Сергей Симонов - Дотянуться до звёзд

Моиз Чомбе, хотя и дал согласие встретиться с Хаммаршёльдом, сделал это весьма неохотно. После всего, что устроили «миротворцы ООН» в Катанге, Чомбе кипел холодным бешенством. Тем не менее, поздно вечером он сел в самолёт и отправился в Ндолу. Там его и Хаммаршёльда встречал лорд Элпорт, британский Верховный комиссар в Федерации Родезии и Ньясаленда.

Дальнейшие события стали известны только 15 ноября 1974 года, когда Клод де Камулария, ранее служивший советником посольства в Конго, встретился с одним репортёром-французом из агентства «United Press International». Репортёр рассказал, что в агентство приходил один человек, сообщивший, что у него есть информация об обстоятельствах смерти Дага Хаммаршёльда. Вечером 13 февраля 1975 г. де Камулария встретился с обладателем информации.

«Они называли себя «Volunteers d'Etrangere». Главным у них был бельгийский полковник Ламулен. Для встречи самолёта Дага Хаммаршёльда они собирались использовать двухместный самолёт Fouga Magister, тип CM-170, вооружённый двумя пулемётами и четырьмя ракетами (имеются в виду неуправляемые ракеты). Ночь 17 сентября была ясной.»

Информатор говорил о двух самолётах CM-170, что вызывает некоторые сомнения в достоверности его рассказа, так как известно, что на тот момент только один Fouga Magister в Катанге был в состоянии подняться в воздух. Но далее он сообщил: «На самом деле не два самолёта перехватили самолёт ООН, а только один. Имя пилота – де Бокелс».

Известно, что Жозе Магейн исчез на несколько дней сразу после 18 сентября, возможно, он снова запил, и вместо него на самолёте полетел другой пилот.

«Самолёт де Бокелса видели над лайнером Хаммаршёльда, чуть позади. Он включил сигнальные огни и приказал по радио экипажу самолёта Дага Хаммаршёльда направляться в Камину. Радист лайнера передал ответ пилота, что он должен проконсультироваться с пассажирами. DC-6 продолжал спускаться к земле. Де Бокелс выключил огни и начал стрелять из пулемётов, не пытаясь сбить самолёт, он лишь пытался показать серьёзность своих намерений, целясь выше кабины DC-6. Несколько пуль попали в хвост самолёта, вероятно, повредив управление. Пилот лайнера Пер Галлонквист пытался с этим бороться, но не справился с управлением. DC-6 рухнул в лес в 15 километрах от аэропорта Ндола. Де Бокелс тут же развернулся и отправился обратно в Колвези, куда прибыл в 1:15. Оттуда его перевезли в Камину» (цитируется по д.ф. «Ночной полёт к смерти» из серии «Political Assassination»)

Последний контакт по радио с аэропортом состоялся в 00.10 18 сентября. Самолёт прошёл над аэропортом Ндола и скрылся из виду. Лорд Элпорт предположил, что Генеральный секретарь неожиданно изменил планы и отправился куда-то ещё. Начальник аэропорта Вильямс запер здание и отправился спать.

В 3 утра два сержанта разбудили начальника аэропорта, спавшего в отеле, и сообщили, что видели какое-то зарево в том направлении, куда направился самолёт Хаммаршёльда.

Официально поиски начались поздним утром следующего дня, и вначале самолёт искали не в том направлении. Лишь после того, как трое негров-шахтёров указали направление на место крушения, начали искать там. Эти шахтёры возвращались через лес после смены, закончившейся незадолго до полуночи. Все трое показали, что видели два самолёта – один побольше, вероятно – DC-6, другой – поменьше. Как рассказал один из шахтёров, Диксон Бален (Dikson Bulen): «Перед тем, как самолёт начал быстро снижаться, не было ничего необычного, всё было хорошо. Когда появился маленький самолёт, мы увидели, словно у этого маленького самолёта был какой-то огонь, сверху... Он заставлял большой самолёт спуститься. Мы это видели. Самолёт начал разворачиваться, но у него не хватило мощности, и он упал.» (там же)

