Геннадий Бурлаков - Код ИсИн. Цикл Отшельники. Том 3

Да, и кстати! Кто в берлоге обычно живёт? МЕДВЕДЬ.

– Когда-то в давние века были такие воины – ниндзя. Невидимые, неслышимые, непобедимые. Легенда? Сказка? Народный вариант мечты или кинематографический вымысел?

Ни́ндзя (яп. 忍者 – скрывающийся; тот, кто прячется < 忍ぶぶ «синобу» – скрывать(ся), прятать(ся); терпеть, переносить + 者 «моно» – суффикс для людей и профессий) другое название синоби-но-моно (忍びの者, кратко – синоби 忍び) – разведчик-диверсант, шпион, лазутчик и наёмный убийца в средневековой Японии. Согласно легендам, ниндзя были отважными тренированными людьми, прошедшими ещё с детства подготовку в очень сложном искусстве ниндзюцу, которое включало в себя очень много умений. Ниндзя должен был прежде всего добывать нужную информацию, а также владеть любым предметом, как оружием (основа – обучение владению оружием и принцип подобия использования), обороняться от любого оружия (в том числе и голыми руками), внезапно появляться и незаметно скрываться, знать местную медицину, траволечение и иглоукалывание. Они могли долго находиться под водой, дыша через соломинку, лазать по скалам, ориентироваться на местности, тренировать слух, зрительную память, лучше видеть в темноте, обладать тонким обонянием и многое другое.

Википедия.

– Вас всех прислали сюда для того, чтобы вы могли стать невидимыми и всепобеждающими воинами на невидимом для обывателя фронте. На нашем поле сражения, порой, остаётся много больше трупов и трофеев, чем на поле боя стрелкового или танкового подразделений. Приёмы боя не менее жёсткие и жестокие, чем у десантников и истребителей. А удары могут превосходить по своей силе и масштабности любое оружие массового поражения из арсенала стратегических подразделений правительственных систем. Хотя бы потому, что тоже будут включать в себя эти удары оружием массового поражения или предотвращать такие удары противника.

– Если вы думаете, что вам предстоит провести всю жизнь в глубоких казематах перед голубыми экранами компьютеров, то я смею вас всех разочаровать: вам придётся не только клавиши нажимать – бегло набирая коды, – но и резать горло врага, прыгать с парашютом, стрелять, взрывать и пр.

– В свое время таких универсальных воинов «плаща и клавиатуры», – хорошее я придумал сравнение? – было перечесть по пальцам одной руки. Всем вам неизвестны по именам герои типа Гендос (Gendos), Sirius, Ping, Sota, – но они неизвестны вам, а мне были они были некоторые друзьями, некоторые уважаемыми противниками.

– Помню смутно одного молодого. Он, говорили, был сыном первых программеров. «ПОТОМСТВЕННЫЙ ХАКЕР», – ушел со службы неожиданно, сразу после какого-то катаклизма с вторжением в компьютеры Пентагона и каких-то банков США, – и несанкционированным запуском нескольких крылатых баллистических ракет и их самоликвидацией в воздухе. Не дал тем самым помешать каким-то там серьёзным межправительственным переговорам. Но точной информации, как вы понимаете, об этом нигде нет.

– В те годы еще не было столь огромного количества компьютеров и электроники. Не было достаточного числа людей, владеющих навыками программирования, взлома и хака. Не было и групп, типа вашей, – боевых хакеров. По этой причине, – но не основной, – парень пришел из десантных войск. Возможно, именно его пример и опыт послужили толчком к созданию вашего отряда.

– Как и любая секретная работа, его деятельность известна до сих пор только очень незначительному кругу лиц. Думаю, что далеко не вся его деятельность. Могу сказать только то, что помимо настоящих историй в нашем ограниченном круге лиц о нем ходило много легенд и неподтвержденных историй. И не только в рамках государственных заданий. Именно тогда я впервые сравнил его мысленно с ниндзей. Невидимый, неслышимый, непобедимый. Легенда? Сказка? Народный вариант мечты, но не кинематографический вымысел.

Я уеду навстречу солнцу яркому, -

Навстречу встающему яркому дню.

Я пройду по пути отныне жаркому. -

Потому, что есть люди, и я их люблю.

До встречи на дорогах! Это я себе и другим! Самое лучшее, на мой взгляд, это двигаться в мире без каких-либо преград и предрассудков. Вот просто катить по дорогам или плыть по воде.

Новый путь и новые дороги…

За окном мелькание пейзажей…

За спиною – мили, люди, боги,

Впереди – подумать чудно даже:

Новые цветы, новые надежды,

Неизведанные вкусы, краски, песни…

И несёт меня по всей земле безбрежной

Дикое желание увидеть интересное.

Новый путь. И снова новый день.

Солнце поднимается то справа, то слева, -

Движется вперёд моё Дед, смотрит вслед олень,

И летит-летит моя песня смело:

Новые цветы, новые надежды,

Неизведанные вкусы, краски, песни…

И несёт меня по всей земле безбрежной

Дикое желание увидеть интересное.

Занимать свою голову только тем, что мне предстоит, – тогда мне прямая дорога в «дурочку». Непрерывно думать о делах, – пусть даже о сладостной мести, – постоянно что-то планировать и рассчитывать, что-то размышлять… А почему бы просто не ехать по дороге и ни о чем не думать? Я с раннего детства попал за руль ещё сидя на коленях отца, и с тех пор навыки вождения просто стали чем-то очень устойчивым где-то глубоко во мне.

«Выезжайте за ворота, и не бойтесь поворота» – так часто напевал мой отец. В словах этой песни был заложен какой-то очень глубокий, и в то же время лёгкий смысл. Дорога – уже сама по себе путь.

Когда я сижу за рулём автомобиля и еду по дороге, то весь остальной мир как бы сжимается для меня в эту ниточку дороги. Нет, он не перестаёт для меня быть большим и бескрайним, но он сосредотачивается в самом процессе передвижения по нему.

В детстве я часто засыпал в машине, иногда сразу же после выезда из гаража. Родители смеялись, что я становлюсь приверженцем купейных поездов. Правда, на мой взгляд, в купе основным процессом является не столько сон, сколько разговоры и еда. Ну еще для большого числа алкоголь. В поезде можно ехать с попутчиками или одному в купе, но это всё же совместная дорога. К тому же машинист поезда ограничен проложенными кем-то рельсами…

А в машине за рулём, – это индивидуальное передвижение. И чувство полной свободы. И состояние своего рода медитации, – толи от переполняющих чувств движения, толи от набегающего под колеса серого «ковра» асфальта. В разных странах пытаются заменить чисто серый цвет дороги на яркие цвета, но это мало помогает тем, кто может заснуть за рулём. Хотя не мне судить о неизвестной мне статистике, если она вообще есть.