Алексей Ручий - Наркопьянь

Под яблонями за зданием станции стоял самодельный столик, за которым сидело трое мужиков. Они выпивали и играли в домино.

- Мужики, - обратился к ним Панк, - где тут у вас трасса?

Мужики оторвались от игры и повернулись к нам.

- Трассы нет, есть дорога до Мценска.

- Где она? – на сей раз вопрос задал я.

- Да так и идите, - один из мужиков махнул рукой, - там увидите.

Мы пошли. Приближался полдень, и солнце начинало припекать. На такой жаре делать ничего не хотелось. К тому же сказывался недосып – в электричках да на вокзалах все же нормально не выспишься. Но мы крепились.

Дорога оказалась пустынным шоссе, тянущимся сквозь поля и петляющим по холмам, - его было видно до самого горизонта. И ни одной машины на нем. Как, впрочем, и ни одной живой души вокруг. Мы принялись ждать.

Где-то минут через двадцать из-за поворота показался трактор – его мы отвергли сразу. Еще минут через десять вынырнул старый «Москвич», но его водитель не обратил никакого внимания на наши сигналы. Потом проехали два грузовика. Тоже безрезультатно. Так прошло около часа. После грузовиков транспорта не было вообще.

- Бесперспективное занятие, - подытожил я наши успехи, - пойдем назад на станцию.

- Пойдем, - смирился Панк.

На станции мы нашли одинокую скамейку в тени и растянулись на ней. До электрички оставалось еще почти четыре часа. Можно было и поспать.

Где-то радостно щебетали птицы, ветер пробегался легкой волной по верхушкам деревьев, вызывая тихий шелест, похожий на человеческий шепот. Мимо прошли две старухи, негромко переговариваясь. Потихоньку я провалился в теплую полуденную дрему…

…Разбудил меня порыв холодного ветра. Я поежился. Из-за леса, начинавшегося за железнодорожными путями, надвигалась темная грозовая туча. Этого только не хватало. До электрички оставалось полчаса.

Панк тоже проснулся. Мы прогулялись вокруг станции, справили нужду в близлежащих кустах и покурили. На землю упали первые капли дождя.

- Погода испортилась, - констатировал Панк.

- Я это заметил.

На наше счастье минут через пять появилась электричка. Дождь по-прежнему нехотя ложился на асфальт редкими тяжелыми каплями воды. Мы забрались в вагон и сели у окна. Кроме нас в вагон сели еще человек пять. Электричка тронулась. Мелькнуло мимо здание станции и скамейка, на которой мы спали. Почти тут же небо обрушилось на землю летним ливнем.

Еще минут через пятнадцать пошли контролеры. Мы с Панком перебежали пару вагонов на ближайшей платформе, находившейся в каком-то овраге, скользя по размокшему гравию и траве. С неба на наши головы низвергались холодные струи воды. Сели в вагоне.

Но тут на нашу беду контролеры появились снова – видимо, в этой электричке они ходили туда-сюда на всем пути следования. Женщина-контролер направилась к нам.

- Ваши билеты, - сказала она, поравнявшись с нашей скамейкой.

- Так мы ж уже показывали, - не растерялся я.

Женщина замялась.

- А можно еще раз взглянуть?

- Пожалуйста, - стараясь не терять самообладания, я полез в карман и достал мятые билеты, купленные на станции Царицино в Москве – я хотел выкинуть их еще в Туле, но по счастливому стечению обстоятельств не сделал этого. Женщина скользнула взглядом по билетам.

- Спасибо, - сказала она и пошла дальше. Пронесло.

Мимо пронесся город Мценск, обильно политый небесной водой. Народу в вагоне прибавилось. Дальше понеслись поля, изрытые оврагами и бугрящиеся поросшими лесом холмами. Мы приближались к сердцу России.

Через полчаса дождь за окном закончился. А еще через полчаса мы подъезжали к Орлу. Очередная точка нашего маршрута. Сквозь тучи наконец-то прорвалось солнце, и его лучи заскользили по вагону. Хороший знак. Светлый. Как эта жизнь.

На вокзале в Орле мы сразу же направились искать расписание электричек. Я хотел быть этим вечером в Курске.

- Черт, - прокричал Панк, стоя у расписания, - электричка до Курска уходит через три минуты!

Мы побежали на улицу, прорываясь сквозь толпу. Электричка стояла на ближайшей к зданию вокзала платформе, и мы запрыгнули в первый же вагон. Через минуту пневматические двери с шипением закрылись. Мы провели в Орле от силы пять минут. Так бы всегда…

Рано или поздно это должно было случиться. Все-таки нас высадили. Мы перебежали вагон с контролерами и запрыгнули в соседний, но кто же мог знать, что там тоже будут контролеры? В общем, нам пришлось сойти с поезда, чтобы поближе познакомиться с российской глубинкой. Словно в насмешку станция называлась Светлая жизнь.

- И что делать будем? – спросил Панк, когда мы оказались на пустынной платформе.

Я посмотрел по сторонам: с обеих сторон от железной дороги простирался лес, но где-то за деревьями раздавался шум шоссе.

- Радоваться жизни, - ответил ему я, доставая сигарету – последнюю – и сминая пустую пачку, - у нас сигареты кончились.

- Ага. Еще и жрать охота.

- Пойдем, - там за деревьями шумят автомобили, там дорога – может, поймаем попутку…

- Уже ловили…

Я подумал, что он чертовски прав – вспомнилась дорога в Черни – но делать что-то надо было. Сигарету скурили по-братски на двоих. И все-таки двинулись в сторону шоссе.

Лес оказался небольшим, сразу за ним начиналось шоссе, а за ним поле с небольшим хутором посреди него. Метрах в двухстах от того места, где мы вышли на шоссе, была расположена автозаправочная станция. Туда мы и направились в надежде найти там магазин – я выгреб оставшуюся мелочь из карманов, на пачку сигарет должно было хватить.

Магазин там действительно оказался, и мы разжились пачкой дешевых сигарет. После этого отошли от автозаправочной станции метров на пятьдесят и принялись голосовать. Машин здесь было побольше, чем на дороге в Черни, но останавливались они неохотно. Нам удалось тормознуть две-три, но все водители на нашу просьбу подбросить куда-нибудь в сторону Курска, и при этом совершенно безвозмездно, ответили отказом. Видимо, в обычаи местного населения не входило подвозить нищих оборванцев.

Лишь четвертый водитель оказался более-менее приятным малым и объяснил нам, что вообще-то ловить машину в сторону Курска надо на другой дороге, она находится километрах в трех отсюда за железнодорожной платформой, если двигаться от нее в направлении, обратном тому, каким мы пошли изначально. Мы поблагодарили его и пошли назад на платформу.

- Вот уроды, - сказал Панк.

- Ты о ком?

- Да о тех уродах, что цену заламывали, а на самом деле вообще дорога не та.

- Да уж… мир не без добрых людей.

Мы вернулись на платформу. Она по-прежнему была пустынна. Мы прошли металлический навес со сломанной скамейкой и сели на следующую скамейку – без навеса, но целую. Оставалось надеяться, что до ночи на Курск пойдет еще одна электричка – ночевать здесь не хотелось, да и негде было.