Гера Греев - Истинно арийский Попаданец. книга третья

Я думаю, что вполне положительно — мы ведь не просто суем свой корявый, грязный палец в каждую банку с медом, до которой можем дотянуться, а собираемся приложить свои руки к ульям, которые этот мед производят, да еще и вкладывая в это дело немалые деньги и собственные патенты.

Нам нужно не стричь купоны и не изображать из себя крутых монополистов, а с помощью более опытных европейских бизнесменов создавать систему промышленной кооперации, достаточно централизованную, но, в тоже время, в которой не будет держателей контрольных пакетов, включая и нас.

Мы тоже ребята с крутыми яйцами — если нас изредка не притормаживать, то такое наворотим…

Вот другое дело, что направленность европейских производителей будет больше смешена в область гражданской техники, а наших производителей в область изделий военного назначения.

Но, именно, смещена, а не полностью ориентирована на выпуск одних стрелялок.

А то достреляемся — из "штук", стоящих миллионы да в домотканых, дранных штанах ….

Просто, это все очень сильно отличается от того, как мы разворачивали бизнес в Америке, причем и в Штатах и у латинос — Павел пожал плечами.

Я, конечно, понимаю — разные культурные традиции и разные методы ведения бизнеса. Наших, как ты выражаешься, финансовых "бомбил" здесь просто не поймут. Вполне можем оказаться в вакууме, если слишком начнем хапать.

… О!! Растешь!

В США мы просто хапаем, но там другого ведения бизнеса просто и не понимают — американец это "хапер" и законченный эгоист.

Пересел с кобылы на автомобиль, но так и остался асоциальным элементом, которого поперли со старого света. Кроме того, там мы всегда будем чужаками, которых опасаются и с трудом терпят. Рано или поздно, причем не зависимо от того, кто будет у власти, нас попытаются "раздеть", или налогами или силовым способом.

Замучаются раздевать!

Производство основных комплектующихся организовано на территории латинос и постепенно весь процесс доводится там до технологии полного цикла. В Штатах, в основном, сборка и энергоемкие процессы. Транспортный флот, благодаря немецко-британской войнушке, мы имеем вполне приличный; квалифицированных рабочих латинос, наши ФЗУ уже помаленьку начали выпускать — чуть янки вякнут, начнем сборку сами, а метал и прокат получим из Европы.

Куда они после этого своих безработных денут. Да и уйдут, самые квалифицированные, в ту же Мексику, на наши предприятия.

… Да не все так однозначно — по мере того, как мы будем развертывать производство и кооперацию в Евразии, США будут нам, в экономическом плане, все меньше и меньше нужны, а вот в политическом их нужно держать на короткой цепи, но не голодными, иначе мы получим сначала кровавый передел в Америке, а, потом, третью мировую войну.

Лучше всего, если они станут нашим сырьевым и полуфабрикатным придатком и будут обеспечивать европейскую промышленность продукцией, требующей больших энергозатрат и грязных процессов, получая взамен продукты высокой технологии и модный ширпотреб.

А если "убедить" их, что нет необходимости наращивать армию — то такой кооперации им вполне хватит на приличный уровень жизни. И сыты будут и от мании величия помаленьку излечатся.

Ну ладно — это все, включая мои посиделки с немецкими промышленниками, девичьи мечты о будущем.

Введи меня в курс дела по "белой гостье", а то я действительно и сам заигрался в самолетики и тебя с ребятами начал отрывать от дела.

Да и вводить собственно в нечего — мы сыграли на опережения, на основе той информации, которую имели, отработав максимальное количество вариантов.

Сейчас нас просто заклинило — пока не получим дополнительной оперативки из штатов или Англии, так и будем вариться в собственном соку. Единственное, что сделали за последнею неделю, это наладили работу в собачьих питомниках по отбору животных и кинологов.

По вопросам таможенной проверки "мадемуазель" занимается, она оказывается, в прошлом, и в контрабанде успела отметиться, так что вполне квалифицированно работает.

Павел довольно усмехнулся — Ты бы видел физиономию комиссара Мюллера, когда он ее увидел на нашем представлении!! А вот Канцлер при этом ехидно на него посмотрел — явно был у них ранее какой-то разговор на эту тему.

В общем ждем — до инаугурации Трумена, янки вряд ли, что ни будь начнут!

… Не будь так уверен!

У тебя есть новая информация!?

… Нет, я тоже думаю, что у нас есть еще несколько недель.

Просто в таких серьезных вопросах лучше прослыть идиотом и параноиком, чем начинать решать вопрос о срочном сжигании трупов.

Метро 2

Штаб по чрезвычайным ситуациям

Длинный, разделенный колоннами, сводчатый зал, в котором раньше располагался теневой штаб, был все так же заполнен столами с картами.

Так же неумолчно трещали телетайпы и прерывисто гудели телекопиры.

Вот только теперь он назывался "Штаб по чрезвычайным ситуациям" и большую часть находящихся там военных составляли моряки и офицеры ПВО и ВНОС.

Сталин, внимательно рассматривавший большую, на всю стену, просветную карту атлантического региона, повернулся к стоящим чуть в стороне офицерам.

Что же, очень убедительная демонстрация. Но я, все-таки, до конца не понимаю тех военных задач, которые хочет решить вероятный противник, вступая в войну со странами, лежащими на другом континенте, причем, не имея для этого, ни боеспособных сухопутных сил, ни достаточного количества ударной авиации.

Шапошников мрачно пожал плечами — Да нету у них товарищ Сталин военных задач. Чисто политическое решение и, как раз в их стиле — нагадить по максимуму и уйти безнаказанно. А потом будут спокойно смотреть со стороны, как Европа превращается в тифозный барак.

Да кто же им позволит нагадить, а уж тем более безнаказанно уйти. Посмотрите - Кузнецовнажал клавишу на консоли и отдельный рир проектор выдал на карту положение отрядов подводных лодок, несколькими незамкнутыми дугами охватывающих ударный флот США.

Наши подводные крейсера, которых не способна запеленговать гидроакустика их флота, непосредственно сопровождают корабли вероятного противника, меняясь и отходя только для заправки солярой от немецких лодок-танкеров.

И танкеры и крейсера двигаются либо в подводном положении, либо под шноркелем.

Дозаправка происходит только ночью.

Авиа разведчики осуществляют челночные рейсы почти над всей акваторией. Правда делать такие пролеты непосредственно над флотом стараемся ночью или в облачность. Для радио сканеров это не играет роли, а мы не хотим спугнуть уточек.