Владимир Поселягин - Копиист

Спускаясь вниз, я продолжал отслеживать территорию вокруг стоявшей колонны. Машины покинули люди. Ну бойцов охраны и экипаж бронетранспортёра я знал, знаемые парни, а во те кто на микроавтобусе ехал, рассматривал с интересом. Вышли размять ноги не все, всего четверо, остальные видимо внутри сидели, но ни одного я не знал. Явно местные. Те самые из посольства Дарии. Посадка прошла штатно, те явно удивились, рассматривая достаточно крупное летательное судно. Подробностей из темноты не рассмотреть, тем более я включил шесть посадочных прожекторов что их слепили, но понять, что это не морское или речное судно, теперь стало легко. Ну вот и развеял их сомнения и прояснил одним своим повелением массу вопросов, мол, у какой реки меня ждать. Да и сейчас те стояли метрах в трёхстах от судоходной реки и явно меня ждали с той стороны, а я раз, и с неба спустился. Точнее с орбиты. Шок и трепет. Тем более судно досочно большое, покрупнее некоторых воздушных лайнеров Земли будет, отчего становилось ясно что никакой земной технике та не относится. Одни вопросы и ни одного ответа. Именно так, вопросы были, но я не отвечал, предпочитал отмалчиваться. Хватит, наговорился уже, пора прекращать это сотрудничество, закончу договорённости выполнять и займусь своими планами. А были они у меня, нашёл я в своих исследованиях один момент и стоило бы его развить. Жаль знаний маловато, только и перешёл на четвёртый курс Рунного факультета, а серьёзную магию по этому направлению как раз на старших курсах и преподают. То есть, у меня было почти полное отсутствие нужных знаний, но и без них я кое-что смог найти в своих исследования. А вообще нужно поискать хорошего рунного мага, с богатым опытом, и уйти к нему в ученики, раз с Академией теперь пролёт. Мне нужно учиться. А можно и без этого обойтись. Чуть позже поясню зачем, сейчас не до этого.

Когда катер встал на опору, а точнее сел на брюхо, штатная посадка, то я сообщил по громкой связи. Слышно снаружи, а не внутри, Машу не разбужу:

— Господа пассажиры, как вы видите, в корпусе судна прорезалась щель. Сейчас опустится пандус аппарели, и вы по нему попадёте в трюм, где я вас встречу. После регистрации, оплаты и посадки, наш стюард, а это я, капитан и пилот в одном лице, сопроводит вас по каютам и местам проживания. Прошу на борт.

Сам я, покинув рубку, сбежал вниз и встретил пассажиров в трюме. Кроме них было три бойца, один нёс небольшой сундучок. Я знал, что внутри, оплата за технику. Сначала я принял оплату за перевозку, надел на мрачных магов ошейники, и как их только уговорили, и сопроводил пассажиров по местам. Шестерых, титулованных посольских, которые с некоторым восторгом рассматривали убранство судна, построенного на магии древних, в каюты, а шестерых оставшихся распихал по местам. Четверых я знал куда деть, у катера было техническое помещении, я его опустошил от вещей, убрав их на склад, и поставил тут четыре раскладушки, больше не входило, так что куда заселить десять человек, у меня было, но требовалось перевезти двенадцать. Пришлось в коридоре ещё две ставить. Трогать комнату дочки я не собирался. Столько сил, труда и любви туда вложено. Ну уж нет, потерпят, теме более на борту они будут находиться не более суток. Да, и среди пассажиров было аж три мага, двух сопровождал капитан Хусаинов, они останутся на Земле, работают по контракту, и ещё один работает в посольстве королевства Даная. То есть, тот будет осуществлять магическое сопровождение и охрану посольства. Обоих магов я разметил в одной из кают, капитан Хусаинов в соседней каюте с помощником посла, дальше особо не обращая внимания на титулы пассажиров, разметил по койкам.

