Александр Афанасьев - Время героев (Часть 3)
- Название:Время героев (Часть 3)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Самиздат
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Афанасьев - Время героев (Часть 3) краткое содержание
Продолжение…
Время героев (Часть 3) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Все тайное – когда-то становится явным. Николай еще с юношества отличался непостоянством и влюбчивостью, а Моника Джелли, француженка по крови и гражданка САСШ – была совершенно непохожа на русских женщин, готовых ждать мужа, пока он вернется из очередного похода, утешая себя тем, что каждый раз он все-таки возвращается в дом, к детям. Вполне возможно, что графиня Елена была не так уж и неправа в своих обвинениях. И правду – знали только они двое. Да еще, возможно, Павел.
– Вы готовы стать изгоем при дворе, граф?
– Ваше Величество, я не был при дворе уже несколько лет и мнение придворных о тех или иных вещах меня совершенно не интересует. Я долгие годы живу в Париже и мое поместье под Варшавой – исключительно для Вас, я сам останусь в Париже. Суть моих коммерческих предприятий требует моего постоянного присутствия.
– Постоянного присутствия?
Императрица пожала плечами.
– Что там Павел… господи. Сейчас, граф, я вернусь и мы поедем. Чемоданы вон там, у двери, будьте любезны…
У машин еще один специалист по имени Павел – работал со спутниковым терминалом, раскрыв его на багажнике машины.
– Что там? – спросил его графы Ежи
– Пан командир, кажется, они установили блок-пост на дороге, пятью километрами южнее. Когда мы ехали – этого не было.
Граф Ежи прикинул – ехать через блок-пост вооруженными до зубов, да еще когда в стране объявлен красный, крайний уровень готовности – не самое умное решение.
– Объезд есть?
– Да, пан коммандер. Вот здесь, по сельским и через этот городок. И потом – на трассу, крюк километров десять.
– Едем так.
У выезда с виллы – граф Ежи приказал остановиться, подошел к охранникам, охранявшим поместье.
– Мы уезжаем.
– Да, сэр – кивнул охранник – у нас все оплачено. Счастливого пути.
Граф Ежи достал бумажник, отсчитал десять купюр по тысяче рейхсмарок каждая.
– Извините, других нет. Но рейхсмарку можно обменять почти один на полтора к доллару, если знать где. Проводите до Тетерборо?
Старший группы охраны немного поразмыслил – и протянул руку.
– С удовольствием, сэр.
При этом – радиосвязь между машинами установлена не была, порядок действий в критической ситуации не оговорен, две группы защиты не знали друг о друге практически ничего. Но граф Ежи, пусть и довольно удачливый разведчик – в вопросах боевых действий не слишком смыслил и решил, что чем больше людей и стволов – тем лучше.
Вместо того, чтобы ехать на юг по федеральной трассе, они проехали около полутора миль на север и свернули на так называемую фермерскую дорогу – их делают и поддерживают в нормальном состоянии либо сами фермеры, либо власти графств. Эта – была сделана по самой простой технологии – щебень, прикатанный катком и залитый гудроном. В европейской России такая дорога расползлась бы после первой же зимы, а здесь – стояла по нескольку лет.
Руководствуясь компасом и сигналами навигатора, они проехали около трех миль на запад, потом на пустынном, нерегулируемом перекрестке повернули направо. Слева – вдалеке высились бетонные громады животноводческого комплекса, в котором корова и свинья проводит всю свою жизнь, не видя даже солнечного света. В одном комплексе – как потом с большим скандалом обнаружила ветинспекция – каждая корова стояла с капельницей в вене, по которой впрыскивалась какая-то дрянь. Тот, кто бывал на таких комплексах – вполне понимал, почему Российская Империя не разрешала ввозить из САСШ никакое мясо, ни куриное, ни говяжье, ни свиное, ни какое-либо другое…
Они проехали мимо комплекса, дальше – потянулся пейзаж, типично североамериканский, даже типичный для северных штатов – с холмами и перелесками. Еще севернее – были дикие угодья с одной из лучших в мире охотой на оленей.
Потом – они увидели городок. Небольшой городок, который был известен тем, что здесь одна частная фирма по заказу Министерства обороны утилизировала подбитую и непригодную к восстановлению технику – ее везли сюда трейлерами, самолетами, тайно, чтобы скрыть истинный масштаб потерь. Но это – было дальше, а пока – они видели какой-то серый и неприветливый городишко, дорога к которому вела вниз.
Граф Ежи поправил микрофон
– Всем повнимательнее…
Колонна двигалась так: первым Шевроле Субурбан частной охранной структуры, за ним – первый Линкольн, в котором были Его Величество с Наследником и граф Ежи на переднем сидении, за ними – второй Линкольн, в котором было четыре человека и замыкал колонну – тот самый степ деливери Ван, который они увидели у ворот, черного цвета. Наряд охранников состоял из десяти человек, шесть в Субурбане и четверо – в вэне.
Они уже въехали в город, продвигаясь по его главной улице – как вдруг черный пикап Ф550 с кенгурятниками, сдвоенной кабиной и полицейской мигалкой на крыше – взревел сиреной, замигал огнями над кабиной и перегородил дорогу.
– Пся крев… а это что?
Субурбан, подчиняясь приказу полицейского – остановился. При этом – связи между Субурбаном и Линкольнами не было, и скоординировать действия было невозможно.
Форд Ф550 был больше похож не на патрульную машину – а на штурмовой грузовик SWAT, и люди, которые высадились из него – больше были похожи не на полицейских маленького городка, оплачиваемых за счет местных налогов – а на группу спецназа из Нью-Йорка.
Граф Ежи достал автомат и снял его с предохранителя.
– Готовность всем!
Один из полицейских – махнул палкой с красным катафотом на конце, подтверждая приказ остановиться. У всех у них – были специальные ремни Джиллса, позволяющие держать оружие на груди в полной готовности – и граф Ежи видел, что это не ружья, а североамериканские полуавтоматические винтовки.
Или автоматические, запрещенные для полиции?!
Полицейские не успели подойти к Субурбану, те, кто там сидел что-то поняли. Оглушительно бахнуло ружье, и один полицейский упал на моментально подкосившиеся ноги – а остальные моментально вскинули винтовки и открыли огонь по конвою длинными очередями.
В этот момент – был единственный шанс прорваться, и он был бы реализован, если бы охраной занималась единая, профессиональная команда или если бы это была группа армейского или флотского спецназа. Субурбан – по размерам если и уступал Форду, то немного, он имел таранный бампер, кенгурятник, семи с половиной литровый дизель от легкого грузовика и бронирование по классу В7 – то есть он мог выдержать очередь из ротного пулемета. Охранники сделали то, что и должны были сделать, то чему их учили на спецполигоне в Аризоне, прежде чем отправить в Мексику. Водитель выкрутил руль, взревел двигатель – и Субурбан с яростью разъяренного носорога, осыпаемый градом пуль пошел на таран Форда, чтобы разблокировать дорогу. Восемьсот с лишним ньютон-метров тяги, бронированный кузов и таранный бампер сделали свое дело – Субурбан ударил Форд в моторный отсек и, ревя двигателем, протиснулся мимо него, свозя на обочину и открывая путь конвою…
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: