Сергей Чебаненко - Советский человек на Луне!

— В 1960 году по постановлению правительства фирмы Владимира Николаевича Челомбитова и Михаила Кузьмича Янгелева тоже включились в подготовку проектов тяжелых ракет. В итоге проект Янгелева Р-56 так и не был принят экспертной комиссией, а Челомбитов реализовал свои планы в ракетах УР-100 и УР-500. Обе его ракеты работают на высококипящих компонентах топлива. УР-500 вышла на старт в 1964 году, на два года раньше, чем ракета — носитель «Ленин–2» конструкции Михеева. Поэтому для полетов окололунных экспедиций космических кораблей «Север» была выбрана именно она.

— Сергей Павлович, считается, что американская программа полета человека на Луну началась с 25 мая 1961 года, когда президент Джон Кеннеди поставил задачу высадить на лунную поверхность американца до конца нынешнего десятилетия. А когда был дан старт проекту нашей лунной пилотируемой экспедиции?

— 3 августа 1962 года вышло новое постановление ЦК КПСС и Совмина СССР, в котором перед ракетно-космической отраслью впервые была поставлена важнейшая государственная задача — высадить советского человека на Луне раньше, чем на лунной поверхности могут оказаться американцы. С этого момента и началась разработка проекта «Н-1 — Л-3» — так первоначально именовалась наша лунная экспедиция.

— Давайте теперь перейдем к рассказу об основных этапах лунной пилотируемой экспедиции…

— Первый этап — это выведение ракетно-космического комплекса на околоземную орбиту. На участке выведения, как я уже говорил, работают и последовательно отделяются кислородно-керосиновые ракетные ступени А и Б и кислородно-водородная ступень В2. Ракетно-космический комплекс «Знамя»-«Лунник» выводится на околоземную орбиту. Предполагается, что на околоземной орбите он пробудет около суток. За это время космонавты должны основательно проверить все бортовые системы космических кораблей и ракетных ступеней. Если замечаний по технике не будет, на вторые сутки полета дается разрешение на старт комплекса к Луне. Включается двигатель ракетной ступени Г и связка «Знамя» — «Лунник» разгоняется до второй космической скорости…

— Это более одиннадцати километров в секунду?

— Да, это вторая космическая скорость… С этой скоростью состыкованные корабли «Знамя» и «Лунник» уходят с околоземной орбиты и летят к Луне. То, что в сообщении ТАСС называется ракетно-космическим комплексом «Знамя» — «Лунник» состоит из ракетных блоков Г и Д, на которые крепится собственно посадочный корабль «Лунник», окруженный специальной цилиндрической обечайкой, а уже на торце этой обечайки закреплен пилотируемый космический корабль «Знамя».

— Что происходит после разгона ракетно-космического комплекса к Луне?

— Выработавшая запасы топлива четвертая ракетная ступень Г отделяется. Далее с помощью ракетной ступени Д мы планируем провести две коррекции траектории полета и затормозить комплекс для выхода его на круговую окололунную орбиту.

— Сколько займет полет космонавтов Леонтьева и Макарина к Луне?

— Как обычно — от трех до трех с половиной суток.

— Какие операции планируется провести после выхода ракетно-космического комплекса на окололунную орбиту?

— Мы планируем немного изменить наклонение орбиты комплекса, чтобы она проходила точно над будущим районом посадки. В этом районе уже находится резервный лунный корабль «Лунник-3» и самоходные аппараты «Луноход-3» и «Луноход-5». Они расположены треугольником на расстоянии нескольких сотен метров друг от друга. С этих космических аппаратов во время посадки «Лунника-5» будут посылаться специальные радиосигналы…

— Космический маяк?

— Именно! Для нашего лунного порта тоже нужен космический маяк — для надежности. Хотя мы, в принципе, можем обойтись и без него.

— Сергей Павлович, чем будут заниматься космонавты Леонтьев и Макарин на окололунной орбите?

— Научными исследованиями и проверкой бортовых систем космических кораблей «Знамя» и «Лунник». На это мы отводим один-два дня космического полета.

— А потом?

— Если по технике не будет замечаний, то потом начнется самое интересное. Космонавты перейдут в бытовой отсек космического корабля «Знамя» и оденут скафандры. Олег Макарин наденет скафандр типа «Орлан», а Алексей Леонтьев — скафандр марки «Кречет».

— А почему для космонавтов выбраны разные скафандры?

— В скафандре «Орлан» можно работать в открытом космосе. А в скафандре «Кречет» можно не только работать в космосе, но и высаживаться на Луну.

— Значит, именно Алексею Леонтьеву предстоит первому из землян ступить на поверхность Луны?

— Если все пойдет нормально, то да. Если же будут какие-то замечания по состоянию бортовых систем корабля «Лунник» и эти замечания не удастся устранить, мы пойдем на автоматический полет. То есть «Лунник» будет садиться на Луну и стартовать с нее в беспилотном режиме. Система управления кораблем это позволяет сделать.

— Если все бортовые системы будут работать нормально…

— Тогда Леонтьев и Макарин разгерметизируют бытовой отсек космического корабля «Знамя». Алексей Леонтьев выйдет в открытый космос и по специальным поручням начнет перемещаться в сторону посадочного корабля «Лунник».

— Сергей Павлович, почему нельзя было сделать прямой переход из корабля «Знамя» в «Лунник»? Чтобы космонавты работали без скафандров и попадали в «Лунник» по герметичному туннелю внутри кораблей? Как это сделали американцы на своем «Аполлоне»…

— До разработки кислородно-водородной ступени В2 мы имели очень серьезные ограничения по весу космических кораблей. Поэтому и пришлось пойти на вариант с переходом космонавта из корабля в корабль через открытый космос.

— Что будет после перехода Леонтьева на борт «Лунника»?

— Алексею Леонтьеву предстоит проверить бортовые системы корабля. Ведь с момента старта они проверялись только дистанционно. Если все бортовые системы будут исправны, то начнется самый ответственный этап экспедиции — посадка на Луну. Космический корабль «Знамя» отделится от связки посадочного корабля «Лунник» и ракетного блока Д. Корабль «Знамя» с Олегом Макариным на борту будет продолжать полет вокруг Луны по круговой орбите. Ну, а ракетный блок Д начнет тормозить «Лунник». Вся связка движется к Луне. На высоте примерно три тысячи метров от поверхности Луны ракетный блок Д отбрасывается в сторону и дальше «Лунник» летит, тормозя уже собственными двигателями на посадочном устройстве. Перед посадкой космонавт может перейти на ручное управление, но мы предполагаем, что штатная посадка в этом полете произойдет в автоматическом режиме. За две-три секунды до касания лунной поверхности четырьмя посадочными опорами корабля двигатели «Лунника» выключаются. Корабль садится на Луну на все четыре «ноги».