Андрей Кощиенко - Чужая шкурка [с иллюстрациями]

Следом за нею — чёрный джип с красными буквами "TV32" на боку и ярко светящимися фарами на крыше. Танки, между тем, начали закладывать плавный вираж вправо, разворачиваясь мордами в сторону главного входа.

Надеюсь, они точно — вынули снаряды? — подумал я глядя сквозь стекло на стволы пушек, повернувшиеся точнёхонько в сторону моего ресепшена — не хотелось бы, чтобы произошёл случайный выстрел!

Танки остановились, встав рядом друг с другом. Тут же, около них, пристроилась танкетка. Джип остался сзади, освещая военные машины своими фарами. Из джипа вылез мужик с камерой на плече и похоже, принялся снимать.

телевидение? Танки? Блииин! Так это ж та самая группа, которая будет через полчаса! Та, о которой говорил полковник! Полчаса как раз и прошли! Ну, полковник, ну даёт! Танки прислал в помощь! Совсем что ли уже?! Понятно, почему он так кочевряжился, не желая давать мне "гусеницы". Это же настоящие танки! Сколько они весят? Они же тут все коммуникации под дорогой продавят! "Golden Palace" не рассчитается, если "дорожники" и "коммунальщики" потребуют оплатить убытки! Ох, ё-моё! Нафига я настаивал? Я же крайний буду! Ой, дурак! Ой, дурак!

В этот момент откуда-то из-за танкетки вышел человек в камуфляже.

Место действия: "Golden Palace".

Время: пять минут спустя. Юн Ми разговаривает с мужчиной в камуфляже.

— Аджосси, вы будете буксировать автобусы танками?

Капитан Ли Бён Хон, командир прибывшего броненосного соединения с жалостью смотрит на сказавшую глупость девочку, то есть на мою Юн Ми.

— Нет, Юн Ми — ян — отвечает он — танк не сможет буксировать автобус.

— Почему, Бён Хон-ши? — не понимаю я.

— К2 весит пятьдесят пять тонн. Он слишком тяжёлый, по сравнению с автобусом и у него очень мощный двигатель. Если он "дёрнет" застрявший автобус, то, скорее всего либо вырвет у него буксировочный крюк, либо, если тот окажется прочным, разорвёт автобус пополам. Понимаешь?

— Аа-аа — с умным видом говорю я.

Я совсем не "Копенгаген" в буксировке автобусов танками, но услышанное выглядит разумно. Да, танк большой, в сравнении с автобусом. Большой по массе, я имею в виду. Что там за стенки у автобуса? Да никакие! А танк да… Как дёрнет! Тогда зачем они их пригнали, если не в состоянии буксировать?

— А зачем тогда танки, если нельзя буксировать автобусы, Бён Хон-ши? Я думала, они будут их тащить за собою…

— Танки будут пробивать дорогу, уплотняя снег. Следом за ними пойдёт командно-штабная машина. У КШМ масса меньше и двигатель слабее. Поэтому, она уже может тащить за собою на буксире автобус. Но мы рассчитываем, что два танка, идущие друг за другом, достаточно уплотнят за собою снег для того, чтобы автобусы могли ехать самостоятельно. КШМ — это страховка на всякий случай. Если всё же кто-то застрянет или сломается.

— Аджосси, тогда получается, что дорогу чистить вам не надо, и вы сможете ехать достаточно быстро? Я правильно поняла?

— Ты умная девочка — кивнул капитан — думаю, через час мы будем там.

— Удачи, капитан!

— Ты забавная — усмехнулся в ответ Бён Хон, и, протянув руку, потрепал меня по голове.

Фау! Что за фамильярность? Не нужно трогать мой парик!

Место действия: "Golden Palace".

Время: третий час ночи.

