Вацлав Шуббе - Стамбул: путеводитель

Не способствовала процветанию страны и деятельность властей – после могущественных правителей, какими были Селим I Грозный и Сулей-ман II Великолепный, престол империи достался Селиму II, прозванному пьяницей; он передал практически всю власть в руки великого визиря и предался любимому занятию. Его сын Мурад III вообще не интересовался государственными делами, а внук Мухаммад III «отличился» лишь тем, что после восшествия на престол в 1595 году убил 19 своих братьев, обезвредив потенциальных претендентов на власть. Мустафу I дважды низвергали, в промежутке между его правлениями султаном успел побывать Усман II, вскоре официально признанный сумасшедшим. Большинство правителей Нового времени ограничивалось тем, что проигрывало войны с европейскими государствами, но был среди них и такой персонаж, как Ахмад II, известный как мрачный изувер. Попытки проведения реформ натыкались на активное сопротивление подданных, особенно враждебно к новым веяниям относился корпус янычар. И хотя в 1826 году янычарское войско власти сумели разогнать, сделать «как в Европе» не получилось. В середине XIX века Турция дошла до банкротства, султан Абдул-Азиз I был даже вынужден продать Египет.

Стратегическое положение Стамбула ставило его в центр сплетения политических интриг: ничто так сильно не мечтала заполучить Россия, как черноморские проливы, тогда как Англия и Франция старательно этому препятствовали. Неоднократно османской столице грозило завоевание – русские войска в 1828 и 1878 годах фактически стояли на ее пороге. Но пала Османская империя много позже, а вступили в Стамбул вовсе не полки России. После поражения Германии и тех стран, что были с ней в союзе, солдаты Антанты оккупировали значительную часть турецких владений и в том числе 16 марта 1920 года овладели Стамбулом. Снова в руках турок город оказался только 6 октября 1923 года, когда войска Кемаля Ататюрка, воспользовавшись военной помощью Советской России, разбили греческую армию. Столицей новообразованной Турецкой республики стала Анкара.

Современный Стамбул – это узел переплетения Европы и Азии, крупнейший из городов Турции, экономический и культурный центр. В нем есть множество памятников античности и средневекового зодчества, зданий Нового времени. Среди застройки часто встречаются и церкви, и мечети, восточная архитектура соседствует с европейской, есть интересные музеи, в том числе Археологический музей, музей Древнего Востока, музей турецкого искусства. Визит в Стамбул может восхитить, может оглушить, может вызвать ошеломление, но равнодушным этот город не оставит никого…

Два аэропорта Стамбула ежегодно обслуживают в общей сложности 70 миллионов пассажиров. 75 процентов пассажиропотока проходит через воздушную гавань Istanbul Ataturk Airport, остальное выпадает на долю относительно небольшого Sabiha Gokcen. Две трети людей прибывают из-за границы, международные терминалы есть в обоих аэропортах.

Прямые рейсы в аэропорт имени Ататюрка из Москвы есть у авиакомпаний Turkish airlines, «Трансаэро» и «Аэрофлот», также напрямую до Стамбула можно добраться из Санкт-Петербурга авиакомпаниями «Россия» и Turkish airlines. Беспосадочные перелеты в крупнейший город Турции доступны жителям Ростова-на-Дону, Сочи, Уфы, Новосибирска, Казани и Астрахани, куда проложены маршруты Turkish airlines. Также из Краснодара в Стамбул есть рейсы «Якутии» и из Сочи летает «Донавиа». Постепенно набирает популярность турецкий дискаунтер Pegasus, открывший авиасообщение с Москвой, Омском и Краснодаром. Но его самолеты прибывают во второстепенный аэропорт Стамбула имени Сабихи Гехчен.

Стоимость билетов из России в Стамбул сильно зависит от времени года – поздней осенью, зимой и ранней весной перелеты стоят почти в два раза дешевле, чем в разгар курортного сезона. В любом случае дешевле всего лететь из Москвы, где вариантов больше и выше конкуренция. Обычный билет Москва – Стамбул – Москва стоит 10–12 тысяч рублей, летом цены поднимаются до 14–15 тысяч рублей. В периоды распродаж стоимость прямых перелетов падает до 7–8 тысяч рублей, иногда цифры становятся еще меньше.

Альтернативой могут стать перелеты из России в Турцию с пересадкой в Москве или европейских городах. Например, авиакомпания Air Moldova достаточно часто предлагает лететь из Москвы и Санкт-Петербурга в Стамбул с пересадкой в Кишиневе за 4–5 тысяч рублей. Также систематически встречаются предложения украинского перевозчика «МАУ» по 6–8 тысяч рублей. Воспользоваться ими могут не только москвичи и петербуржцы, но и жители Калининграда, Екатеринбурга, Нижневартовска, Новосибирска, тех городов, куда летает украинская компания.

Иногда низкие тарифы предлагает Air Baltic, но на этом направлении стоимость билетов этого дискаунтерного перевозчика будет выше, чем на рейсах в Европу, и разница с крупными авиакомпаниями окажется несущественной. При этом Air Baltic прилетает не в Istanbul Ataturk Airport, откуда добраться до города просто, а в Sabiha Gokcen, что влечет за собой дополнительную головную боль.

Аэропорт имени Ататюрка надежно связан с центром Стамбула несколькими видами транспорта. Самый простой и удобный вариант – метро; конечная остановка линии M1 находится непосредственно в здании аэровокзала. К сожалению, на другом конце линия заканчивается вдалеке от исторического центра, добраться прямо к достопримечательностям не получится. На ближайшее будущее власти Стамбула запланировали строительство дополнительного участка ветки, и тогда поездка из аэропорта будет более комфортной. А пока пассажиры вынуждены выходить на конечной станции «Aksaray» и пересаживаться в наземный транспорт. К чести турок, они запустили в городе скоростной и очень удобный трамвай, с помощью которого можно попасть в старые кварталы Стамбула без труда. Общее время поездки из аэропорта до центра города на метро и трамвае составит около часа, билеты обойдутся примерно в 50 рублей.

Другой способ добраться из аэропорта имени Ататюрка в город – автобусы-шаттлы компании Havatas. Они ходят каждые полчаса с четырех утра до часа ночи, заканчивая путь на площади Таксим; по дороге пассажиры могут выйти на нескольких остановках. Время в пути около 40 минут, стоимость билетов 150 рублей.

Поездка на такси из аэропорта в центр города будет стоить 400–500 рублей. При этом необходимо проследить, чтобы водитель включил счетчик. Расценки днем и ночью одинаковы, рассказы таксистов о разных тарифах – не больше чем попытка надуть несведущих туристов. Одно время дневной и ночной тарифы различались, несколько лет назад их привели к общему знаменателю.

Исчерпывающую информацию о стамбульском аэропорте имени Ататюрка можно получить на сайте http://www. ataturkairport.com/en-EN/Pages/Main.aspx

Читать дальше