Сергей Симонов - Дотянуться до звёзд

Юрий Алексеевич немедленно обратился члену отборочной комиссии, доктору медицинских наук Ивану Ивановичу Брянову. Прибежав к нему в кабинет, он сразу признался:

– Иван Иваныч, спасайте, у меня гайморит.

Брянов немедленно осмотрел его. Выяснилось, что причиной гайморита был больной зуб (оказывается, бывает и такое). Зуб немедленно удалили, промыли полость через образовавшееся отверстие, обработали антисептическим препаратом, наложили швы, и Брянов поклялся никому об этом не рассказывать. Никакой информации об этом происшествии у «посвящённых» не было, и эта история не всплывала более 40 лет.

(История реальная, из интервью И.И. Брянова в фильме «Звёздный отряд» серия 2 «Самые первые»)

15 марта космонавты завершили предполётное медицинское обследование в Институте авиационной и космической медицины, а затем встретились с Главкомом ВВС, маршалом авиации Константином Андреевичем Вершининым. Беседа у Главкома продолжалась более часа. Вершинин очень беспокоился за успех будущего полёта:

– Я просматривал ваши личные дела, прочитал материалы о сдаче вами выпускных экзаменов. Уже не первый раз мы с вами встречаемся, и я знаю и верю, что вы хорошо подготовлены и натренированы. То, что я знаю о вас, характеризует вашу физическую, учебную, техническую и спортивную подготовленность к полёту в космос. А мне хотелось бы знать и о том, как вы морально подготовлены к этому великому подвигу, верите ли в успех полёта, как относятся к вашим занятиям ваши семьи? (Подлинные слова маршала Вершинина, см. Н.П. Каманин «Скрытый космос») Космонавты единодушно заверили командующего, что твёрдо уверены в успехе полёта, а их семьи знают о наших достижениях в космосе.

Вечером того же дня Гагарин привез из роддома домой жену Валентину с новорожденной дочкой Галей.

16 марта в 6.00 на трёх самолетах Ил-14 космонавты вместе с начальником отряда генерал-лейтенантом Каманиным, генерал-майором Леонидом Ивановичем Гореглядом и начальником Центра подготовки космонавтов полковником Евгением Анатольевичем Карповым вылетели в Куйбышев. В районе аэродрома Смышляевка ожидалась посадка спускаемого аппарата второго корабля 3КА с манекеном «Иваном Ивановичем» и лисой Златой на борту. Космонавты осмотрели район предполагаемой посадки, и должны были наблюдать посадку корабля и кресла с манекеном. В ожидании пуска они разместились в санатории Приволжского военного округа. Однако 17 марта запуск корабля-спутника отложили на несколько суток, и космонавты вылетели в Тюратам.

18 марта 1961 г. на 2-й площадке состоялась встреча космонавтов с руководителями Главкосмоса – академиками Королёвым, Келдышем и главным конструктором двигателей Валентином Петровичем Глушко. Королёв устроил космонавтам собственный экзамен, задавая технические вопросы. Ему очень понравилась готовность каждого из них «лететь хоть сегодня». После двухчасовой беседы все прошли в монтажно-испытательный корпус, где осмотрели корабль и ракету-носитель, готовившиеся к запуску. Вечером пилоты «Севера» изучали «Инструкцию космонавту».

19 марта с утра шестеро космонавтов вместе с Константином Петровичем Феоктистовым изучали возможность посадки корабля на территории СССР на разных витках полёта на случай, если после первого витка посадка не состоится. Самые лучшие условия посадки получались на 1, 2 и 16 витках, но можно было садиться и на 4, 5, 6 и 7 витках. (Информация из Н.П. Каманин «Скрытый космос») Все места посадок, а также точки включения тормозной двигательной установки нанесли на полётную карту.

Из практики полётов спутников-фоторазведчиков «Зенит» (АИ) уже было известно, что «повторяемость» витков орбиты весьма высока, что позволяло относительно легко предсказывать район посадки, но не точку. Конкретная точка посадки зависела от множества условий и нюансов, возникавших при входе в атмосферу.

Вечером участники подготовки отработали план переговоров космонавта с Землей. Корабль был оснащён аппаратурой связи в КВ и УКВ-диапазонах. Принципиальным решением было в случае отказа перед стартом УКВ-связи при отличной работе всей другой аппаратуры полёт не откладывать. В последующие дни космонавты наблюдали за подготовкой ракеты со вторым кораблём-спутником 3КА «Север», на котором должны были лететь на орбиту манекен и вторая лиса.

20 и 21 марта 1961 г. Гагарин, Титов и Финштейн тренировались надевать скафандры, изучали организацию приводнения и поиска на воде, а руководство главкосмоса вместе с Каманиным обсуждали перспективные планы освоения космоса.

Приходилось и подправлять историю, устраняя глупые ошибки, приводившие к трагическим последствиям. Изучая в ИАЦ присланную информацию, Королёв особо отметил пожар в барокамере, приведший в «той» истории к гибели Валентина Бондаренко. Причины и обстоятельства пожара были на редкость идиотскими. В сурдобарокамеру, наполненную чистым кислородом, в которой космонавты проходили 10-дневное испытание на переносимость одиночества и тишины, кто-то догадался поставить электроплитку с открытой спиралью. Протирая кожу спиртом, перед приклейкой датчиков медицинской аппаратуры, космонавт то ли бросил, то ли случайно уронил на раскалённую плитку пропитанный спиртом ватный тампон. В кислородной атмосфере пламя тут же полыхнуло так, что на Бондаренко загорелся шерстяной спортивный костюм. Быстро открыть барокамеру из-за разницы давлений было невозможно. К тому моменту, как её открыли, космонавт получил ожоги, несовместимые с жизнью.

Прочитав об этом, Королёв строго-настрого распорядился исключить даже мысль об использовании атмосферы чистого кислорода, а также потребовал применять в экспериментах только нагревательные приборы с закрытыми спиралями. В результате Бондаренко благополучно завершил своё 10-дневное затворничество в барокамере и продолжил тренировки по утверждённой программе (АИ, к сожалению)

24 марта на 1-й площадке провели генеральную репетицию пилотируемого пуска. В этот день на старт вывезли ракету со вторым беспилотным кораблём «Север». В 18 часов Гагарин и Титов надели скафандры, их довезли до ракеты, они поднялись на лифте на площадку обслуживания корабля, как перед реальным полётом, только в корабль не садились.

На заседании Государственной комиссии по пуску пилотируемого корабля 3КА «Север», под председательством академика Келдыша, были заслушаны доклады главного конструктора ОКБ-918 Алексеева, и заместителя главного конструктора ОКБ-124 Николаева. Алексеев доложил, что ОКБ-918 провело морские испытания носимого аварийного запаса, и получило хороший результат по остойчивости и качеству радиосигнала встроенных в НАЗ радиомаяков.