Всего было 8 непосредственных свидетелей катастрофы. Четверо из них – шахтёры, четверо других – белые офицеры, полицейские. Они увидели какое-то свечение в направлении падения. Все шахтёры рассказали, что видели маленький самолёт, летевший над большим самолётом, и что он догнал большого ещё до разворота. Шахтёры сообщили, что маленький самолёт следовал за большим, пока тот не разбился. Показания этих свидетелей были включены в родезийский отчёт, но были поданы так, что выглядели недостоверными.

Среди обломков спасатели нашли одного выжившего, сержанта Гарольда Джулиана, личного телохранителя Хаммаршёльда, но он умер, так и не успев рассказать, что случилось. При осмотре обломков на земле выяснилось, что самолёт явно шёл на посадку – шасси были выпущены, закрылки опущены в посадочное положение. В январе 2013 г шведский исследователь Свен Хаммерберг, занимавшийся повторным расследованием обстоятельств смерти Хаммаршёльда, установил, что по ходу траектории движения DC-6 находилось высокое дерево на небольшом холме. Из расположения объектов на месте катастрофы сложилось представление, что самолёт зацепился крылом за дерево и рухнул на землю.

Хаммерберг предположил, что когда пилот-наёмник открыл предупредительный огонь поверх кабины DC-6, пилот инстинктивно отдал штурвал от себя, полагая, что у него есть запас высоты. Но в этом месте на его пути располагался поросший лесом холм, не обозначенный на карте, поэтому запаса высоты не хватило. Вполне возможно, что стрельба была неточной, и несколько крупнокалиберных пуль могли действительно попасть в авиалайнер.

Только в 2011 году, когда истёк срок засекречивания, появились новые факты, прояснившие обстоятельства смерти Дага Хаммаршёльда. Чарльз Сауфол, служивший на американской базе радиоразведки, сообщил о перехвате сообщения по радио: «Мы засекли нужный самолёт. Мы проверили. Это он. Я сбил его». Его коллега Пол Абрахам, служивший в то время в АНБ, дополнил свидетельство Сауфола. Одна из станций прослушивания АНБ в Средиземноморском регионе приняла сообщение: «Вижу снижающийся транспортный самолёт. Разворачиваюсь на перехват. Это DC-6 компании «Трансэйр». Я сбил его. Он горит и падает.»

(Из д.ф. «Расследования авиакатастроф» сезон 15 серия 9 «Смертельная миссия»)

Когда новости о гибели Генерального секретаря ООН достигли Леопольдвилля, бельгийцы, ещё остававшиеся в городе, организовали несколько вечеринок, чтобы отпраздновать это событие. Стуре Линнер позже вспоминал невероятную враждебность бельгийцев к ООН. Однако, шведский дипломат не упомянул одного весьма важного факта. Ненависть к «миротворцам» ООН в Конго возникла не на пустом месте. По свидетельству офицера Армии Катанги Ханса Германи:

«Все, кто приходили в Конго, начиная с 1960 года, имели одну цель — заработать как можно быстрее и не гнушаясь никакими методами. Наёмники были самыми скромными из них. Они действительно постоянно рисковали своей шкурой, но никогда не грабили людей и не воровали у них. Они брали только из брошенных домов, магазинов и банков, где не было жителей или охранников. Это, конечно, слабое оправдание, это неправильно, но ушедшие совсем недавно солдаты ООН, эти «Ангелы Мира», разоряли Конго совсем по другому. «Оnusien» — человек из ООН — это слово до сих пор приводит в ужас всех конголезцев. Я видел собственными глазами, как гуркхи из сил ООН вытаскивали людей из их домов, убивали их, как кроликов, а жилища грабили. Гуркхи и европейские солдаты из контингента ООН «специализировались» на домах белых, а африканские — на домах черных. Такое у них было «разделение труда».