Юрий Тепляков - Поток [СИ]

А он закрыл нижнюю заглушку полости редуктора мотора, после чего залил несколько объемов шприца масло, пока оно не потекло. Мотор закрепил на транец лодки. Перед этим под мотор поставил широкую полиэтиленовую емкость, что нашел тут же. Молодец брат, не лил масло на землю!

Пока я мыл лодку, брат закончил с заменой моторного масла в картере двигателя, выкрутил и проверил свечу зажигания. Кстати, замены ее у нас нет, ЗИПа к мотору не обнаружили. Надо будет посмотреть в городе. Проверять мотор будем на воде, когда спустим лодку. Брат сказал, что с четырехтактным мотором СУЗУКИ проблем быть не должно.

Пока возились, подошло время идти на обед — бабуля его назначила в 12–30. Все имущество убрали в одну из бытовок, в лодке оставили только весла и якорь с фалом. Черпак вырезали из пустой полиэтиленовой канистры, что валялась в бытовке. Все готово к тому, чтобы испытать лодку на воде!

Сели в машину, и через минуту прикатили к воротам нашей усадьбы.

Обед сегодня прошел, как говорят, «в теплой и дружественной обстановке». А если серьезно, то сегодня все выглядели более раскрепощенно, чем в предыдущие восемь. Брат и бабушка стали чаще улыбаться. Сразу вспоминаю первые два дня, когда мы не улыбались вообще! Или это влияние первого этапа после смерти, через девять дней? Но не исключаю, что причина этого — в закономерных особенностях сознания и психики человека, как наверняка скажет мой брат.

Что ели на обед, как-то не обратил внимания. Я думал о выходе в море, брат о рыбалке. Он подготовил два спиннинга с крючками на ставриду. Договорились о том, что большую рыбалку не будем делать, а просто используем первую прогулку на море, чтобы покидать снасти. Если прогулка получится, конечно.

Бабушка не велела ловить сегодня много рыбы. Пока мы ели, она что-то рассказывала: как она замариновала мясо, и что будет сегодня на ужин. Поминальный ужин. Слушал ее «краем уха», а думал о своем.

— И помните, внуки, ужин сегодня в семь вечера! Жду вас целыми и невредимыми, не сгорите на солнце! Возвращайтесь заблаговременно — не позже шести, а лучше в половину пятого…

— Не волнуйся! Только пробуем сегодня. Если все будет работать, как надо, то немного пройдем вдоль берега в сторону Джанхота, и назад, — обнадежил я бабушку Аню.

— Я буду все время смотреть на часы, непременно будем к половине шестого, — добавил Андрей.

К площадке у пирса приехали на Тойоте — с канистрой бензина, удочками, куртками. Одели рубашки с длинным рукавом, головные уборы. Сейчас, в два часа, солнышко припекает. На это на берегу. На воде сразу станет прохладнее. Лодку к морю принесли на руках — расстояние до берега метров пятьдесят. Брат подъехал к берегу на джипе, подвез мотор и все остальное имущество. Он устанавливал весла, заносил вещи, удочки, а я принес и прикрутил к транцу мотор. В воду не заходил, прошел с мотором к корме в лодке. Все готово. Можно отходить от берега. Кормой вперед.

Отошли от берега аккуратно, так, чтобы не сильно замочить ноги. Потом брат прошел к мотору, а я окончательно вытолкнул нос с берега и стал, по щиколотки в воде.

— Аайй…! — Вода холодная, особенно на разгоряченное тело. А брат и не смотрит на меня, возится с мотором. Он имеет опыт обращения с водно-моторной техникой. Что значит, технарь! Брат опустил винт в воду, открутил крышку бака, открыл кран подачи топлива, которое мы залили в бачок мотора еще на берегу, и приготовился заводить. А я стою в воде, держу лодку и смотрю, что у него получится.

Сначала он включил «подсос» и прокрутил два раза мотор ручным стартером. Соображает, что если дальше дергать, как некоторые делают, то зальешь свечу. Затем поставил ручку газа в нужное положение, дернул, и мотор заработал с первого раза. Вот что значит — японская техника. Вообще, насколько я знаю, этот четырехтактный мотор популярен, считается надежным и неприхотливым. Особенно хорошо то, что он имеет нейтральное положение и ход.

Мотор работает ровно. Брат подождал две минуты, чтобы он немного прогрелся, и махнул мне рукой. Легко оттолкнувшись от берега, не забыв при этом прыгнуть на нос, я оказался в лодке, отходящей от берега. Сел, сделал пару гребков назад, после чего еще двумя гребками развернул лодку носом от берега. Все готово, можно двигаться. На малом газу Андрей осторожно включил ход, одновременно немного прибавляя газ, и лодка медленно начала набирать ход.

«Плывем!» — сказали бы «чайники».

«Идем!» — сказал я, ведь по воде не плывут, а идут. Брат окончательно убрал «подсос», немного увеличил газ, и повел лодку в сторону пляжа Прасковеевки.

Сейчас у нас в лодке нет спасательных средств. Есть только блоки плавучести в носу и корме, так что она не утонет. Вода холодная, так что договорились идти вдоль берега на небольшом удалении, чтобы можно было добраться вплавь и не замерзнуть. Конечно, это перестраховка, но, когда нас всего трое, каждый боец на вес золота. И бабулю нельзя оставить одну, так что — «лучше перебдеть, чем недобдеть…»

На море легкий боковой бриз, с коротенькой и невысокой волной, так что качки не ожидается. Волны лишь шлепают о борт лодки. Брат отходит в море метров на сто от берега, и правит вдоль него в сторону Прасковеевки. Мотор работает ровно на средних оборотах. Лодка бодро идет в водоизмещающем режиме, скорость около четырех — пяти километров в час.

— Олег! Я полагаю, что у нас есть около трех часов до назначенного времени, — брат имеет в виду просьбу бабушки Ани быть в усадьбе в половине шестого.

— Ну да! Предлагаю пройти до пляжа в Прасковеевке, это около двух с половиной километров по карте, я вчера смотрел. Можно и немного дальше, до скалы «Парус». При нашей скорости — до пляжа будет около получаса хода, а до скалы минут за сорок дойдем, — Андрей сразу просчитал ситуацию и дал ответ.

— Тогда, делаем так. А на обратном пути будем делать остановки для рыбалки. — Думаю, так мы сможем иметь запас времени и вернуться домой в срок.

Когда отходили от берега, вода была с зеленоватым оттенком, дальше она стала темно-синей, прозрачной. Чем дальше удаляешься — тем больше ощущается мощь стихии. Волна здесь повыше, и энергично шлепает в левую скулу лодки. Но волна короткая, мелкая, лодку не подбрасывает на ней. Только слышу частые шлепки о борт — «шлеп, шлеп, шлеп…». Мотор работает ровно на среднем газу и не вызывает нареканий.

Через пять минут хода мы все внимание перенесли на берег. А с моря видны подробности так, как никогда не увидишь, находясь берегу или в воде, недалеко от него. На расстоянии около ста метров перед нами постепенно открывается дикий берег с крутым обрывом, мусором и остатками древесины, выброшенными на верхнюю часть пляжа. На берегу пусто.