Владимир Поселягин - Копиист

— Ты и так уже заработал столько что всех голодающих Земли можешь накормить.

— Все голодающие Земли могут отсосать сами у себя. Не хрен детей плодить если прокормить не могут. Я вообще против чтобы им что-то давать. Хотят есть, пусть заработают, посадят, и используют то, что вырастят. А то обнаглели в конец, плодятся как кролики ещё и что-то нагло требуют.

— Ты про кого?

— Про Африку конечно же, про кого ещё? Приходилось бывать, и не раз.

— А я в общем смысле.

— А какая разница? Ответ будет тот же. Я попутешествовал по Земле, знаю о чём говорю, и могу с уверенностью сказать, что большая часть этих бедняков, и как вы выразились голодающих, самые ленивые люди Земли. Нет чтобы распахать огород посадить и снять урожай, они пользуются тем что правительства многих стран высылают им гуманитарную помочь и этим живут, да ещё больше плодятся. Так что нет, я против этой системы.

— А если голодный ребёнок к тебе подойдёт?

— Одного накормлю, набежит толпа, патронов на всех хватит. Мне их проще закопать.

— Вот оно как, — было слышно, как полковник цыкнул зубом, похоже мой ответ его изрядно удивил, возможно даже потряс. — А ты в своём юношеском максимализме очень жесток.

— Да, возраст. Может быть в будущем став мудрее я пересмотрю свои взгляды, а сейчас для меня голодающие Земли видятся лишь как балласт. Кстати, советую в переселенцы такой балласт из России не включать, у вас их хоть меньше, но всё же есть. Смысла не вижу, бесполезные люди

— Это уже не тебе решать, — жёстко ответил тот. — Мы хотя бы люди… Кстати, Антон Антонович подъехал. Будешь общаться?

— Да, его же и ждали, раз вы так тянули время. Сами знаете, что я не любитель поболтать, только если в случае крайней нужды.

— Буду знать.

Тут трубку взял Антонов, и я переключился на разговор с ним. Дальше мы обсудили рабочие вопросы, вертолёт к отправке к месту нахождения портала уже готовится, также тот добавил, что возможно в эту десятку, а те решили полностью забронировать места на борту катера, решив, что у меня речное или морское судно, включат малое посольство королевства Даная. Нужно разворачивать межмировое сотрудничество и партнёрство. Я особо не возражал, надо значит надо, раз места есть. Тут же посол тоже коснулся возможности закупки техники, произведённой мной. Вопрос касался количества, вот и пришлось взять слово, чтобы прояснить некоторые моменты.

— Ваше предложение конечно же интересное, но есть один момент, недостаток этого производства, о котором вам стоит знать. Да и по оплате нужно что-то решить. У меня всё есть, а чего нет, изготавливают местные маги, так что оплата будет в виде дорогих амулетов и артефактов местного производства.

— Хм, по оплате договоримся, а вот ранее ты ни о каких недостатках не говорил.

— Ранее вам не требовалось массового производства, как сейчас заказываете. Если проще, то копировальные станки убивают планету, высушивая те места где стоят. Драконы для того и выносили все производства на мёртвые планеты или спутники, даже звёзды, это экономически выгодно. Открывать производства на планетах, особенно заселённых, было категорически запрещено. Это не касалось случаев, когда речь шла о планетах противника. Вовремя штурма или захвата, чтобы драконы могли на поле боя сделать боеприпас или ещё что. Если те на планете и открывали производства, то все компоненты необходимые для этого, они привозили с собой, чтобы станки не тянули всё что им нужно для изготовления товара, из планет. Помните, как я искал покраску для всех авто? Так вот, уверен, что болота, откуда я брал материалы, если не мертвы, то экосистема там сильно повреждена.

— Да, пилот отмечал, пару раз пролетая в тех местах, что зелень выцвела и пятнами выделяется среди других.

— Вот именно. Так что ни ко каком массовом производстве и речи не может идти. Когда я делал вам заказ, то он небольшой был, особо планете это не повредит, да и изготовление пятидесяти машин не повредило бы, тем более как вы помните, я металл с реки поднял, чем заметно спас местность от последствий работы копировального станка. Так что не стоит считать, что эти станки такое благо и я как шейх на богатстве сижу. Прадед учил меня заботится о природе и извините, для меня очень неприятно наносить такие шрамы планетам. Что Земле, что Оклайну, воспитан так. Да и мне лично это не нравится. Мелкие производства, планете не вредят, самостоятельно восстановятся лет за пятнадцать, а крупные, местность где она будет развёрнута, просто убьёт и если восстановиться, то это произойдёт, тысячи через три лет после окончания производства. Надеюсь, вы теперь понимаете всю степень опасности? У нас землян понемногу не получается, нужно сразу и разом, что и убивает планету. Вон, Землю так засрали, что чистых уголков природы днём с огнём не сыщешь. Где я только не был, точно знаю. Одну Индию вспомнить, реку Ганг, там по водам реки лодки по кучам мусора плывут, а не по воде. И кстати, учтите, порталы я передаю России, будете другие народы переселять, уничтожу их, у меня есть такая возможность. Сами засрали планету, сами пусть там и живут.

— Учтём. А если понемногу, но во множестве мест открыть производства?

— С языка сняли. Это можно, особо наглеть не стоит, но в принципе можно. Я могу выделить три дня на производство, ещё четыре подготовка к переходу на Землю. Семь дней. Помните. Через семь дней жду от вас координат откуда забрать пассажиров. Этот момент ещё обговорим.

— Хорошо. А что по этим трём дням, сколько техники ты сможешь изготовить?

— Сто пятьдесят авто. По пятьдесят в сутки. Модели и марки сами назовёте. Давайте часа через три свяжемся, вертолёт уже должен будет сбросить группу у диска портала и принять его, ну и перечислите список автотехники. Так нормально?

— Да, нас это устраивает.

— Отлично, я по списку изготавливаю, потом сообщаю где стоит техника, так же вертолётом высылаете охрану и водителей для перегона, ну и принимаете на месте все авто.

— Хорошо. Уж сейчас я могу сказать, что нужно изготовить несколько пикапов, вроде той «Тойоты» у которой на прицепе был морской катер. Катером тоже интересуется. Наш стоит в порту у Острова, к консульству приписан, но желающих приобрести подобные катера, хватает. Приходиться налаживать контакты, поэтому большая часть техники уйдёт на продажу или на подарки. Ну и про топливные заводики напоминать думаю не стоит. К тому что у нас в посольстве стоит, нареканий нет, вполне экономичный, маны на работу мало уходит, кроме того что выдаёт мало продукции. Не хватает, у нас почти вся техника в работе.

— Значит, всё же на продажу решили? — уточнил я.

— А что-то не так?

— А как же толпы переселенцев? Они же сюда без техники пойдут, на чём их развозить, чем они строить будут?