Андрей Круз - Земля лишних. Том 1

– Стараемся держать скорость хотя бы семьдесят. Немного потрясет, но можем догнать конвой. Поехали.

Включил скорость, и начал постепенно разгонять тяжелый вездеход по проселку. Бонита снова косынкой лицо обмотала и пошла сзади, метрах в пятидесяти. Ей хуже, вся пыль от меня назад летит, а я свежий воздух глотаю. Правда, случись чего, и проблема ко мне первому прилетит, так ей хоть время среагировать останется.

Пейзаж теперь менялся в обратную сторону. Становилось меньше деревьев, трава желтее и жестче, зато животные снова были везде. Снова появились вьющиеся над чем-то стаи падальщиков, снова вдалеке мелькнули в траве пятнистые бока и уродливая голова гиены, снова дорога поднималась и опускалась вниз, и мне подумалось, что здесь ведь половину жизни можно так и прожить в дороге. Даже на мой недолгий век в Новой Земле досталась уже не одна неделя такого вот пыльного пути через саванну.

Груженные трехосные вездеходы шли намного плавней, чем мой легкий и короткий пикап. Семьдесят километров в час оказалось вполне приемлемой скоростью для такой дороги. Появилась надежда, что рано или поздно мы тот конвой догоним. А если и не догоним, то все равно прорвемся. За себя постоять умеем, машины хорошие, оружия и боеприпасов навалом, гранаты ящиками, только вот запалы упакованы отдельно.

Да и вообще надо быть морально готовым к самостоятельным поездкам. Дела у меня не всегда такие ожидаются, по которым с конвоем пойдешь. Если бы только к турели еще человека. Ну ладно, за неимением гербовой, пишем на простой, что тут еще скажешь.

В таком темпе мы прошли часа два. Хорошо шли, ходко и плавно. Каждые десять минут проверка связи по моей инициативе - просто голос услышать, на самом деле. Голос у нее чудесный, грудной и немного низкий, как у многих испаноязычных бывает. Очень приятно такой голос слышать. А остальное время глазел по сторонам, все никак насмотреться не мог на местные просторы пустынные, на изобилие зверья, на горы вдалеке. Воздух здесь такой прозрачный, что, несмотря на расстояние, на склонах каждый камешек виден, хотя кажется, что и разглядеть что-то настолько мелкое физически невозможно.

Насторожил меня столб черного дыма, поднимавшийся над саванной в нескольких километрах впереди. Не знаю, как насчет пожаров в прерии, но думаю, что там дым пошире растянут должен быть, не столбом подниматься. И цвет - как покрышки горят. А если в этих местах покрышки горят, то горят они, скорее всего, с автомобилем и его водителем вместе.

– Бонита, Бонита, как слышишь? - запросил я в микрофон.

– Слышу хорошо, дым наблюдаю.

Надо же, и где наш язык уставной выучила, "дым наблюдаю"?

– Местность впереди помнишь?

– Помню.

– Дорога впереди прямо идет или сворачивает?

– Примерно через километр должна постепенно заворачивать налево.

– Дым прямо по курсу, значит правее дороги. Правильно?

– Правильно.

Я задумался. В любом случае, с нашими силами переть напролом было нельзя, мало ли что там дымит и что возле дыма нас ждет. Заметят нас, даже несмотря на постоянные перепады высот, издалека - по пыли. От нее никуда не денешься, если только скорость до пешеходной не сбросить. Значит не надо пыль создавать, а надо разведать пешим порядком, аккуратненько, без шума и этой самой пыли. Скомандовал "Стой".

Остановились бок о бок. Я автомат из под брезентового укрытия выдернул, осмотрел визуально. Все в порядке, как обычно. Загнал патрон в патронник, поставил на предохранитель. Бонита то же самое со "Спрингфилдом" своим проделала.

