккумулятор стал компактнее и надежнее. Я одел положительные пластины в эбонит с прорезями. Чехлы такие, или мешки дырявые, ну, ты понимаешь.

— У меня на заводе во Владивостоке еще полгода назад стекловойлок начали делать. Гавно, конечно, но дешево и надежно, — возразил Ершов, — Кто придумал использовать эбонит? Сам что ли?

— Ленка придумала. Умная, до невозможности.

— Ты путаешь. Хорошая память и интеллект — это разные вещи. Со мной в общаге жил один очкарик, он в первом семестре сотню теорем по матанализу заучил наизусть, не понимая доказательств. Ему так было проще. Потом три семестра, правда, пытался разобраться.

— Не понимаю, зачем он матанализ в список предметов включил?

— Гы-гы-гы, — заржал Ершов, — Сосед на меня насмотрелся, мне математика легко давалась. Вот он и записался. Слушай, Валерка, мы же прилично выпили! Как поедем?

— Не ссы! Тут окраина, гайцов нет! Их вообще нет!!! — Бузов, казалось, был полностью счастлив.

Из гаража Бузов выехал смело, чуть не задев задним бампером за стойку ворот. Привратник резво распахнул ворота, снял фуражку и одобрительно поцокал вслед. Бузов почти сразу включил вторую передачу и набрал приличную скорость.

— Третья передача — прямая, — сказал Валерка, разгоняясь до сорока километров в час.

— Твой триплекс мутноватый какой-то, хреново видно. Мог бы закалить стекло. Помнишь в троллейбусах стояли стекла, от удара разлетались в мелкую крошку, которая не режется. У него прочность в десять раз выше становится, — дал совет Николай.

— С закалкой не пробовал. Ленка сварила партию посуды из огнеупорного боросиликатного стекла, не сама лично, конечно. Дорого! И триплекс дорого, всё дорого. Машина обошлась в десять тысяч рублей. Если делать серию в десять тысяч штук, то можно выйти на пять тысяч рублей. Кто купит??? Я попытался собрать заявки, оценить спрос. В столице меньше двух сотен желающих, в Москве вообще полсотни.

— Нормальная цена выходит. Жестяная Лиззи стоила две тысячи рублей, так она твоему монстру в подметки не годится, — подбодрил Николай Валеру, — Спрос появится мгновенно. Стоит одному купцу проехаться, как тут же сосед захочет себе такую же игрушку. Ты заметил, в Питере спрос в четыре раза выше, чем в Москве. Потому что публика видела машину.

— Нужно озадачить жену рекламой.

— Валера, ты сколько привилегий на автомобиль получил?

— Чуть меньше сотни. Сложная машинка. Патентами в Европе и США юрист занимается. Пока одни только расходы.

Небольшой ровный участок быстро закончился, и пришлось притормозить до двадцати километров. Жители десятка усадьб, стоящих вдоль дороги, со скукой проводили глазами автомобиль, морщась от вонючего выхлопа.

— Мне пришло приглашение на участие в «гонке» Париж-Руан. Первый приз пять тысяч франков — это тысяча двести рублей. 19 июля отборочный тур, через три дня старт «гонки».

— Поедешь?

— Да. Заказал прицепной вагон. Через неделю отправляюсь. Ты не волнуйся! По твоему меморандуму я уже обо всем договорился, осталось только подписать. Главное попасть на прием, что не так просто. Сразу принять нельзя, потеряешь лицо. Я завтра на банкете увижу кого надо, попрошу поторопиться. Скажу, что тебе опасно долго находиться на одном месте, японцы охотятся, могут убить. Кстати, Коля, тебя, правда, пытались прикончить?

— Пытались. На Гавайях — японцы, в США — Якоб Шифф, в Англии — японское лобби. В результате, Серый был страшно расстроен, его мессия Якоб Шифф сгорел в банке. Совершенно случайно, я хотел его немного напугать и поджог здание, а Шифф сам себя перехитрил, двойника отправил, как приманку, а сам остался в банке и погиб. Японцы в Европе не посмеют нападать. Уверен.

— Ха! Давай я организую на тебя покушение японских наймитов. Найду пару китаез, или казахов, похожих на японского военного атташе и второго секретаря посольства. Если их одеть соответственно, чтобы были похожи, то бандиты опознают потом японцев, как заказчиков убийства, будет отличный скандал. И твой меморандум министр иностранных дел поторопится подписать, чтобы ты от греха подальше уехал.

— Зачем два покушения? Одного хватит.

— Нет. Твои казаки, Коля, всех бандитов могут запросто убить, нам живой свидетель нужен. А так я, так сказать, повышаю вероятность.

— Мои казаки уже в вагоне поезда яички облупливают, чай пьют. Домой на побывку я их отправил. Я сейчас без охраны.

— Так это же отлично! Вытребуем для тебя охрану в полиции. Бандиты пару жандармов подранят, и резонанс в газетах обеспечен, — Бузов обрадовался как ребенок.

Автомобиль выкатился на громадную поляну, огороженную колючей проволокой, использовавшуюся как выгон для скота, то там, то тут лежали лепешки от коров, и трава была коротко объедена.

— Сволочи! Лодыри! Лентяи! Паразиты! Опять не убрали коровье дерьмо! — бушевал Бузов, и добавил угрозу, — Куплю косилку, запрещу гонять скот, узнают!

Автомобиль остановился у огромного амбара, и пьяный старик-сторож вскочил, пошатываясь со скамейки, только что проснувшись. Он попытался изобразить боеготовность, схватив берданку, и Ершов испугался, что сторож случайно выстрелит, так нелепо он размахивал ружьём.

— Петрович, ворота открой, — сквозь зубы прошипел Бузов, — Позоришь меня перед другом.

Самолет напомнил Николаю старенький У-2, и размерами, и формой. Бузов долго бегал вокруг него, восторженно лопоча о том, как он все это делал, что самолет получился, один в один, похож на По-2. Валера запустил двигатель сжатым воздухом и вырулил из ангара, затем прокатился по огромному, идеально ровному полю, и разогнался, форсируя двигатель. Самолет взлетел метра на три-четыре в высоту, и продержался в воздухе полсотни метров. Мотор ревел, выходя на максимум своих оборотов, но самолет потерял скорость и сел. Бузов сделал круг по полю, подруливая вплотную к Ершову. Валера вылез из кабины, спрыгнул на траву и посмотрел на друга.