Владимир Поселягин - Ремонтник

Не успел улететь этот бот, как пришло сообщение от следующего курьера, я даже лётную палубу не покинул, распределял для Дениса где будут хранится баллоны с воздухом и контейнера со льдом, а тут вышел на связь пилот курьерского челнока. В этот раз доставили тройной комплект фильтров и некоторых особо склонных к износу модулей систем жизнеобеспечения. Заказ сделал по той модели что стояла на борту «Крепыша». Так что получив и этот груз, он тоже уже оплачен был, наконец вернулся в свои апартаменты и доделал-таки работу. Я как раз тестировал камеру, когда вышел на связь третий и уже должен быть последний курьер. Поэтому приказав Денису прибраться у меня в апартаментах, изъятую старую штатную кухню я уже убрал в один из свободных контейнеров, его отправили на склад, а сам полетел на лётную палубу.

Доставили в этот раз очень нужную вещь, а именно специализированный скафандр техника, пятого поколения. Тот был автономный с собственным реактором, довольно дорогая покупка, стоившая мне тридцать пять тысяч кредитов. Автономность запредельная, пока есть топливо к реактору, что крепился на спине, ну и пища с водой в картриджах, можно хоть жить в нём. Внутри своя система жизнеобеспечения, снаружи сменные модули, позволяющие в открытом космосе работать с разным оборудованием. Руками в этом случае ничего не сделаешь, из-за толстых перчаток просто невозможно проводить тонкую работу лично, а тут из плеч вырастали гибкие жгуты манипуляторов, которыми можно проводить очень тонкую работу. К счастью, база по техническим скафам у меня есть, смогу пользоваться. Правда, та выучена до второго уровня, для сдачи сертификата больше и не требуется, а тут минимум четвёртый нужен, иначе искин скафа меня к себе не подпустит. А так вместе со скафандром взял для него двойной ЗИП и расходники, вот и отправил что на техсклад, а что в помещение мастерской на корме. Это я про скаф, там для него специальная ниша была оборудована, рядом с кабинетами главного инженера и главного техника. Там таких ниш пять, четыре для теченских скафов, и один для инженерного. Это для команды судна, у техников и инженеров ремонтного дока уже на его территории свои места хранения. Сейчас их просто не существовало, док был гол, абсолютно пуст, кроме охранного дроида. Вот инженерный скаф я брать не стал, пока не нужен, технического с головой хватит.

Когда курьер улетел, я тоже задерживаться не стал, ещё были дела, а вечером стоит ожидать заправщика и курьера с бытовыми дроидами заказными на другой станции. Так что уже через час я был на одной из торговых станций, что находилась в системе, на ней устроился один из самых крупных торговцев медоборудования и всего сопутствующего, вот с него и решил начать. Капсулу я купил, причём шестого поколения, отличную капсулу знакомой мне модели. Точно такой же я пользовался на борту служебного буксира, арендованной, и знал её от и до. Так что с тройными расходниками и запасом картриджей погрузил всё на борт бота. У этого же продавца я и меддроида взял, но главное искин, специализированный искин для медучреждений или больниц. Для медсекций тоже были, поэтому подобрал нужного легко. На этой же станции был продавец армейского снаряжения и вооружения. К нему я тоже заглянул и прикупил штурмовой бронескаф пятого поколения. Тот имел усиленную композитную броню, собственный реактор, систему жизнеобеспечения, позволяющая не покидать скаф долгое время. Из защиты и вооружения: блок силового щита на груди и наплечная турель плазменной пушки. Набрал к нему картриджи с едой, соком и водой в несколько коробок. Базы для него тоже пока не подучены, четвёртый уровень у меня имелся, но выучил до второго. Я собирался серьёзно этим заняться. Ближайшие два месяца у меня будет только учёба, ложусь на полных десять дней учится, потом пару дней проведу на планете, отдыхая, и снова на десять дней, и так на два месяца. Я думаю всё доучить успею, и армейские базы, и пилотские, как и технические. Может что-то из инженерных прихвачу. Пока точно сказать не могу. Лишь добавлю, эти десять дней буду учить пилотские, мне нужно на сертификат сдать, а дальше посомтрим. Помимо бронескафа я ещё приобрёл пять импульсных штурмовых винтовок, с запасными батареями, два лёгких бронекомбинезона пятого поколения, для планет, ящик плазменных гранат, с десяток десантных ножей, десять армейских игольников, и два бластера. Помимо них, разведывательный комплект, он крепился на скафе, в него входили три маленьких летающих дрона, способных совершать визуальную разведку как на планетах, так и в отсеках кораблей. Рейтинг социальной безопасности уже вполне позволял всё это закупать. Тем более мне прибавили на две единицы, доведя до пятнадцати, за спасение людей.

