Макс Мах - Ее превосходительство адмирал Браге [СИ]

Ара жила здесь уже почти две недели, в первый раз в жизни, да и то по случаю. Елизавета Аркадиевна никак не могла определиться с тем, куда ее сунуть: в Бюро, как планировалось прежде, или в Вологду на авиастроительные заводы Кокорева. Поэтому Ара зависла между небом и землей и не столько служила, сколько отдыхала, изредка помогая адмиралу Браге в ее многочисленных заботах, тем более, что официально старший лейтенант Бекетова числилась для особых поручений при первом заместителе набольшего боярина Адмиралтейства. В общем, она застряла в Шлиссельбурге, и отец уговорил ее пожить наконец по-человечески в их собственном, Кокоревском особняке на Гвардейской улице.

- Бекетова у телефона! - сказала она, подняв трубку и помахала рукой Поликарпу Даниловичу, пришедшему на все те же телефонные звонки.

- Тут такое дело, - откликнулся откуда-то издалека знакомый голос. - Я вернулся, но быстро меня из Крекинги не отпустят.

- Витя, ты? - обомлела Ара. - Живой! Господи!

- Живой, - подтвердил Виктор, - но, понимаешь, какое дело...

- Ты ранен? - испугалась Ара.

- Да, нет вроде бы. Отощал порядком, да воспаление легких подхватил. Сама понимаешь, отвык я спать на голой земле. А в Швеции сейчас ночами не жарко. Даже на юге...

- Ты в госпитале, - поняла Ара. - Скажи, что надо сделать, я все сделаю.

- Позвони утром Елизавете Аркадиевне.

- В шесть тридцать. Что еще?

- Да, вот, знаешь ли...

- Позвонить Насте? - поняла Ара.

- А ты, что, с ней...

- Я с ней познакомилась, - объяснила Ара. - По случаю твоего исчезновения. Решила, уж извини, что она имеет право знать.

- Имеет, - согласился Виктор. - Скажешь ей, что я нашелся?

- В девять утра... хотя, знаешь, что, какого беса?! Ты ей сам сейчас...

- Нет, - отрезал Виктор. - Мне разрешили один звонок. Так что придется тебе.

- Хорошо, - поняла Ара. - Думаю, ты должен знать, ее муж погиб в Порт-Артуре...

- Ох ты ж! - откликнулся Виктор. - И что мне с этим теперь делать?

- Она вдова, - ответила Ара, сказав то, что считала правильным. - Женись. Вот траур закончится, и женись. Не упусти!

Она хотела добавить про себя, мол, не упусти, как прошляпил меня, но промолчала. Не стоит ворошить прошлое.

- Даже не знаю... Хорошо ли это? - засомневался Виктор. - Что люди подумают?

- Не будь бабой! - отрезала Ара. - Срать тебе, Виктор Ильич, на всех этих людей. Женись, если любишь!

- Меня тут отжимают от телефона.

- Тогда, коротко, - попросила Ара. - Что ей сказать? Как ты уцелел?

- Катапультировался. Пятнадцать дней шел лесами к морю. Думал украсть какую-нибудь лодку. А в результате угнал британский штурмовик и улетел в Крекингу.

- Ну ты даешь! - восхитилась Ара. - Кого хоть угнал-то? "Гренадера"?

- "Улана"! - успел ответить Виктор, но тут его и в самом деле взяли за жабры. - Все, все! - затараторил он. - Отбой!

"Дела!" - Ара повесила трубку и пошла одеваться.

Пока приводила себя в порядок, продумала и просчитала, что верно, а что нет. Поэтому глотнула коньяка, запустила кофе-машину, закурила и подняла трубку. Первым делом, не дожидаясь утра, позвонила адмиралу Браге. Та, как ни странно, ответила сама и практически сразу.

- Браге у аппарата!

- Елизавета Аркадиевна, - давя нерешительность, заговорила Ара. - Это лейтенант Бекетова.

- Что-то случилось? - сразу же ухватила главное адмирал.

- Виктор нашелся.

- Где? Что с ним?