– Милая, план такой. Едем медленно, подходим к очагу дыма примерно на километр. Я оставляю машину в низине, дальше пешим порядком на разведку. Ты двигаешься затем следом за мной, внимательно, скорость - не выше моей. Не поднимаешь пыль. Держим связь. По моей команде отстаешь, останавливаешься, используя неровности рельефа, перебираешься за пулемет. Если я обнаружу что-то - дам знать. Если ты - даешь знать мне. В случае огневого боя приду тебе на помощь с правого фланга, поэтому в тот сектор стреляй осторожней. Понятно?

– Все нормально. Командуй.

Да чего там нормального? Только другой план в степи выдумать сложно, это не лес и не горы, и тем более - не горно-лесная местность. Надежда только на траву высокую и холмики низкие.

Съехали мы на траву, все пыли поменьше, и пошли вперед километрах на двадцати в час. Когда по прикидкам до дыма с километр-полтора осталось, снова остановились. Я из машины выбрался, лохматый камуфляж от РД отстегнул, раскатал и влез в него быстро, капюшон накинул. Рожу красить некогда, да она у меня и так серая от пыли.

Застегивать только "лешего" не стал, чтобы магазины из разгрузки выдергивать мог быстро. И пошел вперед, пригибаясь, сказав только, чтобы двигалась по моей команде.

Шел так около километра, прямо на дым. Смотрел не только, чтобы противника увидеть, но и чтобы на гиену или хрюшек не нарваться. Если там только трупы, то они обязательно пожалуют. Падальщики, кстати, уже кружат в воздухе, а это значит, что трупы имеются в наличии. А потом слева-спереди услышал шум. Дизель на холостом ходу. Кто-то есть рядом. Я тогда на четвереньки почти встал, так и перемещался. Вижу бугорок хороший, по нему кусты вразброс. Думаю, если как раз в кусты на вершине заползу, то и дым разгляжу, и откуда он идет, и кто там на дороге мотор вхолостую гоняет. Так и сделал. Дополз почти до вершины, а дальше вообще по сантиметру двигался. Ввинтился между кустами, спугнув какую то птицу. Замер, не дыша. Но вроде тихо. Еще прополз, нашел позицию с нормальным сектором наблюдения. Тихо бинокль маленький дальномерный достал, навелся на дорогу сначала. Сперва надо живых высматривать, а потом уж глядеть, что горит.

Живые были. На дороге два "Лэндровера-Волка" новеньких, английские военные внедорожники, очень популярные в этом мире, на бортах эмблемы какие то. Вокруг них стоят человек пять, одеты разношерстно, оружие разное. В кузовах машин пулеметы на турелях. На одном "миними" кажется, а на другом - М-60. Это уже странно. Турели стандартные, а вот установленно на них совсем разное оружие. Больше на бандитов похожи, конвойщики всегда стараются форму иметь, даже если это просто одиночная группа, да и стволы одинаковые. Хотя, могут и "минитмены" быть, у них и так бывает. Один, среднего роста, плотный, рукой показывает в сторону дороги, откуда мы ехали. Засекли все же пыль, что ли? Наверняка.

Тут тот, который рукой показывал, прямо ко мне повернулся. Куртка камуфляжная на нем расстегнута была, подвесная для подсумков тоже, с боков все свисало. Е-мое… Я сначала не понял, что вижу, а потом обалдел. У главного по всей груди купола с крестами, целый монастырь. Не знаю как насчет того, что они конвои охраняют, но этого дяденьку конвой возил не раз. От Москвы до Магадана и обратно до Москвы…сам возвращался…этого в Магадане оставлял. Рукава закатаны, и все предплечья как синяк сплошной - сплошные "партаки" блатные. Нет, это не охрана конвоя и не "минитмены". Поглядел я на остальных внимательно. По харям - точно наши, русские. У остальных татуировки не разглядеть было, я тогда вниз перевел бинокль. Так и есть. Минимум у двоих пальцы в "перстнях". Банда, короче.