Те пока вещи раскладывали, постельное бельё застилали, основной багаж у них в трюме складирован был, я спустился вниз, и приняв у бойцов сундучок, скрупулёзно принял оплату за технику. Даже странно, всё верно, амулеты и артефакты были по списку, с накопителями полными зарядов, как и договаривалось. Дальше подтвердив получение оплаты и что претензий по этому поводу я не имею, попросил провожающих покинуть борт. Бойцы с любопытством поглядывая на ярко освещённый трюм, покинули его, я устно приказал искину закрывать створку аппарели и направился обратно. Нужно убрать оплату в сейф в своей каюте, причём так, чтобы не разбудить дочь, а это сложно, спала та чутко. Только благодаря ей, я научился ещё более тихо перемещаться, хотя казалось соперников в этом деле у меня нет.

После подъёма, я прошёл в кают-компанию, а согласно купленным билетам пассажиров ждал ужин, разогрел его и разметил тарелки на столиках. Их три четырёхместных было. Не знаю почему так, при лимите на пассажиров. Нормально, трое отказались, спать уже легли, а остальные поели и тоже разошлись, в жилом модуле те вполне освоились, а в какие двери им запрещено входить, искин так и так не пропустит, те уже знали. Да, и предупредил всех во сколько завтра будет завтрак. Пообедать и даже поужинать те тоже успеют, а дальше посадка ночью в окрестностях Москвы и высадка. Рисковать высаживаться сразу по прибытию, даже если над территорией России будет ночь, я не хотел. А вообще, на месте определимся. И капитан Хусаинов был об этом предупреждён. Если что я его подниму, посоветуемся.

Дальше пока дроид-стюард убирался в кают-компании, это уже моя личная поделка, ранее такого помощника на борту не было, но время тратить на уборку я не хотел, и изготовил такого дроида. До сих по не нарадуюсь ему. И чего я его не сделал сразу, а только через две недели с момента как начал работать над порталом? Столько времени зря потерял. Так вот, дроид шуршал в кают-компании моя посуду и наводя блеск на столы, я прошёл в рубку и сняв катер с места стоянки, повёл его к кольцу пять на пять метров, висевшему в пустоте. Это и был межмировой большой портал. Правда, одноразовый, теоретические исследования показали, что пережить тот может только один переход, что нам вполне хватит. Возвращаться на Оклайн я не планировал и тому были вполне себе веские причины. Как я сделал так быстро это кольцо? О-о-о, это было не просто, но я смог схитрить. Идея пришла вместе с копированием диска портала. Так я и сделал, копировал. Само кольцо было составным, сборным. Я просто сделал вручную одну его часть, а так как остылые были схожи, скопировал, и летая в скафандре рядом с катером, с помощью трёх ремонтных дроидов, собрал его на дальней орбите. Вставил все наличные накопители в которых имелась мана, и портал был готов. Тест показал его полную работоспособность. Риск, но риск оправданный. Мне было интересно что у меня получится.

Так что подлетев к кольцу я не стал медлить, не люблю ожидать и переживать, и удалённо мысленно отправил плетение активации в сторону кольца. Дальше была яркая вспышка. К счастью пережить переход мне удалось, находясь в сознании. Кстати, как это ни странно, но это кольцо потребляет в разы меньше энергии при перемещении, чем порталы размещённые на планете. Как я смог понять в исследованиях, это было связано с гравитацией. По сравнению с наземными порталами, тут на орбите мне понадобилось едва десять процентов от того, что потребляют те при перемещении. Можете мне поверить, это огромнейшая экономия в мане. Уж я-то знаю о чём говорю. Ещё учась на третьем курсе, сколько я исследований в этом направлении проводил, не каждый яйцеголовый смог бы подобным похвастаться. Да и не знал я тогда что те исследования, уведшие меня в сторону от направления по порталам, приведут к идее создания портала в безвоздушном пространстве, а вот ведь привели. И как уже сейчас я видел, портал сработал как надо, я находился не так и далеко от Земли. Не ошибся в координатах. Уф, можете мне поверить, какое я облегчении испытал, не передать. Планета виднелась по правому борту во всей красе. Правда, далековато, но судя по очертаниям континентов, я появился над Уральскими горами, координаты которых мне были известны благодаря, уничтоженному на данный момент порталу, созданному мастером Гоем, учеником мастера Базея. Правда высоковато, до планеты около часа летать, но главное, что там где нужно. Да и массовость активных передатчиков со стороны Земли, это ясно доказывали. Все каналы забиты были.