— Итак, дорогие зрители 32-канала сеульского кабельного телевидения! С вами снова мы, корреспондентка Ку Хе Сон и съёмочная группа "быстрого реагирования" ТВ32! Как вы только что видели, последний постоялец отеля на ваших глазах сел в автобус, и мы отправляемся в обратный путь, в отель "Golden Palace", где эти люди будут размещены…

Сижу на диване рядом с вернувшимся, наконец, Ши Юном, вместе смотрим по большому телеку реалити-шоу — "спасти отель "Лесной приют". Да, в предприимчивости воякам не откажешь… Прихватили с собою съёмочную группу и транслируют свой подвиг в прямой эфир. Шоумены… Но смотрится круто. Танки это танки. Это вам не пожарные машины и не убогая водовозка с ковшом. Когда колонна "лупила" по автостраде со скоростью под сорок километров в час, смотрелось очень эффектно. Телевизионщики на джипе обогнали её и снимали из люка на ходу, показывая, как из-под гусениц танков, влево и вправо, идут мощные завесы снега. В своём движении два стальных монстра напоминали какую-то торпеду, вспарывающую водную гладь. Я всё боялся, что они "нарвутся" в сугробе на какую-нибудь "мину-легковушку", ибо танки "пёрли" так, сами по себе, без всякого сопровождения полиции. Но, славу богу, ничего такого не случилось. Автотрасса была более-менее почищена и "дорожники", похоже, уже успели эвакуировать с неё все "вставшие" авто. Потом колонна свернула на дорогу к отелю. Здесь стало ещё интереснее. Натуженный рёв мощных моторов, стартующие в небо чёрные столбы выхлопа газующих дизелей, облака снега, свет фар. Словно ночное танковое сражение, не меньше. Оператор, чувствуя, что это его звёздный час, из кожи вон лез, чтобы дать лучшую картинку. Девушка за кадром трещала, не закрывала рта, а руководство канала, по которому всё это показывали, стало давать в эфир только спасательную операцию, перемежая трансляцию лишь короткими рекламными вставками. Война войной, а бизнес бизнесом!

Танки уверенно давили снег, автобусы так же уверенно ползли следом и, казалось бы, что вроде бы ничего больше неожиданного не произойдёт, и всех просто тупо спасут. Но тут, словно почувствовав, что накал действа падает и снижает градус зрительского интереса, водитель головной машины прозевал поворот. Дорога, петляющая между скалистых холмов, повернула направо, а он поехал прямо. Никто из телезрителей не успел и глазом моргнуть, как пятьдесят пять тонн, не тормозя, ухнули куда-то вниз, под откос. Раз! И танка нет! Только корма мелькнула. Блллин! Это было самое то, нужное для шоу! Катастрофа! Спустя пару минут телевизионщики показали всем упавший танк, крупным планом сверху, с того места, с которого он сверзился. Лишь верхушка башни из снега торчит! Хорошо не перевернулся, на гусеницах остался. Дальше началось его спасение. Сначала он попытался вылезти сам. Бесполезно. Двигатель ревёт, а машина — ни с места! Потом попробовали завести буксир. Осторожно подвели второй танк к краю обрыва и взялись цеплять тросы. Зрелище ныряющих в снег танкистов у кормы танка и где-то там, на ощупь крепивших трос было не для слабонервных. Я как представил себя на их месте… В такой мороз, в снегу! Брррр! Тут выяснилось, что троса для данного случая — короткие. Второй танк можно зацепить, если он спустится чуть вниз по откосу. Но военные не дураки, они только повороты иногда "зевают". Даже мне было понятно, что в этом случае тягач скорее съедет по ледяной горке вниз, к собрату, чем вылезет с ним на буксире наверх. Посовещавшись, танкисты решили нарастить длину тросов, используя запасной комплект. Всё у них с собою для этого было, и рукастые ребята справились с задачей довольно быстро. Срастили троса, зацепили танки и начали тянуть. Для начала, танк, тот, что наверху, выгреб из-под себя весь асфальт и гравий, что был под ним. Я как увидел, что он делает своими гусеницами, аж глаза закрыл, чтобы не смотреть.