Сергей Симонов - Дотянуться до звёзд

JFK задумчиво почесал нос:

– Да, господин Хрущёв, нелегко вам приходится. У вас все специалисты такие ехидные? – спросил он, выдержав небольшую паузу.

– Ещё и какие! – подхватил Никита Сергеевич. – Бывает, вынесем какую-нибудь идею на НТС, Научно-технический совет СССР, то есть, вроде бы и идея хорошая, а расчехвостят так, что выходишь оттуда, и думаешь: «Да пропади оно пропадом, чтоб я хоть раз ещё туда полез…».

Все засмеялись.

– А что будет представлять собой ваша орбитальная станция? – спросил доктор Драйден. – Возле Луны – это понятно, а какие задачи планируется решать на орбите Земли? Научные исследования?

– Да, прежде всего – мы должны понимать, с чем столкнёмся во время дальних полётов, и научиться предотвращать и компенсировать вред, который наносит человеческому организму долгое пребывание в космосе, – ответил академик Келдыш. – Для этого нам понадобится научная лаборатория и жилой дом на орбите, где космонавты смогут проводить длительное время в комфортных условиях. Никита Сергеич, об орбитальной станции разрешите поподробнее рассказать?

– Да, расскажите, как и планировали, – разрешил Хрущёв.

Границы откровенности были чётко определены перед поездкой, и все специалисты получили список того, о чем можно упоминать.

– Михаил Клавдиевич, прошу вас, – пригласил Келдыш.

Тихонравов подошёл к проектору со своими слайдами. На экране появилось схематическое изображение орбитальной станции, с основными размерами и краткими характеристиками.

– Собственно, основной модуль станции – это большая бочка со стыковочными узлами на торцах, массой более 20 тонн. На боковой поверхности есть ещё четыре стыковочных узла, что позволит затем пристыковать к ним дополнительные модули, таким образом наращивая функционал станции. К ним же можно будет стыковать, к примеру, баки с водородом и кислородом, дополнительно прикрепляя их к корпусу фермами. Таким образом, станция превращается в обитаемый отсек тяжёлого межпланетного корабля для перелётов к другим планетам.

– Довольно многофункциональный аппарат получается, – Хью Драйден заинтересовался. – Ведь к торцевым стыковочным узлам тоже можно дополнительные модули стыковать?

– Торцевые узлы предполагалось использовать для причаливания космических кораблей, но если дополнительный модуль оснастить стыковочными узлами с обоих концов, то почему бы и нет. Корабль может в этом случае стыковаться к дополнительному модулю, – ответил Тихонравов.

Драйден вопросительно посмотрел на Джеймса Уэбба:

– А почему бы нам в будущем не сделать собственный модуль для стыковки с русской станцией? Если проект с самого начала предполагается международным?

Он повернулся к Кеннеди и продолжил:

– Господин президент, это весьма интересная идея, практическая польза от которой будет даже больше, чем от полёта на Луну. На этой станции можно проводить самые разные научные эксперименты, отрабатывать технологии, которые могут быть затем использованы не только для космоса, но и для вполне земных нужд.

– Только для большей совместимости и безопасности я бы вам сразу рекомендовал отказаться от использования атмосферы чистого кислорода, – посоветовал Королёв. – Это – слишком пожароопасный вариант.

– Но… это означает полный пересмотр проекта! – запротестовал Фаже.

– Было бы что пересматривать, – заметил Гилрут. – Наша работа над «Аполло» только начинается, на этом этапе можно пересмотреть что угодно.

– А я бы поставил вопрос иначе, – вдруг сказал Феоктистов. – Зачем вообще тратить время на разработку «Аполлона»? Корабль у нас уже есть, отработанный и более удобный, с достаточно большим внутренним объёмом, с учётом орбитального отсека, который можно сделать любой длины, в разумных пределах, конечно.

Феоктистов, в свою очередь, подошёл к проектору и вставил слайд, где был изображён общий вид космического корабля «Север» в виде бокового профиля, а под ним – такой же боковой профиль будущего «Союза», но с удлинённым орбитальным отсеком.

– Сейчас мы работаем над созданием на базе «Севера» нового орбитального корабля «Союз». Он будет отличаться набором разных орбитальных отсеков, и приборным отсеком с увеличенным объёмом топлива, а также более совершенным бортовым оборудованием для обеспечения маневрирования и стыковки. Три дня полёта до Луны, пару суток первой экспедиции и ещё три дня полёта обратно космонавты вполне могут провести в орбитальном отсеке «Союза».

– Что нам нужно для решения задачи высадки на Луне – так это верхние ступени на водороде, разгонный блок и лунный посадочный модуль. Причём его надо делать многоразовым и одноступенчатым, чтобы он мог курсировать между лунной орбитальной станцией и поверхностью Луны. В этом случае отправляемая к Луне масса для каждой экспедиции уменьшается до предела. Сначала мы выводим на орбиту Луны орбитальную станцию. Затем пристыковываем к ней многоразовый лунный модуль, правильнее будет назвать его лунным кораблём. Это – два запуска «Днепра-1.7» После этого нам придётся отправлять к Луне только пилотируемый корабль с разгонным блоком и запасом горючего для него.

После этого нам придётся отправлять к Луне только пилотируемый корабль с разгонным блоком и запасом горючего для него, а с этим справится и «Союз-2.3», если сделать разгонный блок одновременно четвёртой ступенью и танкером для топлива лунного корабля.

Мы же всё равно будем перед посадкой проводить пробные облёты Луны? Сначала беспилотные, потом – пилотируемые. А чем такой беспилотный облёт отличается от вывода беспилотного аппарата на орбиту Луны? Парой дополнительных манёвров, которые всё равно придётся выполнять каждой экспедиции перед посадкой. Зато мы сразу же получаем долговременную базу на орбите Луны, которую можно будет использовать несколько лет.

– Собственный корабль для полётов на орбиту Земли Соединённым Штатам всё равно понадобится, – заметил Королёв. – Но этот корабль получается в любом случае проще и дешевле «Аполлона», который для полётов на низкую орбиту явно избыточен. Думаю, это должно быть что-то среднее по массе между «Аполлоном» и «Джемини». Для его вывода на орбиту будет вполне достаточно того носителя «Сатурн-1», который у вас уже разработан и должен полететь осенью. Таким образом, сроки реализации полёта фактически будут определяться сроками создания многоразового лунного корабля, и именно на его создании нам нужно сосредоточить общие усилия. Это получается наиболее сложный и ответственный элемент всего комплекса. А для полётов к Луне я бы предложил на будущее вообще использовать отдельный корабль, который будет курсировать между орбитальными станциями на орбите Земли и на орбите Луны.