Владимир Поселягин - Стрелок [СИ]

— Арбуз? — ахнула Дарья.

— Арбуз-арбуз. Берите, витамины вам нужны. В третьем вещмешке подарки из Англии, косметика, духи, шампуни с мылами, ну и женское кружевное бельё, ваши размеры. Ну и прощайте, уже навсегда.

Я передал Дарье оба вещмешка, третий та за спину повесила, и захлопнув открытые двери, сел в машину и укатил. На этот раз действительно навсегда, а те стояли во дворе и до конца смотрели как я уезжал из их жизни.

Что-то настроение так себе было, в полк я пока не хотел и до вечера решил провести время на речке. Она мне всегда помогает. Благополучно покинув город, и найдя отличное место для отдыха, я там до вечера купался, да рыбачил. Вот так в норму и пришёл. Пока я на берегу отдыхал, вспомнил про тот амулет что купил в Лондоне, в виде серёжки. А ведь я за это время про него так и не вспомнил, постоянно не один был, кроме ночей где развлекался, работая под немцев-десантников. Сейчас же пользуясь свободным временем, да и клёв закончился, вечерний жор прошёл, удочки убрал, достал нужные амулет из комплекта мага-артефактора и привязав амулет к себе, укол опознания прошёл, я стал изучать линии и магемы этого амулета. И надо сказать, был поражён. Работа настоящего мастера, больше трёх тысяч узелков. Чёрт, да в телепорте у Гарда и то меньше узелков было. Что же это такое? Амулет настолько меня заинтриговал, что я углубился в исследования. На это нужно месяца два чтобы разобраться, тем более тут была высшая артефакторика которая мне не знакома, но пробежавшись поверхностно, как раз уже темнота упала сверху, я примерно определился что тот виляет на разум, и выборочно, это точно. Однако за что отвечает амулет, можно узнать только методом тыка, чем я и занялся.

Закончить мне не дали немцы, налёт, по Москве воздушная тревога шла. Световые столбы прожекторов выискивали в небе немцев. А вот это даже хорошо, «Мустанг» испытаю и в деле проверю. Я достал истребитель, и провёл «руками» обслуживание, подготавливая его к вылету. Да в принципе тот уже подготовлен был, ещё английскими механиками, я больше проверял уровень их работ. Нареканий они не вызывали. Высотный костюм я надевать не стал, и раньше он был нужен только чтобы показать другим. А тут этого не требовалось, амулеты меня защищают. Шлемофон на голове, парашют под задницей, фонарь закрыт, двигатель уже работает, прогреваясь, и вот отпустив в тормоза, я стал разгоняться, пока не поднялся в воздух. Нормально, разбег на не подготовленной полосе не сильно превышает таков у «Мига», триста семьдесят метров на глазок. Амулет-помощник помог с подсчётом. Скороподъёмность тоже неплоха, и это с учётом того что эта машина без дополнительных топливных баков. У той четвёрки две машины с ними были, две другие без, именно последнюю я и выбрал. Далеко я лететь не собирался, бой у Москвы будет, хватит и основных баков.

Я стал в стороне активно подниматься. Стараясь это делать так, чтобы не попасть в поле зрения советских истребителей-«ночников». К счастью, моё местоположение находилось в том месте где их не было. У меня лагерь за Москвой был, и наши ожидали их с другой стороны. Это и позволило мне подняться на четырнадцать тысяч и атаковать высотников прямо над целью. А сбивал я их классически, из бортового вооружения, всё же шесть крупняков это мощь. К тому же под крыльями у этой «малышки» в трубчатых направляющих находилось шесть ракет. Я тоже их испытал, со ста метров пускал, и высотники взрывались яркими фейерверками. Правда, две ракеты ушли мимо, пока приноровился к ним, всё же не управляемые, две зря потратил. В результате из тринадцати «Юнкерс-86» встреченных мной на высоте четырнадцати километров триста метров, сбиты были пять из пулемётов, и четыре ракетами. Оставшиеся рванули кто со снижением, кто в стороны, в одиночку. То, что я вернулся, те теперь поняли. И ещё, был и неприятный сюрприз. Привыкнув к их беззащитности, я обнаружил что два высотника имеют выдвигаемые гондолы с оборонительными пулемётами, которые держат преимущественно заднюю полусферу. Как я отметил, как только те обнаружили моё появление, обе гондолы были выдвинуты и управление бомбардировщиками заметно ухудшилось. Ну а пулемёты им не помогли, оба бомбардировщика с ними были сбиты пулемётами. Кстати, именно эти вооруженные машины и замыкали строй, чтобы я как обычно не атаковал их с хвоста.

А сейчас управляя «Мустангом», я уже успел разобраться в чём тот хорош, а в чём не особо, то есть машина мне далась, заодно управлял тремя «Юнкерс-86», которые вёл на посадку за Москвой. К сожалению, их появление заметили посты воздушного наблюдения, но пока подоспели истребители, я уже посадил их, выкинул экипажи, предварительно раздев, после чего убрал все бомбардировщики и истребитель в хранилище. Вот только находился я в сорока километрах от моего лагеря. Ничего, достал мотоцикл и доехал, а там устроившись в палатке, вскоре уснул.

Утром, позавтракав, я свернул лагерь и покатил обратно в Москву, на улицу Кирова, где и размещался штаб моего авиационного корпуса «ПВО». Выглядел я на все сто, форма выглажена и чистая, в отражении начищенных ботинок хоть смотреться можно и бриться. Всё было идеальным. Оставив машину не так и далеко от входа в штаб, я дошёл до него, постукивая концом трости по брусчатке, и прошёл внутрь, козыряя другим командирам что встречались мне на пути. Дежурный по штабу, уточнив причину моего появления, отправил в отдел кадров, ну и сообщил обо мне командиру корпуса. Я не успел дойти до нужных кабинетов где сидели кадровики, как тот бегом нагнал меня и развернув, направил прямиком в кабинет комкора. Там видимо только что совещание закончилось, командиры отодвигая стулья вставали, собирали документы со стола. В основном майоры были, пара полковников и даже один генерал, похоже зенитчик. Войдя я представился, и комкор велел мне подойти ближе, после чего не обращая внимания на присутствие свидетелей, ласково спросил:

— Майор, почему вы не прибыли вчера согласно предписанию явится в штаб корпуса?

— Товарищ полковник, в предписании не указано явится немедленно, а в течении суток. Срок ещё не вышел. К тому же я знакомого встретил, тот испытателем в НИИ ВВС служит, новую машину испытывают. Предложил мне поучаствовать в полётах ночью. Было интересно.

Тут комкор громко хлопнул ладонью по столу, получилось оглушающе, все вздрогнули, а тот зло рявкнул:

— Так это ты скотина ночью высотников сбивал?! Меня за это по всем инстанциям песочат, хотят знать кто сделал, а я не в курсе. Сам звонил, — поднял тот указательный палец вверх.

— Так надо же машину было проверить, товарищ полковник. Только не спрашивайте какую, я подписки давал.

— Чем ты их? — успокаиваясь, спросил комкор.