Константин Кузнецов - Сто килограммов для прогресса

Тут можно читать онлайн Константин Кузнецов - Сто килограммов для прогресса - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Альтернативная история. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Константин Кузнецов - Сто килограммов для прогресса краткое содержание

Сто килограммов для прогресса - описание и краткое содержание, автор Константин Кузнецов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Альтернативная история, попаданство, прогрессорство. Без магии. Россия, 1472 год. Механические и химические проекты в художественном оформлении. Много технических подробностей. Сто килограммов роялей — это действительно много.

Сто килограммов для прогресса - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Сто килограммов для прогресса - читать книгу онлайн бесплатно, автор Константин Кузнецов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Сделали немного хлорпикрина, для него сконструировали специальные мины для 90-мм миномета. Хранить их относительно безопасно, ампулу с хлорной известью вставляют перед выстрелом. Только есть недостаток — интенсивность выделения газа довольно низкая, зато он идёт довольно долго.

Анилиновых красителей сделаем большой запас и производство готовим к переезду, тут самое сложное — ректификационная колонка, что разделяет бензол, ксилол и толуол.

Электротехнический цех пусть пока работает, тут ничего особо сложного нет. Пластины магнитопроводов им механический цех штампует, детали корпуса — литье или сварные. Это сборочный цех, его вывезти легко. В цеху производства проводов три волочильных станка, для проводов разного сечения. Тоже пусть работают, провода нужны. Сырьё для проводов, гальваническую медь, получаем в больших керамических электролизных ваннах — они перевозку морем могут не перенести. Так что пусть тоже работают.

Производство свинец-цинк-серебро. Вот тут надо срочно что-то делать, у нас лежат десятки тонн руды, при нынешних темпах переработать всю руду мы не успеем и за полгода. Это даже без учета электролизного рафинирования серебра. Надо делать ещё одну стальную реторту, для восстановления металлов из руды и улавливания паров цинка. Перегоним всю руду в свинец, «загрязнённый» серебром, потом, не спеша будем извлекать из него серебро. А то прямо жалко, лежат под ногами эти невзрачные кучи щебня, а это деньги в прямом смысле, серебро.

Но самое сложное — механический и литейно-прокатный цеха. Эти все станки надо разбирать, упаковывать в «бочки». Два прокатных стана, а у них детали очень тяжёлые, тоже грузить сложно. Но прежде чем все это разбирать, надо много чего изготовить и завершить. Надо доделать все машины и механизмы для фрегата и корвета. Корвет у нас уже третий, все что для него нужно — мы уже знаем по первым двум. А некоторые детали для фрегата надо будет делать по месту, мы ещё не настоящие проектировщики. Получается, что тут одно другое держит. Ну то что надо быстрее эти два корабля достраивать — все понимают. Рабочие, что достраивали второй корвет, теперь освободились, и я их направил на достройку фрегата.

Но главное — люди. Давно составил список, а сейчас обновил — кто является носителем технологий, умений и знаний. Список секретный, довел его только Службе Безопасности. Они будут негласно охранять всех этих людей. Причем охранять двояко, на втором уровне — чтобы чужим не достались.

На электронщиков наседаю — если бы у нас сейчас были ламповые радиостанции — было бы намного легче. Попробовали сделать трансивер из второго триода. В режиме приема он почти ничего не ловит — усиление триода очень небольшое. Но для режима генерации это не препятствие, в режиме телеграфного передатчика он выдал более двух ватт в антенну, причём на частоте около десяти мегагерц! Дальше генерация начала срываться. Но даже это очень круто! Одна из проблем искрового передатчика Поулсена — низкая предельная частота. На частоте 1,8 МГц преодолеть рубеж в 1500 км можно только случайно. Надо повышать частоту, на частотах 10-15-20 МГц можно стабильно получать сверхдальние связи на десять тысяч километров и более. Надо только знать принципы распространения радиоволн, и особенности каждого диапазона. Причём не существует какой-то одной универсальной частоты, нужны частоты от трёх до двадцати мегагерц. Но об этом потом.

И вот этот экспериментальный передатчик на самодельном триоде работает. Настроили транзисторный приёмник прямого преобразования на эту частоту, сделали четвертьволновые антенны. Это ещё один плюс высоких частот — длина волны меньше, эффективные антенны гораздо компактнее. Вот эта антенна всего семь с половиной метров, а не сорок. Стали пробовать — на суше связь около четырех-пяти километров, а на море — раза в полтора дальше. Вот даже с этим можно уже работать, передатчик компактный — небольшая коробка и чемодан с аккумуляторами. Весит килограмм двадцать, но может работать часами без всяких локомобилей.

Но мы можем улучшить. Надо тетрод делать. С мастером по лампам уже начали делать арматуру тетрода. Там не только экранирующую сетку добавить надо, ещё нужно изменить густоту намотки управляющей сетки. А на сколько — не знаю, опять придётся экспериментировать. Но надо делать — даже такой, переносной передатчик очень нужен.

Это все технические вопросы, а сколько ещё организационных! Но пока готовимся только тут, в Адлере. В Чембало пока не суёмся, передают, что сейчас там погода мерзкая — то снег, то грязь. Весна уже скоро, вот тогда и начнём.

Конец

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Константин Кузнецов читать все книги автора по порядку

Константин Кузнецов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Сто килограммов для прогресса отзывы


Отзывы читателей о книге Сто килограммов для прогресса, автор: Константин Кузнецов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Александр
24 марта 2024 в 18:02
188 страница книги, дальше читать бессмысленно. Наличие деревянных домов в Адлере, при обстреле с возвышенности минами с нефтью, приведет к большому пожару и уничтожению всего построенного. Османы победят.
Николай П
13 сентября 2024 в 21:20
СМОГ ТОЛЬКО ДО 40 СТР.СТИЛЬ КНИГИ ( читаешь как документ нет никакой художественности)Автор долго в армии служил.
Олег.
6 февраля 2025 в 15:58
Пиши брат! Приятно читать умного человека!
x