Владимир Поселягин - Принц со свалки

Тогда с ними пообщавшись, я связался с верфью что находилась в этой же империи и меня перевели на того самого менеджера который и объяснил всю суть проблемы. Он же мне и посоветовал сразу брать в виде предоплаты полную сумму, что я и сделал. К тому же пункт назначения значился в соседней республике Хрянь, далековато лететь. На „Киллере“ же и полечу, заодно и перегонные испытания проведу. Правда, работы на носителе не завершились. Например, я вчера купил-таки подходящее оборудование защиты и сейчас дроиды работают, устанавливая его в рубке и эммитеры на корпус. Блоки защиты были местного производства, модели „Верна“, но для этого типа носителей тоже подходила. Я брал всё что подешевле, всё равно потом всё это снимать и ставить другое, но вот блоки защиты решил ставить мощные. Мало ли.

Кстати, эта Хрянь смеха у меня не вызывала. Название конечно резало слух, но на языке она аборигенов означала Солнечная.

Время было полуденное, яхта нура Олла уже находилась на орбите о чём нам сообщили, и мы ожидали прибытия хозяина дома. нуресса Олла уже вылетела за ним. Личных водителей в семействе не водилось, они предпочитали пилотировать сами. Только у нура Олла был личный водитель, да и то по работе, нанятый его корпорацией. Так что это семейство мне нравилось, своим простым отношением без всяких амбиций и гонора. Вон на горках где мы часто были, видели разный местный народ. Так что мне с Олла ещё повезло. Они из местных богатеев самые спокойные и обычные.

О том, что я подрядился на работу в соседнем государстве, хозяйки уже знали. Поворчали немного, но быстро успокоились, приняв информацию к сведенью. В данный момент я находился у себя в комнате, ползая по сети и просматривая разные объявления, ожидая прибытия нура.

Причина осматривать торговые объявления была прозаична. Я поработал с аналитическим центром и понял что ширунский носитель „Ри-Ан“, на начальном этапе жизни, мне не подходит. Слишком большой и массивный. Да, для того чтобы работать в одном государстве и прихватывать соседние, он подходит идеально, но вот для дальних путешествий уже не катит. Слишком большой расход ресурсов. Мне этот полет в копеечку влетит. Конечно, можно использовать его как транспорт и брать попутные грузы. Но это на месяцы замедлит мой полет в империю Лемур.

Четыре дня назад я общался по гиперсвязи с одним знакомым инженером с которым практиковался на Варре, он кстати и сейчас там работает, но я о другом. Он ко всему прочему сообщил, что в свободную продажу выпустили очень интересный кораблик седьмого поколения. Одна из корабельных верфей стала побочно, в свободное от основной работы время, строить средние корабли четвертого крейсерского класса модели „Пион“ и продавать их простым гражданским. Несмотря на солидную цену, за ним уже началась выстраиваться очередь, которая не обращала внимания, что верфь работала только по заказу и после стопроцентной предоплаты.

У меня были льготы в Шейне, поэтому я мог купить этот идеально подходивший мне крейсер с сорокапроцентной скидкой, да ещё без очереди. Изучив присланный мне рекламный буклет этого красавца, я понял, что хочу его. Он фактически во всём соответствовал тому, чего я хотел. Поэтому я решил однозначно, надо брать. Самому мне такой корабль не построить, причина банальна. Мало опыта и знаний для этого.

Конечно, хорошо собрать из ничего свой корабль, это и опыт и уверенность в нём, однако если он не устраивает тебя после всех доводок и модернизаций? Если планы на ближайшее время изменились? Тогда как? Вот и получалось что „Киллер“ мне был не нужен. Вывод? Продажа. Я изучил ситуацию с носителем и понял, что у меня есть выход. За республикой Хрянь находилась та самая империя Ширут где и был построен „Ри Ан“. Так что я собирался выполнить контракт по развертке станции, закрыть его и полететь в республику. Там запчасти для носителя куда дешевле. Деньги у меня теперь есть. Там восстанавливаю носитель и, перегнав его в директорат Рейко, где ценились военные корабли пятого поколения, продаю его.

После продажи я сразу же связываюсь с менеджером, что ответственен за прием заказов постройки „Пиона“ договариваюсь с ним об этом заказе, сообщив, каким я хочу его видеть, и перевожу деньги. После этого спокойно двигаюсь в родную республику и дожидаюсь выполнения заказа.

Особо мудрить с усовершенствованиями я не собираюсь. „Пион“ выпускался четырьмя модификациями». Скоростное транспортное судно, яхта, курьер и боевой крейсер. Вот последний я и собирался заказывать.

Небольшие доводки были необременительные. Крейсер должен был построен для одного человека и члена экипажа. То есть только для меня. Поэтому освобождающиеся внутренние отсеки я собирался пустить по своему усмотрению. Трюм должен был иметь мощную техническую базу для ремонта и обслуживания малых кораблей, и чтобы в нём можно было перевозить бот. В крейсере должна быть отличная медсекция, с кибердоктором, реаниматором, лечебной и обучающей капсулами, а также хороший спортзал с небольшим бассейном и сауной.

Одним словом, это будет боевой крейсер с медсекцией и обстановкой как в яхте, с двигателями курьера. Обычный «Пион» в версии боевого крейсера стоил миллион триста тысяч кредитов. С моими усовершенствованиями его цена подскакивала до полутора миллионов. Со скидкой он мне должен был обойтись примерно в девятьсот тысяч. Это ориентировочная цена, без предварительных переговоров. Там надо точно всё подсчитывать.

Все сто семьдесят тысяч, что сейчас находятся у меня на счету я угрохаю на восстановление «Киллера», который в Рейко у меня свободно уйдет за семьсот тысяч. В империи Хира например я смогу продать его на сто тысяч меньше. Соответственно мне требовалось продать ширутский носитель в том государстве, где за него дадут самую большую цену. Вот я и висел в сети, просматривая цены на подобные носители в империи, где я находился. К сожалению, выйти в общую сеть Содружества я пока не мог, это можно было сделать из рубки бота, тут у меня не было доступа, поэтому придётся ждать до вечера. Завтра утром я отправлялся в республику Хрянь, куда уже вылетели работодатели, которые должны были меня ожидать на месте. Ничего, будет время, ещё пробью эту тему.

Цены скакали вверх на подобные корабли только в тех государствах, что были сильно отсталые в техническом развитии. Но это ещё не факт что у них будут такие деньги. Так что Рейко самый лучший вариант. Тем более их флот, почти весь, состоит из кораблей четвёртого поколения. И если есть где пятого, то это такие единичные покупки как собирался совершить я.

В это время, наконец, в комнату постучался управляющий и сообщил что глайдер с семейство Олла на подлете.