Игорь Гертов - 1. Дикий лейтенант

Лейтенант представлял себе структуру Патруля и был почти уверен, что есть специальные режимы секретности для разработки подобной тематики. Не может не быть. К моменту, когда удержать данные станет нереально, ему потребуется совершенно точно знать куда именно он обязан попасть. В какую строчку наставлений или на какой уровень режима секретности, чтобы разом перекрыть любую отчетность, связанную с темой. Желательно - еще и доклад в СБ о самом факте открытия темы. Только в этом случае у него останется возможность что-то сделать. И выжить.

Для первого серьезного шага лейтенанту пришлось выложиться. Все его подготовительные действия дали результат. Но расходы оказались существенно выше. Он пока еще не попал в то место общества, из которого изначально планировалось проводить эти покупки. Счета практически полностью опустели, зато в ангаре, предназначенном для ремонта оборудования, появился целый рой мелких механизмов, который медленно, руками самого Джека, адаптировался для проведения детальной оценки разбитых кораблей. В ангаре по соседству прибавлялись в числе упаковки с тяжелым оборудованием для вскрытия корпусов и демонтажа крупных узлов кораблей. Всё было из разных комплектов. С разными системами управления... печальная картина. Тяжелое оборудование потребуется серьезно доработать с заменой многих узлов.

Сосредоточиться на решении только одного из трех вопросов у Джека никак не получалось. График дежурства имел необходимые активные действия, отнимавшие всё внимание. Пусть нечастые. Запущенная система сбора информации имела точно определенные сроки для определённых действий. Остаток времени пока удавалось распределять на совершенно необходимую добычу средств, ремонт корабля и подготовку оборудования для работы на свалках. Если не вернется в строй Авита... об этом думать не хотелось. Но ПО для автоматических разведчиков и команд разблокировки и вскрытия корпуса, Джек собирал сам. В любом случае, будет меньше хлопот.

Из всего объема подготовки по квалификации, остались только поддерживающие линии. Чтобы не пришлось начинать с "холодного" состояния. Боевая подготовка не получила изменений, она была связана с режимом занятий. И, самое необходимое на текущий момент направление, системы управления кораблем и ПО, вышло на максимум. То, что давало плюс в сборке ремонтных автоматов. Разблокировка и вскрытие, демонтаж и снятие коммуникаций, совершенно ничем от ремонтных работ не отличались. Только алгоритмы действия. Потому и собирались все автоматические комплексы под полный объем задач.

На удивление, разного размера отстойники разбитых кораблей в области Бастард, попадались совсем не так редко, как, скажем, в Сото. С начала освоения сектора Цин, ремонтных заводов здесь не было, а вот серьезных боев прошло более чем достаточно. С кем именно воевали? Тс-с-с. То есть - с Баронствами. Есть подозрение, что Империя просто не желала строить в секторе серьезное производство, потому что известных по истории верфей в Цин, было только две. И обе, на текущий момент, были эвакуированы в Центр со всем оборудованием.

Гражданский трафик области Бастард, за последние двести лет упал значительно. Число пассажирских кораблей превратилось в фикцию, а от транспортников осталась в лучшем случае - треть. Да, добавилось баронцев. Но даже с таким добавлением, до уровня Империи было слишком далеко. Появилось множество рейдеров различной принадлежности и комплектации. Но персонала, обученного работе с оборудованием, оказалось слишком мало для того, чтобы демонтаж или разборка имперской техники стали выгодны. На узлы и вооружение с имперских кораблей, причем - корректно демонтированные, был только один покупатель - Патруль. В отсутствие регулярных частей, Патруль выполнял и выполняет и военные функции. А как любят военные платить за запчасти... лучше не вспоминать. И - да. Военные одинаковы везде. Это - образ жизни.

Достаточно редким вариантом было обнаружение законсервированных пустотных баз или хранилищ, оставленных регулярными силами Флота. Если не принимать во внимание местонахождение таких объектов, спрятанных в самые неожиданные места и имевших очень серьезные системы маскировки, требовалось еще и преодолеть систему охраны. Охраняющие структуры, обычно, подчинялась серьезному вычислительному модулю. Чаще всего первого размера, такому же, как на корабле Джека. А что мог сделать такой ВМ, имеющий достаточно оборудования и энергии, лейтенант уже слишком хорошо себе представлял.

При всей сложности доступа, поиск подобных хранилищ никогда не прекращался. Только там имелась возможность найти новые исправные узлы для ремонта, оружие и практически целые оперативные модули. Оперативными модулями называли истребители, штурмовики, абордажные катера, десантные и обычные шаттлы. В зависимости от специализации корабля, пустотные или атмосферные. Транспортные или инженерные. Транспортные модули - атмосферные или наземные. Инженерные модули - пустотные или опять же - наземные. Вся разнообразная техника для команды именовалась модулями. Даже внедорожник, который Джек утащил с попытки захвата, пошел в реестр, как транспортный модуль.

Первое же применение команды адаптированных Джеком разведчиков, принесло очень приятные результаты. Помимо обнаруженных грузов гражданского назначения, изъятых сразу, были найдены уцелевшие оперативные модули и составлен список деталей и узлов, пригодных для демонтажа. Список получился очень интересным, но только на перспективу, потому что серьезного оборудования для вскрытия и разборки корпусов на линкоре по-прежнему не было. Время отдавалось по приоритетам и на эту задачу шло пока лишь то, что оставалось. И остатков было слишком мало.

Требовалось найти производителя требуемого оборудования, что по нынешним временам, было совсем не простой задачей.

После появления серьезной добычи, появилось легальное основание для продолжения работы над начатыми ранее коммерческими проектами. Поиск поставщика для автоматических ремонтных линий. Включенные в командную сеть линкора, такие линии... даже одна такая линия сможет выполнять сборку самих ремонтных автоматов и ремонтировать сложные узлы корабля для последующей замены.

Лейтенант просмотрел список имеющегося ликвидного товара и вздохнул. Не то. Просто продать, для него не выход. С расчетом на торговлю с серьезными партнерами требовалось расширить список товаров, включив пункты, имевшие выгодный обмен на торговой площадке Патруля. Эта площадка курировалась командованием, а значит там вполне спокойно реализовывалось вооружение и боевые пустотники. Сейчас это приобрело актуальность. Объем добытого позволял работать по-взрослому. К сожалению, чаще всего предлагался обмен на гражданское оборудование и товары. Но этот вариант - лучше, чем ничего. И заниматься этой частью рынка следовало уже сейчас.