Дмитрий Фокин - Космическая ферма

К 1990 году в нашей стране количество автомобилей выросло в сотни раз, а может и тысячи. Соответственно, статистика аварий и жертв так же выросла в прямо пропорциональном отношении. К слову. В 1990 году количество погибших в авариях составило 15 тысяч человек. В 1979–1989 годах наша страна вела войну в Афганистане, где по официальным данным за этот период времени погибло так же около 15 тысяч человек. Напомню, за 1 год на дорогах в мирной стране погибло столько же, сколько за 10 лет войны.

К 2012 году соотношение численности автотранспорта и жертв аварий выросло почти в два раза. Теперь страна теряла за один год 30 тысяч человек. Кроме этого, количество аварий, совершенных водителями в состоянии алкогольного опьянения так же выросло. Но большую опасность, по моему мнению, представляло не это.

Давно мы разговаривали о том, что именно принесла в нашу страну после распада СССР «демократия». Вот именно, государством начала насаждаться мысль о том, что человек- личность самое главное, а все остальное, особенно любой институт ограничивающий «свободу личности», аморален и не имеет право на существование. СССР распался в 1991 году. В 2012 году этому событию исполнилось 21 год. Львиная доля совершивших аварии в этом году находилась в возрасте 25–40 лет. И что получается? Это поколение как раз начало воспитываться в обстановке вседозволенности, именуемой гордо «демократической реформой». В сочетании с резко увеличившимся количеством машин, полным отсутствием дорожного строительства, это привело к такому трагическому результату. А самое интересное, что количество пьяных за рулем и не думало сокращаться. По моему глубокому убеждению, дело не в том, что кто-то садился за руль пьяным. Дело в личной дисциплине водителя и мерах, используемых государством для пресечения этого безобразия.

При всем божественном почитании иноземного, наши лидеры умудрились полностью проигнорировать опыт других стран. Кстати, очень интересный. Сначала наши руководители начали ужесточать наказание за езду в пьяном виде. Заметьте, за езду, а не за последствия этой езды. Естественно, это привело только к увеличению суммы взяток и чувству безнаказанности у тех, кто не особо задумывался о таких «мелочах» как деньги.

Понимая, что растущий снежный ком недовольства народа скоро или поздно приведет к не предсказуемым последствиям, наши «цари», пусть и с огромной неохотой, но приняли поправки в уголовный кодекс, согласно которых, совершивший преступление за рулем в пьяном виде получал больший срок по сравнению с трезвым водителем. И это привело к улучшению обстановки? Нет. Волна беспредела продолжала катиться по дорогам России набирая силу. И дальше произошло то, что могло произойти исключительно в нашей стране. Мудрый Президент, своим единоличным указом ввел требования о «нулевом» содержании алкоголя в крови водителей.

Все, проблема решена! Я мудрый, строгий, но справедливый царь! Пусть я наплевал на Конституцию страны, принятую, кстати, как всегда у нас «втихую», но ведь принятую. На момент принятия Конституции 99 % населения страны даже не представляли себе, за что именно они голосуют, а «правдивые и объективные» средства массовой информации, как то не стали акцентировать свое внимание на разъяснении содержания этого документа населению.

К чему это? В конституции России написано, что нормы Международного права имеют главенствующее значение по отношению к законодательству России. Иными словами, если там, в Европе, норма права говорит о том, что в крови водителя допускается содержание алкоголя (в разных странах по разному — от 0.5 до 0.2 промилле), то и у нас в стране минимальная норма не может находиться ниже 0.2. В России имелся суд, в ведении которого находилась проверка соответствия законов требованиям Конституции. Что может казаться проще. Достаточно одного обиженного гражданина и не самого талантливого адвоката, что бы направить в Конституционный суд запрос о проверке законности этого, с позволения сказать, указа. Нарушение настолько очевидно, что и доказывать особо ничего не надо. Суд выносит решение, что Президент «погорячился» и проблема снимается.

ЩАС! Только не в нашей стране! Конституционный суд приходит к выводу о том, что содержание указа Президента не совсем (!) соответствует нормам Конституции России, но (!), так как Президент заботился о благе (!!!) НАРОДА- нарушения не усматривается. Проводя аналогию, просто не понимаю, у кого после этого смогла подняться рука на осуждение злодеев, зверствовавших во все смутные времена — они все, все без исключения, действовали исключительно из благих побуждений.

А каков результат этой «реформы»? Блатные, наглые, богатые и даже психически ненормальные личности, которым абсолютно наплевать на все и всех, как ездили пьяными и совершали преступления, так и продолжили это. Взятки гаишникам выросли в сотни раз. За убийство людей пьяным водителем «независимые» суды продолжали назначать условные сроки. Ради справедливости готов признать, что не всем, а только тем, кто по какой то «случайности» не имел отношения к сильным мира сего. Эти «окучивались» по полной программе. Сроки впечатляли. Одновременно суды повально лишали водительских прав тех, у кого в крови обнаруживали и 0.022 промилле. Кстати, существующие алкометры имели погрешность в 0.023.

А теперь еще минуту внимания. В большинстве стран, за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения действительно имеются «драконовские» законы, кратно превосходящие по жестокости наши отечественные. Вот только ажиотажа с этим там нет. А почему? Изучив более детально сложившуюся в «импортных» странах ситуацию все становиться понятно. Там, за управление автомобилем в состоянии опьянения, можно лишиться прав пожизненно, получить огромный срок тюремного заключения сопоставимый с наказанием за убийство, а если очень повезет- не менее огромный штраф. Вот только все это применяется исключительно в случае грубого нарушения правил движения, совершения дорожно-транспортного происшествия и, не дай бог, тяжком травмировании или гибели людей. Причем, тут законодатель полностью исключил механизм «отмазывания элиты общества». Сроки и суммы штрафов практически во всех странах имеют нижнюю границу. А все отягчающие обстоятельства расписаны предельно ясно и просто, естественно, с механизмом их применения.

Пример. Сбил насмерть двоих людей на пешеходном переходе и скрылся, получи 15 лет за первое и 2 года за второе (это минимально определенные сроки- максимальные больше на пять и год, соответственно). В качестве компенсации выплати родственникам погибших от 500 тысяч до бесконечности в зависимости от реального дохода преступника. И это в том случае, если у преступника имеется полный набор смягчающих обстоятельств. Кажется, что при таком законодательстве несчастные водители этих стран вообще не пьют. Как- бы не так! По сравнению с нами они не просто пьют- они бухают беспробудно. Непонятно? Разъясняю. Все указанные страшные последствия возникают исключительно в строго определенных случаях- нарушение правил движения и совершение преступления. Во всех других случаях водитель может чувствовать себя абсолютно спокойно. Выпив пару рюмок, ИХ добропорядочный водитель пристегивается ремнем безопасности и едет по городу в строгом соответствии с установленными правилами. В этом случае ИХ дорожная полиция не имеет права его останавливать. Причем именно к этому условию отношение самое строгое. Если удастся доказать, что полицейский не имел оснований останавливать машину, полицейскому очень сильно не поздоровиться.