Петр Черкашин - Послание Вселенной

Центр управления полетом представлял собой помещение в виде шестиугольника, одна сторона которого имела толстый внешний овальный периметр. Всё помещение было отделано серебристыми плитами, подсвеченными мягким голубоватым цветом, льющимся, казалось бы из ниоткуда. Стены командного пункта имели встроенные места для работы управленцев различных систем. Примечательной особенностью каждого такого рабочего места являлось обилие всевозможных приборов, выступов правильной геометрической формы, расцвеченных множеством глазков и пластинок. Это была святая святых корабля: пульт управления им. Возле него на висящих в пространстве креслах полулежали два неподвижных тела существ значительных размеров, одетых в блестящие, плотно облегающие костюмы белого цвета. Их лица не имели ярко выраженных выступов и впадин, широкая без губ щель рта даже как-то уродовала внешность. На голове не было никаких признаков растительности. Открытые глаза одного из них, с яблоками темно рубинового цвета, зрачками, сверкающими изумрудами, внимательно осматривали индикаторы пульта. Удовлетворившись осмотром, он повернул голову к своему соседу и пристально посмотрел на него, стараясь понять, каково самочувствие партнёра. Внезапно раздался сигнал, заставивший его оторваться от наблюдения за своим товарищем.

– Ярл, приди в себя, видимо пришло время вносить корректировку в траекторию полета и переводить двигательные установки на новый режим работы.

– Что подтолкнуло тебя на такую мысль, Юрс? Уж не писк ли этого неугомонного прибора, который даёт знать о себе по поводу и без повода. – Да ты обрати внимание на индикатор блока 3, который проверил анализ контроля траектории полета и сигнализирует о начавшемся отклонении, хотя недавно он показывал, что мы двигаемся в пределах допустимых отклонений.

Ярл выпрямился в кресле и внимательно стал осматривать приборную доску, затем выдвинул штангу с пультом управления расчетно-аналитической машины и начал вводить в неё показания приборов с целью проверки правильности полученной информации. Через некоторое время был получен результат, что информация верна и корабль начал отклонятся от расчетной траектории.

– Как думаешь, какова причина такого отклонения от заданных параметров? Может быть, мы вошли в зону притяжения какой-то системы и она начала смещать корабль в свою сторону? Не будем спешить с выводами. Давай-ка лучше изучим окружающее нас пространство. Ты вот что, сформируй модель глубины ближайшего к нам района, для того чтобы понять её структуру и возможность повлиять на условия пролёта нашего корабля через эту зону, а я попробую провести приборный анализ возникшей ситуации.

Юрс включил аналоговую машину и задал программу поиска зоны, которую преодолевал их корабль, сам достал из ниши пульта управления диск с воронкой. Направив воронку на чёрный квадрат в центре командного пункта, Юрс стал формировать голографический объём.

Вскоре в полученном объёме появились звёздочки, символизирующие реальное расположение космических объектов за бортом их корабля. Самая мощная звёздная система находилась несколько правее маршрута их полёта и каким-то образом могла влиять на траекторию их движения, но не настолько сильно, чтобы изменить её конфигурацию, которая могла привести к уводу космического аппарата в сторону от конечной цели экспедиции. Юрс доложил Ярлу, что не обнаружил ничего такого, что могло бы кардинальным образом повлиять на траекторию полёта.

– Всё ясно, Юрс, вот посмотри, что показывают приборы. Когда мы вылетели с базовой планеты, то навигаторы заложили в вычислительные системы управления полётом параметры, учитывающие вероятные цикличные отклонения орбиты объекта с учётом его движения в солнечной системе, которая в свою очередь движется в структуре галактики. В результате, когда наши системы контроля за полётом корабля провели уточнённый анализ параметров движения планеты, то выявили незначительные, но довольно серьёзные изменения в некоторых расчётных показателях перемещения цели нашей экспедиции, а это с большей долей вероятности может привести к банальному расхождению траектории нашего полёта с орбитой вращения изучаемой планеты вокруг солнца. Я внёс соответствующие изменения в систему управления полётом и надеюсь, что в будущем у нас не будут возникать проблемы согласования нашей траектории с местоположением планеты, на которую направлена наша экспедиция. Так что приступим к работе по плану, предусмотренному регламентом нашего полёта. Я думаю, что тебе следует отправиться для осмотра отдельных элементов систем корабля, гарантийный срок эксплуатации которых подходит к концу.

– Хорошо, – сказал Юрс и, встав с кресла, открыл люк, отделяющий центр управления полётом от коридора, ведущего к коммуникационным шахтам, по которым члены экипажа перемещались к объектам, где они выполняли свои функциональные обязанности. Юрс не стал вызывать транспортную тележку, а взял из аварийного шкафа антигравитационный пояс, надел его и отрегулировал выталкивающий эффект из среды обитания до уровня, равного весу своего тела. Фактически он завис в пространстве коридора. Включив магнитопривод, он начал перемещение к выходным камерам, через которые экипаж выходил в открытый космос и в необитаемые отсеки корабля.

Данный тип корабля был вершиной разума объединенных цивилизаций галактик Менты, Ортичи и Ту слеты. Корпус его был изготовлен из материала высочайшей прочности, обладающей способностью к росту внутрь себя, поэтому все пробоины, отверстия, образовавшиеся в результате столкновения с небольшими космическими телами, затягивались с невероятной быстротой. Дополнительно на поверхности корабля были установлены ловушки для космической пыли и мелких осколков, которые в ходе полета формировали защитный слой, смягчающий удары небольших астероидов, и обеспечивающий защиту экипажа и корпуса от внезапного соприкосновения с высокими температурами. Одновременно защитный слой исключал возможность прямой теплоотдачи от корпуса корабля в космическое пространство. Внутренний объем корабля был поделен на множество отсеков, наибольшие пространства из которых занимали жилые, систем управления жизнеобеспечения энергетических источников, двигательных установок, хранилищ транспортных средств, минизаводов и других помещений для материальных ресурсов, необходимых условий для обитания членов экипажа в любых средах и на любых планетах.