Владимир Поселягин - Осада

Сделал я так, подальше по дороге уехал, потом включил воздушную подушку и не приминая особо траву, не оставляя колеи, помчался по прерии в сторону, делая крюк в направлении Свалки. Природа на этой планете уже неплохая, всюду зелень, озёра. Та заканчивала терроформирование, везде зелёная трава, тем более тут лето, часто встречаются рощи. Крупных лесов вроде нет, но небольших таких рощ множество, озёра и реки, в общем планета скоро будет открыта для переселенцев. Когда последние остовы освоят и переработают, и вывезут крыс, до этого ещё несколько лет, около двадцати точно будет. Летел я отлично, без особых проблем, пока не вылетел на склон низины, спускаясь, внизу рассмотрел лагерь, где у трёх грузовиков и малого ховера был разбит лагерь. Над костром висел котёл, там парило какое-то варево, почти три десятка человек, одетых кто как, у некоторых даже оранжевые комбезы, хотя зеков сюда не завозили, года два уже как. По виду типичные поисковики, на бандитов не походили, хотя и вооружены все. Те всполошились, наблюдая как я проезжаю мимо, метрах в четырёхстах от них. В общем, явно, что мне они не интересны. Один всё же выстрелил. Хлопка я не слышал, это массовую стрельбу бы расслышал, но на боковом стекле появилась белесая звёздочка, что мне сильно не понравилось, я прибавил газу, поднялся на противоположный склон и развернув ховер, да так, что из лагеря бандитов только верх кабины был виден, боком поставил, опустил на колёса. После этого приготовив карабин, чуть опустил стекло, оно бронированное, и начал целится. Полкилометра, вполне в зоне дальности. Нет, не в бандитов целился, в технику их. Выстрел, и от капота грузовика отлетела какая-то деталь, и пока я выбивал гильзу, и подавал новый патрон, все бандиты мигом бросились в рассыпную, кто за технику прятался, кто просто рухнул в высокую траву, но раз, и никого визуально не видно. Опытные. Я же выстрел за выстрелом всаживал пули в двигатели грузовиков. Один сначала задымил, потом заполыхал. По мне тоже начали палить. Я четыре обоймы расстрелял, карабин имел калибр восемь и два миллиметра. Отъехав назад, ушёл в мёртвую зону, я снова задействовал воздушную подушку и полетел дальше. Три грузовика я расстрелял, один полыхал, его потушить пытались, два других так повреждены, что вряд ли на месте отремонтируют. Жаль рации нет, пообщался бы с теми в лагере, спросил, как им, приятно, когда по их технике стреляют? Вот пусть на одном ховере и ездят, уроды. А я погнал на максимальной скорости дальше. Как бы они меня не нагнали на том оставшемся ховере. Ничего серьёзного, чтобы остановить его, у меня не было.

Преследования не было, видимо отбил я это желание у той группы. Не понятно кто они, по действиям — как есть бандиты, по виду — поисковики. Добравшись до Свалки, осмотрел следы, тут вокруг всё укатано разным транспортом, сплошные колеи, и загнал ховер в корпус старого крейсера, лежавшего вверх брюхом. Там покинув кабину, расставил датчики охраны, ну хоть всё под контролем, ну и стал обедать. А время час дня. Готовить из натуральных продуктов не хочу. Да и плечо болит, отдача у карабина не сильная для взрослого, а для пацана моего возраста серьёзная. На плече синяк, рука плохо поднимается. Так что разрабатывая руку, использовал паёк для обеда. После этого запер машину, и стал изучать ближайший корпус. Да этого крейсера, в котором находился. И что, что он с краю? Как раз на такие мало кто обращает внимание, если с краю, то значит всё вычищено. Это довольно распространённое заблуждение, как раз согласно моему опыту, да и Гура тоже, в таких остовах больше всего находок и бывает. Я не говорю про банальные судовые или корабельные блоки и оборудование, это как раз всё вычищено, я говорю о тайниках. Однако работал я по этому корпусу до самой темноты, и чтобы вы думали? Ничего. Ну вот совершено пусто, вообще тайников не было. А это просто невозможно. Как показывал опыт, нет таких остовов и корпусов без тайников, команды часто меняются и те устраивают себе такие вот схроны. Нужно искать. Честно говоря, этот корпус, крейсера второго поколения, задел мою профессиональную гордость поисковика. Я хотел доказать, что там что-то да есть.

