Олег Касаткин - Корона и Венец [СИ]

Чихачев, чуть вздрогнул — вспомнив что царь может воспринять упоминание гардемаринов на свой счет — но Георгий был сама доброжелательность.

Ну что ж — доводы вполне рассудительные.

— А вы что об этом господа думаете так сказать вообще? — осведомился монарх после короткой паузы.

Чихачев вздохнул.

— Ваше императорское величество… чуть поклонился он. Я знаю что пишут о нас — адмиралах и о Морском техническом комитете так называемые прогрессивные газеты. Дескать мы враги новшеств и прогресса в морском деле и дай нам волю вернулись бы к чуть ли не к галерам.

Им Ваше Величество легко метать громы и молнии из кабинетов — но когда дело идет о безопасности державы — тут торопливость не допустима… Ибо если плохая статья в газете или журнале — даже в нашем «Морском сборнике» будет забыта через месяц — другой — то плохой корабль — это миллионы казенных убытков. И если угодно убытков двойных — ибо мало того что деньги ушли на негодный корабль — так еще потом придется строить на замену…

Никто из нас — из моряков российского флота — не отверг бы по настоящему сильное и полезное новшество. Никто же не отвергал например отличные водотрубные котлы инженера механика Тверского и Долголенко. Они ничем не хуже котлов Бельвилля! Но безответственных шарлатанов намного больше.

Я неплохо знал недавно умершего капитана I-го ранга Можайского! — подхватил Кази — много сил употребившего для постройки летательного аппарата. Как нечуждый технике человек скажу что им была проведена замечательная по искусности и смекалке работа — к примеру паровой машины со столь малым весом на одну индикаторную лошадиную силу нет нигде в мире. У аппарата господина каперанга был лишь один недостаток — грустно улыбнулся Михаил Ильич — он не летал…

Так вот — что я хочу сказать — ведь подводные суда присутствуют не только в российском флоте.

— Разве? — изумился Георгий.

— Да — об этом мало говорят. Тем не менее это так. Есть например несколько лодок у французов — с паровыми машинами и пневматическим подводным ходом — набивание баллонов происходит на надводном ходу. Есть у германцев электрические опытные суда — правда невооруженные. У шведов — один корабль. Сколь помню — лодка идет под водой силой перегретого пара в котле — при погашенной топке. Какие то опыты ставят американцы — ну у них есть причина — упоминавшийся Ханлей с его «Давидом» спокойно спать не дает.

— Хотя казалось бы… — вступивший снова в разговор Чихачев покачал головой — мало что инсургент так еще и сгинул в первом же деле. Но и вправду подводные суда есть у многих.

Только бритты этим не увлекаются пожалуй. Но им с их самым большим флотом это и не нужно наверное. Так что как видим — и более научно и инженерно нежели Россия развитые страны успехов не стяжали.

Впрочем — минным оружием сейчас слишком на мой взгляд увлекаются… Взять хоть ту же «молодую школу» во Франции — немало людей убежденных что скоро броненосцы на морях уступят свое место миноносцам. И ведь не молодые офицеры — а адмиралы — во французском флоте устраивают нелепые по своей условности маневры, в которых две кильватерные колонны броненосцев ведут бой с дистанции в — не подумайте, государь — не десять пятнадцать — и не семь — пять и даже два кабельтовых. Все для того чтобы обеспечить возможность минной стрельбы — с броненосцев!

— Ну надеюсь что вы господин Чихачев такого в нашем флоте не допустите! — улыбнулся Георгий подивившись извивам европейской военной мысли.

И еще подумал — а выходит что не так уж и страшны эти европейские флоты — можно наверное и их бить?

— Разумеется! — согласился с готовностью Чихачев. Хотя — есть и у нас сторонники сих теорий. Например капитан первого ранга Дубасов — командир «Владимира Мономаха». Он командовал минными катерами в войну семьдесят седьмого года и видимо с тех пор питает особую слабость к этому роду оружия. Он представьте разработал проект строительства огромной флотилии минных крейсеров — по его мнению такие корабли будут способны разбить соединенный флот Англии, Австрии и Италии.

— Так вот — вернемся к подводным судам, — решительно закончил Чихачев. Мое если угодно непреложное мнение — до тех пор пока господа прожектеры не явят нам подводный корабль хоть в одну десятую мощи того «Наутилуса» что описал мсье Юлиус Верн — до тех пор вложенные в них деньги будут деньгами выброшенными на ветер.

— Ну что ж — быть по сему! — коротко согласился Георгий.

И почему-то спросил.

А господин Можайский… давно ли умер? Вроде бы он не столь уж стар?

Буквально две недели назад… — сообщил Кази. Что делать…

Судьба изобретателя — это тяжкий труд. Нервный и неблагодарный. А уж возникающие в процессе коллизии… Не всем же все удается как мистеру Эдиссону… Когда оказывается что в идею которой ты отдал не месяцы — годы — изначально вкралась ошибка… Я видел Ваше Величество как ломались мои подчиненные и от намного меньших неудач. Наши фельетонисты, — горестно покачал господин Кази головой — потешаются над сошедшими с ума инженерами и изобретателями — над тем что у людей умственного труда настигает нервная горячка или неврастения, что они спиваются а бывает и в припадке отчаяния сводят счеты с жизнью… А между тем это настоящая беда!

Прошу прощения — Ваше Императорское величество — я несколько увлекся…

— А аппарат Александра Федоровича — что с ним? «Надо бы в музей какой…»

Чихачев развел руками.

— Вероятно разобран, или просто лежит где то в сарае нашего ведомства — позабыт-позаброшен как говорится…

«Что имеем — не храним!» — почему то взгрустнул Георгий.

…Все таки я не очень понимаю — Николай Матвеевич, — Георгий обежал взглядом адмиральский салон, и опять остановил глаза на сидевшем перед ним морском министре.

Такой уж обычай на флоте — повелся то ли с англичан то ли даже еще с голландцев — на линейных кораблях издавна имелась особая большая каюта — на случай если корабль вдруг станет флагманом — и в ней тогда разместиться командующий эскадрой. Адмиральский салон служил служебной и личной резиденцией адмирала, куда он приглашал или вызывал тех, кого считал нужным; был местом совещаний командиров и приёмов гостей.

Адмиральский салон на «Чесме» расположившийся под кормовыми мостиками был обставлен наподобие аристократической гостиной.

Мебель красного дерева, ореховые панели, секретер немецкой работы а рядом — солидный буфет-«погребец»; обитые тонкой кожей кресла, иллюминаторы прикрыты бархатными шторами, на полу — дорогой шелковый турецкий ковер, в углу — небольшое белое фортепьяно. Письменный стол на золоченых ножках. И именно за ним сейчас сидел Георгий изучая флотские бумаги.