Михаил Ахманов - Первый после бога

22 марта 1685 г. все пираты, французы и англичане, собрались в Панамском заливе. Считая с мелкими бандами, их было примерно 1200—1400 человек. Состав флотилии Дэвиса точно неизвестен. Блон сообщает, что было десять кораблей, восемь – с прямым парусным вооружением и два – грузовые барки. У Архенгольца указано иначе: два фрегата с вооружением 36 и 16 пушек, пять меньших военных судов без пушек и три барка. Блон и Архенгольц излагают в основном историю французской группы пиратов, так как один из ее участников оставил записки: Равено де Люссан «Дневник путешествия, совершенного в Южное море с флибустьерами Америки в 1684 и последующие годы».

У французов не было кораблей, и Дэвис продал Гронье одно боевое судно и грузовой барк. На совете пиратских предводителей было решено перехватить галионы испанцев, которые должны доставить ценности из Перу в Панаму (их затем переправляли сушей в Веракрус и Пуэрто-Бельо, откуда Золотой флот вез сокровища в Испанию). Через шесть недель выяснилось, что эти корабли пираты проспали. Начались ссоры; Дэвис объявил себя главарем, Гронье с этим не согласился, но они разошлись без драки.

К Панаме 7 июня 1685 г. явился испанский флот из Перу: семь больших кораблей, в том числе два линейных и один семидесятипушечный (по описанию Архенгольца). Начался морской бой, который из-за неравенства сил пираты выиграть не смогли. Их потери были незначительны, но морское волнение, начавшееся во время битвы, рассеяло пиратские и испанские корабли. Затем часть англичан уплыла с Дэвисом.

Гронье промышляет грабежом мелких городков, затем решает взять Гранаду, богатый город на озере Никарагуа. В начале апреля 1686 г. предводитель французов выходит в море на корабле и барке с отрядом 250 человек, и к нему присоединяется барк под командой Френсиса Таунли с отрядом англичан 115 человек (неуживчивый Таунли откололся от Дэвиса). Они высадились на сушу и взяли Гранаду без большого боя, но сокровища из города были уже вывезены, так что пришлось согласиться на незначительный выкуп. На обратном пути на них напали пятьсот испанских пехотинцев и всадников, но пираты отбились и сели на корабли. Начались споры. В результате 13 мая 1686 г. отряд разделился: 150 французов с Гронье поплыли в Мексику, англичане и часть французов во главе с Таунли и Ле Пикаром отправились в Панаму.

Группа Таунли – Пикара грабит в Панаме. В одной из стычек Таунли погиб, и отряд возглавил Ле Пикар. Требуют выкуп с Панамы, получают десять тысяч песо и уходят. Что делает Гронье в Мексике и чем занимается Дэвис – неизвестно.

Испанские власти запретили судам выходить в море, и пираты не могут добыть себе новые корабли. Морская связь между Перу и Чили прервалась, вместо этого открыт более дорогой, но безопасный сухопутный путь.

Весной 1687 г. корсары собираются у мыса Святой Елены (мыс Париньяс, граница Перу и Эквадора) – вероятно, без отряда Дэвиса. На совете капитанов решено взять Гуаякиль (ныне – в Эквадоре). 30 апреля 1687 г. захватывают Гуаякиль с небольшими потерями, но при этом погибает Гронье (умер от ран 2 мая), и французов возглавляет Ле Пикар. Пираты перебили множество испанцев, взяли огромную добычу и 16 мая удалились на остров Пуна в Гуаякильском заливе, так как в городе – жара и масса разлагающихся трупов. Получили некоторый выкуп. В конце мая появился Дэвис на своем фрегате и сообщил о приближении испанского флота. Корсары вышли в море и вступили в сражение с кораблями перуанской флотилии. Им удалось отбиться – возможно, с помощью Дэвиса, который получил за это долю от богатств Гуаякиля. Добычу (золото, серебро, жемчуг, камни – видимо, изумруды) делили на пустынном берегу в пятидесяти милях к северу от мыса Святой Елены. Всего взяли 200 000 песо, на долю каждого пришлось не меньше 400 песо (10 кг серебра).

В начале лета 1687 г. Дэвис ушел на Галапагосские острова кренговать свои корабли, а затем через Магелланов пролив отправился в Карибское море. Корабли французов и остальных англичан не позволяли пуститься в долгое плавание вокруг Южной Америки, и они решили пересечь Панамский перешеек пешком. Отряд примерно в триста человек высадился на берег Панамы в конце декабря 1687 г. и направился к Сеговии. 8 января 1688 г. город был захвачен, но оказался пустым – ни ценностей, ни провианта. Покинув его, пираты через два-три дня столкнулись с испанцами и разбили их. На шестнадцатый день они добрались до реки Сеговии и спустились по ней к берегам Карибского моря. Там нашлось английское торговое судно, и их группами перевезли на Санто-Доминго (Гаити). Равено де Люссан сообщает в своих записках, что оказался на Гаити 8 апреля 1688 года.

Примечание. В романе «Первый после Бога» состав флотилии Дэвиса, названия кораблей и имена капитанов большей частью вымышлены. Однако следует заметить, что пиратские корабли с такими названиями действительно существовали – например, «The Batchelor’s Delight» («Радость холостяка») и «The Cygnet» (дословно – «Молодой лебедь»; в романе» – «Утенок»).

Золотой флот – испанская морская армада, которая один или два раза в год перевозила драгоценные металлы и камни из заокеанских колоний в Испанию. Местом сбора и погрузки ценностей, добывавшихся в Мексике, Перу, Венесуэле и других местах, служили два портовых города: Веракрус и Пуэрто-Бельо. Погрузив золото, серебро и самоцветы, флот шел в Гавану на Кубе, затем к Азорским островам, а оттуда поворачивал в Испанию. Подсчитано, что только золота испанцы вывезли из Америки в 1521—1668 гг. 220 тонн (в среднем – полторы тонны в год), тогда как годичная добыча этого металла во всех рудниках Европы составляла 75 кг.

Книги о пиратах. «Пираты Америки» А.О. Эксквемелина – знаменитая книга неизвестного автора (Эксквемелин – вероятно, псевдоним), плававшего на корсарских судах в качестве хирурга и оставившего заметки о пиратах Вест-Индии. Первое издание – Амстердам, 1678 г.; издание на немецком – 1678 г.; три издания на испанском – 1681—1684 гг.; четыре издания на английском и три на французском – 1685—1705 гг. В конце XVII – начале XVIII в. книга пользовалась в Европе огромной популярностью; ее читали Петр I и многие сановники и литераторы Петровской эпохи и екатерининских времен. Книга Эксквемелина переиздана на одиннадцати языках около шестидесяти раз и пересказана в значительной части Жоржем Блоном в 1969 г. в его «Истории флибустьеров». Труд Архенгольца, который в оригинале также называется «История флибустьеров», не менее ценный раритет – книга вышла в 1803 г. в Германии, а в 1848—1851 гг. была переведена на русский и озаглавлена «История морских разбойников Средиземного моря и океана».

Морские термины, относящиеся к парусным судам, даны в Приложении 1.