Владимир Поселягин - Ремонтник

Сам я, пока стоял семь часов на том месте, где спешно сворачивали перерабатывающий завод, тоже не терял время даром. Предоплата за вывоз у меня была сто процентная, поэтому пусковые доставили в первую очередь. Вот так изредка отвлекаясь на запросы Дениса, что занимался размещением грузов и пассажиров на борту, монтировал пусковые, подключая их к управлению рубкой, включая соответствующий пульт оператора-артиллериста. Успел установить все четыре средние пусковые, протестировав их, потом и зарядил. Все четыре противоракетами. Запасы остальных ракет ушли на склады. Вот малые пусковые отправил в арсенал. Если средние поставить было не трудно, там уже заранее были подготовлены гнёзда для установок и подведены как энерголинии, так и кабели управления, то для малых всё нужно делать внове, и это работа для инженера, а не как уж для корабельного техника. По остальным оплатам я поступал также, как и с шахтёрами. Половина суммы за перевозку в деньгах на мой счёт в один из двух банков империи, тот что я на Аль-Шане открыл, остальное вещами или оборудованием. Учёные, например, расплатились двумя гражданскими капсулами виртуальных силовых тренажёров в спортзал с двойным комплектом расходников, и комплект обычных силовых тренажёров. Штанги там, настенный тренажёр, ну и остальное. Народу на борту много, кто-нибудь да воспользуется ими. Торговцы расплатились шестью дроидами-стюардами той же модели что у меня уже был, по три на обоих. А также приобретением медкапсул со всеми расходниками в двойном комплекте. По одной на каждого. Один приобрёл лечебную той же модели что уже стояла, а другой специализированную диагностическою. Всё это было отправлено на склады, так как заниматься ими пока времени просто не было. Вот уйдем в гипер, тогда и займусь, чтобы пассажиры могли путешествовать со всем комфортом.

Военные, что готовились к блокаде, а всё напоминало, что идёт именно к блокаде, сообщили где какие корабли игнорев находятся, включая границы зоны действия своих глушилок, но остановить не пытались. Так что когда на полном ходу мы выходили из зоны действия глушилок, то стали уходить в прыжки в сторону государственной границы империи с Фронтиром. Сначала два шахтёрский судна, они впереди шли, потом «Крепыш», и следом должны были остальные за нами последовать. Вроде успевали. Два тяжёлых крейсера игнорцев развернулись к нам, чтобы перехватить, да было поздно, мы ушли, остальные тоже должны были успеть. Тем более близость военных империи Бельц, не давала спокойно отстрелить нам движки и взять на абордаж. Конечно плюх в щиты мы нахватали, больше всего мне досталось, но благодаря мощным щитам, удалось продержатся, так что остальным практически ничего не осталось. А прыгнули мы на полтора часа, чтобы выйти до границы, она нас не интересовала. Это опять-таки чтобы сделать промежуточный прыжок с новыми координатами для заметания следов.

В этот раз, похоже, игнорцы подстраховались, наверное, шум с моим прошлым прорывом сказался, журналисты долго это мусолили, и с этой стороны были глушилки. Так что не прошло и десяти минут, мы, наверное, в обычном пространстве систем пять пересекли, как нас принудительно выкинуло из гипера. Хорошо ещё что я не покидал рубку, мне это даже в голову не пришло, а ожидал пока пройдут эти полтора часа чтобы рассчитать уже другой маршрут. Когда мы вывалились из гипера в обычное пространство, то оба шахтёрских судна уже были тут, их тоже выбросило из прыжка. Летим-то все по одному маршруту, по-другому и быть не может. К счастью, выкинуло нас на границе с зоной действия глушилки, и не смотря на сеть из шести боевых кораблей игнорцев, судя по поколениям это были или наёмники, или пираты, не военные империи Игнор, шансы оторваться у нас были неплохие. Да и те такого «толстяка» как у меня явно не ожидали встретить. По огневой мощи я равнялся единственному у игнорцев тяжёлому крейсеру, на котором наверняка глушилка и находилась. Правда, те не знали, что орудие главного калибра у меня не действует, только ствол без элементов наведения блоков и остального имелся. Всё демонтировано. А так этот тяж нас раскатает как нечего делать. Остальные корабли являлись пятью лёгкими крейсерами. Для загона вполне достаточно.