Утром, позавтракав, прикинул, что буду делать. Сегодня яичницей себя побаловал с гренками. Сухари были, вот их пожарил на масле и капнул два яйца, глазунью хочу. Отличное и сытное блюдо. Попил чая и стал собираться. Посуду поленился мыть, бросил в мойку, полив моющим средством. Потом помою. Как там говорили? Женщины моют посуду после приёма пищи, а мужчины перед? Вполне точно. Вот так заперев машину, вооружился мотком верёвки и универсальным ключом. На ремне фляжка, ну и фонарик под рукой, после этого стал метр за метром изучать все отсеки и помещения крейсера. Тушу его скинули цельную, триста метров брони и стали, вот это всё я и изучал. Лишь отвлекался пообедать и пополдничать. Есть хотелось постоянно и я не противился этому чувству и в положенное время бегал принимать пищу. Так вот, только вечером, я простукивал всё, наконец раздался другой, такой знакомый звук. Значит тут пустота. Визуально не видно, чтобы тут схрон был, пришлось помучится, пока не сообразил, как тайник открывается. Уже спать пора, я тут налазился, вспотел, в душ и спать, да и ужин пропустил, но уйти, не посмотрев, что внутри? На это я не способен. Так что привычно осторожно приоткрыл, освещая через щель проём тайника. Растяжки вроде нет, не минировано. Такое бывало, сам Гур не попадался, другие поисковики рассказывали, но привычку проверять тайники на предмет минирования, могли и другие поисковики поставить, крысы они и есть крысы, заимел. Открыв тайник, я осмотрел содержимое. То, что тот не пуст, стало ясно ещё когда я в щель закладывал, подсвечивая фонариком. А вообще объём невелик, где-то куб. Если кто видел одностворчатый шкаф для вещей, то поймёт какого тот размера. Длинный пенал небольшой глубины, но тот был полностью забит баулами, даже створка крышки тайника прижала их, уминая. Доставая баулы и осматривая, я только ругался, никогда такого разочарования не испытывал. Спасательные скафандры, ровно семь штук. Заводские пломбы на месте, их не открывали. На хрена нам тут этим скафандры третьего поколения? И зачем их сюда было прятать?

Проверку на скрытый тайник в тайнике я не стал проводить, на завтра оставил, а стал перетаскивать баулы к стоянке машины. Кстати, за день только раз от компа оборудования охраны пришёл сигнал тревоги, но это мимо поисковики проезжали на квадре и грузовике, не останавливаясь. Баулы таскал по одному, семь ходок, и сложил кучкой у заднего борта машины, с грустью глядя на этот борт, что был на высоте трёх моих ростов. К слову, дверцу тайника я снова закрыл, чтобы его никто не обнаружил пока я сплю. Забравшись в кабину, я активировал открытие заднего борт, тот ушёл под брюхо. Осмотрев кузов, я вздохнул, надо складную лестницу купить, чтобы в кузов забираться. Однако отчаиваться я не стал. Привязал лямки двух баулов к верёвке, ту закинул в кузов, по колесу к левому борту поднялся, дальше цепляясь за борт перебрался к заднему, и вот ступил внутрь кузова, и с натугой подтягивая, всё же два лишку взял, поднял оба к себе. Утащив ближе к кабине и сложил. После чего, спустился обратно. Дальше так и поднимал по одному баулу, пока те все в кузове не оказались, закрыл кузов, задний борт поднялся, и дальше душ, ужин, паёк открыл, сил нет готовить, и спать.