Наталья Резанова - На то они и выродки

— Молодой человек… то есть господин следователь, — сказал Цапф. — Я прекрасно сознаю, что милой беседой в моем кабинете дело не ограничится. Последует комиссия из вашего Департамента, которая перетряхнет всю документацию завода, а возможно, и мои личные бумаги. Вероятно, меня вызовут на допрос. Так вот — умоляю вас не тратить время попусту. Комиссия здесь недавно уже была, причем из кругов… эээ… гораздо более компетентных в экономических вопросах. Если она нашла какие-то недостатки в работе, то они были нами учтены. И теперь я по поручению этих… кхм… кругов готовлю наше предприятие к исполнению проекта исключительной государственной важности. Какого именно — не могу сказать, я дал подписку о неразглашении. Могу только заверить, что он одобрен в самых высоких инстанциях.

Вот и все, и более ничего выжать из директора завода не удалось. Можно сказать, доверие старшего следователя юный Шереф не оправдал. Провалил задание. В машину он садился, дав себе слово, что вернется сюда в сопровождении следственной группы, которая и правда все здесь перетряхнет, а также непременно побеседует с директором в подвале у Сано, чтоб не выеживался. Но отъехать не успел — подскочила какая-то активистка из «патриотических бригад». Дознаватель уже беседовал с ней нынче. Это была одна из тех сушеных-перезасушенных баб, которым никогда не достается самого завалященького мужика, вот они за счет патриотизма и отрываются. Учетчица в сборочном цехе — вот! Запомнил. А больше там запоминать было нечего.

Сейчас занудная баба визжала, что, мол, вспомнила важную вещь, которую не успела господину следователю сообщить в кабинете. Пришлось выслушать. Но вся важная инфа заключалась в том, что, мол, инженер Карган не единственный, кто тут не по средствам живет. Вот старший экономист Зани тоже. Знающие люди видели, что он по кабакам ходит, да по каким еще дорогим кабакам! «Приятный отдых» — слышали? Это на его-то зарплату? Да еще по притонам! Нет, по каким притонам, она не знает, это где-то на фурштадте, а туда порядочные женщины ни за что не пойдут…

В общем, ничего стоящего внимания. Оставалось только газануть и рвануть с места, обдав мерзкую бабу грязью, которой во дворе автозаводского комплекса было предостаточно.

Однако Волдырь, ознакомившись с отчетами, переданными ему братьями Шерефами, вовсе не счел поездку младшего на автозавод неудачной. Во-первых, Цапф подтвердил, что Союз ревизовал завод в связи с неким закрытым проектом. Более того, он постарался довести эти сведения до Волдыря. Неглупый мужик, не хотелось бы его ликвидировать, таких лучше использовать. А умные люди не станут использовать в серьезных предприятиях жен или любовниц, что бы там ни утверждала наша пропаганда.

А отсюда мы переходим ко второму пункту. Не есть ли старший экономист тот искомый кандидат в окружении директора? Зани нужно брать в разработку. Нет, арестовывать пока не стоит. Вот проследить — это да. «Приятный отдых», говоришь, посещает? Это очень хорошо, там у нас по кабинетам записи ведутся. Разумеется, «Приятный отдых» — это не то заведение, где когда-то сиживали граф Цурумия и студент Тоху. Во всех смыслах — не то. Прежний «Приятный отдых» уничтожило прямым попаданием фугаса. Когда Столица переживала период реконструкции, вспомнили и о давней традиции — чтоб в городе непременно находилось заведение, носящее это имя. Разумеется, в Департамент Общественного Здоровья немедля поступил донос о том, что предпринимаются попытки возродить тлетворные декадентские обычаи имперских времен. Но «Отдых» не закрыли и не переименовали. С тех пор кабаре-кафе стало считаться в Столице неким островком вольных нравов, рассадником легкой фронды и гнездилищем порочных удовольствий. И тем, кто внимал фривольным песенкам с эстрады и делил кабинеты с малоодетыми или совсем не одетыми дамами, было невдомек, что нынешний глава ДОЗа счел более полезным прибрать к рукам «Отдых», чем закрывать его.

В любом случае цены в «Приятном отдыхе» были не те, чтоб там мог с чистой совестью развлекаться человек с должностью Зани. Особенно сейчас. Экономический отдел ДОЗа, проанализировав сведения о работе предприятия, докладывал: автомобильный завод переживал сейчас упадок, чтоб не сказать — кризис. Доходность упала, заработная плата работникам сильно снижена. Директор через инженера запчастями приторговывает. А Зани по кабакам гуляет, даже по притонам, если верить активистам. А отчего ж им не верить? Немудрено, что при нынешнем положении на автозаводе представители «патриотических бригад» отслеживают тех, кто хапнул не по чину. Может, и Каргана кто-то из этих сдал, а не бывшая супружница. Только невдомек этим активистам, что, возможно, по кабакам Зани не ради удовольствия шляется, а по работе.

С Цапфом все ясно. Это он перед юным Шерефом может строить невозмутимую морду лица. А на деле уцепится за любую возможность, чтоб выбраться из той задницы, в которую попало вверенное ему предприятие. А кстати, кому у нас принадлежит автозавод? Контрольный пакет принадлежит тресту «Децима», остальные — акционерам, представляющим государство. Информация закрыта. Ну, для меня-то она не закрыта, но я даже не стану копать и так догадаюсь — верно, Барон? И, возможно, Дергунчик.

Итак, к Цапфу просто-напросто пришли хозяева и что-то ему приказали. Весь вопрос — что.

В «Дециме» у нас состоит… то есть состоял Ноготь. А сам трест подконтролен Союзу промышленников и финансистов.

С одной стороны, вроде бы ничего нового не обнаружилось. Мы знаем, что Союз нечто затевает. Мы также знаем, что Ноготь что-то об этом знал. Однако дело принимает некие реальные очертания, и по крайней мере показания Цапфа подтверждают, что в нем заинтересованы высшие инстанции. А это никак нельзя упускать из внимания.

Кстати, в сводках должно быть о том, где еще союз предпринимал ревизии, кроме «Униона» и автозавода. Ага, «Пламенный герой», он же бывший «Имперский кормчий». Раньше, помнится, это было ведущее столичное кораблестроительное предприятие. Правда, с тех пор, как с флотом у нас стало, как бы это без матюгов выразиться… не лучшим образом, здесь производят суда малого тоннажа и катера для береговой охраны. Будь я проклят, если его не курирует Барон. Покойник тщательно придумал легенду… правда, это не помешало ему стать покойником. Хотя, если память не изменяет, а она мне не изменяет никогда, основная поточная линия здесь перепрофилирована для изготовления тракторов, тягачей и бронетранспортеров. А это — связь одновременно с литейкой и автозаводом, с другой стороны — с Военным департаментом и Легионом, подконтрольным Дергунчику.

И на сладкое у нас химический комбинат имени Единства Нации. И что в результате — ведущие столичные предприятия, связанные в первую очередь с оборонной промышленностью и попадающие под прямой интерес военных.