Андрей Чемезов - Марсианская лётная школа

После доставки груза по назначению склад делал заявку на пополнение своих запасов беспилотным заводам и фабрикам на Луне.

Практиковались и другие схемы. Скажем, прилетел с Земли в грузовом контейнере аппарат, а точнее — его базовая основа, предназначенная для дальних «прогулок» по Космосу. Что мог получить этот аппарат на Луне? Он мог получить на Луне 90—95% своей базовой массы и при этом мог стартовать с Луны с выключенным двигателями, экономя горючее. Как это происходило? Сначала аппарат оснащался базовой платформой и защитным экраном, которые изготавливались на Луне, к нему подвешивались баки, они заправлялись топливом и окислителем, после этого аппарат устанавливался на экстра-катапульту и от неё получал максимальное приращение скорости, как от первой ступени ЖРД — вполне достаточное приращение скорости, чтобы покинуть не только окололунное, но и околоземное пространство. После этого в работу включались собственные двигатели аппарата, они делали дальнейшее приращение скорости, либо манёвры, для корректировки маршрута движения к цели. Многие марсианские спутники собирались на лунных заводах. Это было выгодно. Технологии сборки спутников и старта с Луны использовались и для коммерческих пусков.

Со временем, когда обратный поток груза с Луны на Землю, состоящий не только из лунных камней и минералов, но и из вещей, подлежащих обязательному возвращению, возрастёт до значительных объемов и лунная почта перестанет с этим потоком справляться, космонавты обзаведутся (для отправки грузов на Землю) лунной электромагнитной пушкой.

Это изделие, весом, возможно, около тонны, будет отстреливать с Луны, в открытое космическое пространство по определенной баллистической траектории, капсулы с полезным грузом до 20 килограммов приблизительно… Таким образом, чтобы эти капсулы примерно через неделю оказывались на Земле!

Капсула с грузом укладывается на чашеобразную платформу, которая размещается внутри «ствола пушки» или на открытом монорельсе. Под воздействием электромагнитных сил платформа разгоняется и выбрасывает капсулу из «ствола», придавая ей необходимую для полета скорость. Для стабилизации траектории полета капсулы платформа во время запуска раскручивается вокруг своей оси, вращение передаётся непосредственно на капсулу.

При значительном потоке обратного груза эффективность использования электромагнитной пушки будет весьма высока, за час она сможет отстрелить несколько капсул, все они могут приземлиться в заданных (программой прицеливания) районах Земли. К тому же, важно учесть экологическую составляющую: Лунограду будут очень нужны чистые старты, то есть такие старты, которые не разметают лунную пыль с ураганной скоростью. Оборудование, установленное на поверхности Луны, не переживёт нескольких незащищённых стартов поблизости, если они будут произведены на реактивной тяге. Даже на значительном удалении от незащищённой стартовой площадки может возникнуть та же проблема: оборудование пострадает от пыли, оно быстро выйдет из строя, ведь от реактивных стартов лунная пыль разносится вдоль лунной поверхности на разных высотах, делая порой более 1 оборота вокруг Луны прежде, чем уляжется полностью. Удалённые от старта объекты лунная пыль накрывает сверху, скорость её обрушения — есть такие тревожные данные — высокая — сотни километров в час! Причина столь странного поведения пыли заключается в отсутствии атмосферы и слабом притяжении Луны. Некоторые частицы пыли взмывают высоко и снижаются после этого по баллистической траектории, накрывая практически всю Луну. Конечно, в сильно рассеянном виде, увидеть столь низкую плотность пылевой облачности не представляется возможным, но проблема всё равно серьёзная, ведь старты с Луны будут регулярными, частыми.

Поднимать пыль в Лунограде, а также рядом с городом, не допустимо ни в коем случае. Экология города должна быть первозданной. Городской вакуум должен быть чист! Учитывая данную экологическую составляющую, лунную катапульту было бы целесообразно эксплуатировать в черте города, а вот реактивные старты, не защищённые специально сконструированными барьерами, не преодолимыми для пыли — ни в коем случае, НЕТ, НЕЛЬЗЯ, они опасны!

Лунная катапульта управляется и обслуживается экипажем лунной станции, её монтаж и отладка оборудования осуществляются силами людей при помощи роботов (спустя некоторое время, возможно, будет наоборот: силами роботов при помощи людей). Готовая, но в полуразобранном виде, электромагнитная катапульта доставляется на Луну — там космонавты её собирают и испытывают, постепенно вводят в эксплуатацию…

Количество и качество пусков технически будет ограничено лишь числом имеющихся в наличии капсул. Капсулы производить — понятное дело — на Луне будет выгоднее, чем где-либо ещё. И это хорошо, когда есть реальный стимул развивать производство на Луне. Это очень хорошо. Нужно, чтобы таких стимулов становилось как можно больше.

Используемые капсулы будут разных типов, естественно. Самые сложные будут иметь микродвигатели для корректировки траектории полета после пуска и самостоятельного нацеливания на пункт приземления после входа в плотные слои атмосферы, а также парашютную систему — для мягкой посадки на чей-либо приусадебный участок (на участок грузополучателя, к примеру, за неделю до этой посадки отправившего заявку на получение капсулы лунным космонавтам напрямую — по интернету!). Вместе с тем наиболее простые капсулы не будут иметь ничего, пожалуй, кроме встроенных в корпус радиомаяков, для облегчения их последующего поиска на Земле, точнее над Землёй — в воздухе обнаружить и поймать свободно парящие капсулы средствами ПВО будет проще и оперативнее, чем после падения их в непроходимое болото, например. К тому же, поиск и вылавливание капсул в нижних слоях атмосферы станет хорошей разминкой для военных, либо… для частной компании, организованной специально для этого интересного дела и постоянно совершенствующей технологию отлова!

Как их можно ловить? При помощи воздушных сетей, к примеру. Или перехватывать беспилотниками, имеющими специальные захваты. После прохождения плотных слоёв атмосферы и аэродинамического торможения, капсулы снизят скорость до минимума, но будут продолжать парить в воздухе, пока не остынут. Медленно снижаясь, они станут лёгкой добычей для беспилотника. Участие лётчиков в таких операциях будет исключено. С задачей перехвата должны справляться воздушные, то есть летающие, роботы с искусственным интеллектом. Они будут подхватывать капсулу, как ястребы ловят добычу — на лету, только у ястребов когти, простите, а летающих роботов будут мягкие захваты! Ловить капсулы захватами должно быть проще, чем воздушными сетями. Цель захвата в воздухе: обеспечить высокое качество доставки лунного груза, а именно: мягкую посадку!