Потом я слетал на орбитальный терминал, одна фирма, что занимается формированием заказов натурального продовольствия, уже закончила с моим заказом, я его забрал, к шлюзу, где стоял мой бот также подвезли шесть контейнеров с пайками, три с офицерскими и три с обычными солдатскими. Всё это разместилось в трюме, и я вылетел к «Крепышу». Там сразу установил медискин и зарегистрировал себя как владельца, а потом ещё капсулу, проводя её тестирование и диагностику, как пришло сообщение. Прибыл заправщик. Ну а после заправки, я прослушал доклад Дениса, отдал насколько приказов и у себя в апартаментах лёг в обучающую капсулу, предварительно настроив её на себя. Разгон тоже был, ещё тот, полученный от спасённого мной дока, когда летал без сети с камнем Арахнидов. Всё, дальше ждали десять дней учёбы с последующей сдачей экзамена на сертификат пилота. Покупки на складах или в арсенале, продукты в стазис-камере, можно спокойно учится. Война досюда пока не дошла.

Я, наверное, сглазил, когда говорил, перед тем как лечь в капсулу, что война далеко, можно спокойно учиться. Да и чего не поучиться? Денис с пополнением уборочных, бытовых и сервисных дроидов активно прибирался на судне после толп пассажиров. Ему работы ещё примерно дня на четыре. Парковка оплачена на две недели, дальше судно будет стоять в кредит. Точнее, как соберусь покинуть систему, то заплачу долг за парковку. Всё закуплено всё есть. А тут раз и сглазил, Док, так я назвал искина в медсекции, и который также управлял капсулой в моих апартаментах, отслеживая параметры учёбы, поднял меня по приказу Дениса. По системе шла тревога. Вторжение.

А вообще, произошло это не сразу, более того после того шумного, благодаря журналистам, появления «Крепыша» в этой системе, прошло уже восемнадцать дней. Сутки я занимался покупками и пополнением запасов, и только потом лёг на десять дней. Честно проучился, многие базы из пилотского пакета поднял на приличную высоту, не только пилотирование, но и на максимум операторов защиты и артиллериста. Когда этот максимальный срок учёбы под разгоном прошёл, я приготовил себе завтрак из натуральных продуктов, а было утро по внутрикорабельному времени, и отправился на орбитальный терминал. На планете было несколько сертификационных центров, на пилота можно было сдать как на планете, так и на терминале. Я отправил заявки, сразу как очнулся, в оба, но на планете свободное время было только вечером, а на орбитальном терминале были готовы принять хоть сейчас. Так и полетел туда, поставив бронь на определённое время. Десять часов достаточно тяжёлого экзамена, как устной сдачи, так и виртуальной практики, и готово, на карте ФПИ и нейросети появились метки пилота среднего судна, также прибавился на одну единицу балл рейтинга социальной безопасности. Теперь я мог управлять судном сам, но нужно учить базы дальше, чтобы стать из неплохого пилота отличным. Всё же такая туша как мой «Крепыш», требует особого к себе отношения и высоко выученных баз. Это я по примеру Юлы судил.