- Говорит, что цел. Но у него воспаление легких, и он находится сейчас в госпитале в Крекинге, - отчиталась Ара. - Подробностей не знаю. С его слов две недели выходил лесами к морю, а потом угнал у британцев штурмовик и перелетел в Крекингу. Это все.

- Спасибо, Варя, что позвонила, - ответила на это адмирал Браге. - Камень с души сняла.

- В восемь утра жду тебя у себя в Адмиралтействе, - добавила после короткой паузы. - Полетишь в Крекингу и заберешь его домой.

- Так точно!

- Тогда, все.

Ара положила трубку, сходила на кухню за кофе, сделала еще глоток коньяка и вернулась к телефону.

"Ладно! Семь бед - один ответ!"

Ара набрала номер телефона Насти и приготовилась ждать. Но ждать не пришлось, Настя ответила на четвертом гудке.

"Совсем, небось, не спит", - покачала мысленно головой Ара.

- Настя, это Варя, - сказала она, услышав голос женщины. - Извини, что посередине ночи. Но... В общем, он жив и более или менее здоров.

- Ох! - Похоже, у Насти попросту не нашлось слов.

- У него воспаление легких, - продолжила Ара. - Выходил по шведским тылам. Простыл. Но все позади. Он в Крекинге, и я завтра... Ну, то есть, сегодня уже лечу туда, чтобы забрать его сюда, в Шлиссельбург.

- Возьми его к себе, - попросила Настя, с которой они неожиданно сблизились за эти десять долгих дней. - У тебя же большой дом, и я к тебе смогу прийти без опаски...

- Возьму, - пообещала Ара. - И сама за тобой заеду. Приглашу в гости. Скажу, что пора уже выходить, потому что слезами горю не поможешь...

- Боже, какая ты хорошая! - сквозь слезы ответила ей Настя. - Ну, почему, мы раньше не были знакомы?

- Я малявка, какой тебе был во мне интерес? - усмехнулась Ара. - Смотри, держись там. Привезу я его тебе целым и невредимым!

***

Как там говорится? Не дав слова, крепись, а дав слово, держись? Ара слов на ветер не бросала и лишь бы что никому никогда не обещала, но уж если случилось обещать, то могла из кожи вон вылезти, чтобы сдержать данное кому-то слово. Спала эту ночь, или нет, но к девяти часам утра она успела переговорить с адмиралом Браге, и получила от нее задание - доставить капитана-лейтенанта Якунова-Загородского в Шлиссельбург, и разрешение - поселить его на первый случай у себя дома, благо весь особняк Кокорева в ее единоличном распоряжении. А в десять она уже вылетела с аэрополя Каменка-2 на новеньком с иголочки легком транспортнике "Шитик-Т", одной из тех странных машин, которые стали выпускать в Себерии буквально за пару месяцев до возобновления военных действий. Новинка себерского авиапрома продолжала удивлять, но, к счастью, Ара на таком аппарате уже летала во время его испытаний и знала, в чем прелесть именно таких машин. Они садились на те же взлетно-посадочные полосы, что и кочи со стругами, - то есть, практически на все ВПП страны, - но являлись при этом чисто транспортными самолетами. Четыре пассажирских кресла, установленных, как в автобусе сразу за сидениями пилотов, - и узкий трюм в фюзеляже на тысячу килограмм малогабаритного добавочного груза. При этом крейсерская скорость у шитика четыреста пятьдесят километров в час при максимальной дальности перелета в полторы тысячи километров. Отличные тактико-технические характеристики, если подумать, и остается только дивиться инертности человеческого мышления, только сейчас сообразившего, что такие машины тоже нужны, причем иногда даже больше любых других. Например, чтобы вывезти в тыл нужного человека или, напротив, по-быстрому перебросить на фронт небольшую группу спецов или штабных офицеров. Следующими за шитиком в новой линейке военно-транспортной авиации стояли "Иолы" - двухмоторные машины с шестнадцатью пассажирскими местами и грузовым отсеком на полторы тонны - и "Боты" двух типов: грузопассажирский и артиллерийский. Но это были машины совсем другого класса. Достаточно сказать, что на боты ставился еще и левитатор. Небольшой и маломощный, но тем не менее.