Мгновенно связавшись с пилотами обоих средних шахтёров, я дал им вектор прыжка, уходят те на час всего, а сам смещаясь в сторону от тяжа, ожидал остальных. Одновременно со мной или чуть позже стали выходить остальные и всех я, прикрывая от двух лёгких крейсеров, что уже сблизились, отправлял за отстальными. Удалось всё проделать благополучно. Выходя за зону действия глушилок те ушли в прыжок. Так что и я стал разгоняться, что с той загрузкой что у нас была, очень сложно это сделать быстро. Ну а у меня на хвосте висело уже три лёгких крейсера корсаров империи Игнор, пытаясь сосредоточенными залпами продавить щиты. Я отбивался как мог, и противоракетами, к счастью моя чуечка сработала и все пусковые были заряжены ими, и орудиями среднего калибра. Тяж подойти не успел, а крейсера продавить щит, хотя и умудрились просадить его до двадцати процентов. Уж не знаю как, видать опытные стрелки были на этих крейсерах, сговорились и били так, чтобы нанести максимальный эффект. Однако тяж со своей глушилкой нас догнать не успел, и мы ушли в прыжок. Я столько нервов потратил, натурально мокрый в капитанском кресле сидел. Даже не приятно, захотелось в душ и сменить комбез.

Так как игнорцы могли за нами последовать, то я так и сидел в рубке, пока прыжок не закончился. По внутренней связи судна, все пассажиры были предупреждены, что произошло боестолкновение с игнорцами, но мы благополучно ушли. Да те и так должны были слышать, как работают пушки. Также спокойным тоном сообщил что оба бара уже развёрнуты из режима консервации, как и кафе, и желающие могут их посетить, дроиды-стюарды их обслужат. В скором времени будет запущен спортзал, но действует пока один бассейн. Желающие могут посетить, комплекты полотенец и пляжных принадлежностей имеются шкафах. У бассейна есть несколько шезлонгов и несколько единиц оборудования вроде солярия. Заказ можно получить легко. Чуть позже заработает медсекция, и желающие смогут записаться на обучение под разгоном на всё время полёта. Услуга платная. Почти сразу я сообщил что услуга закрыта, уже забронирована. Столовая действовала, кстати, я заблокировал в пищевом синтезаторе возможность заказа алкогольных напитков, кроме лёгких вин, что шли в комплекте с некоторыми блюдами. А так хотят выпить, есть бары. Рядом с каждым дежурило по охранному дроиду.

Сообщив такую информацию, я сосредоточился на восстановлении судна. Денис и там и там помогал. К нему обращались пассажиры за информацией, а все получили четвёртый уровень идентификатора на борту, а также помогал мне восстанавливать эммитеры щита, некоторые сгорели. Кстати, поэтому и подсчитывалось на сколько проседал щит, чем их меньше, тем защита слабее. Так что по корпусу ползали дроиды и меняли эммитеры, благо запасных на складах у нас было порядочно. Поэтому до выхода из прыжка восстановить мы смогли все, и щит снова был работоспособен на все сто процентов. Также успели и перезарядить пусковые. По факту этим должны были заниматься специальные дроиды, у них есть необходимые манипуляторы для подобной перезарядки. Однако из-за их отсутствия этим пришлось заниматься нескольким инженерным дроидам, входящий в состав соответствующего комплекса. Единственного на моём борту. Для технических подобная работа всё же тяжеловата. Ещё одно, что нужно обязательно приобрести, также поставив в список ближайших покупок. Как говорится всё познаётся с опытом. При загрузке контейнеров с имуществом моих пассажиров, выяснилась одна такая неприятная деталь, у меня на борту полностью отсутствуют дроиды-погрузчики. Специальные, чтобы контейнерами заниматься, от малых до средних. Раньше я обходился теми же техническим или инженерным комплексами. Но назрела проблема, теперь и дроиды-погрузчики мне нужны, такие немаленькие махины что полностью загруженные средние контейнеры могут вдвоём закинуть неверхний штабель таких же контейнеров. Ладно у шахтёров были свои, в количестве четырёх единиц, и они любезно разрешили воспользоваться их дроидами за символическую плату. Нет, всё же свои погрузчики нужно иметь, двух вполне хватит, они мне точно пригодятся, когда буду по кладбищам работать. Пока точно не скажу, но уже на начальной подготовке к работе мусорщика, я стал чувствовать интерес к этой профессии. Возможно это то, чем я буду заниматься в будущем. Со времен видно будет, так ли привлекательна эта работа мусорщика или нет.