Дмитрий Семакин - Сага о мятеже на «Баунти» и об острове Питкэрн. Том II

Вскоре после войны на острове впервые появились телефоны. Была установлена внутренняя линия, соединявшая несколько домов островитян, а также здание суда, радиостанцию и контору Магистрата. Оборудование было старым и часто ломалось, связь была плохая, но некоторое время островитяне с удовольствием звонили друг другу по поводу и без повода.

В 2006 году на Питкэрне, наконец, была установлена спутниковая телефонная связь. Отныне каждый жилой дом здесь снабжен номером новозеландского города Окланд, и теперь отсюда можно запросто и недорого позвонить в любую точку планеты.

Несколько слов о питкэрнском транспорте.

На маленьком гористом острове дорог — в общепринятом понимании этого термина — нет; есть тропы, узкие, извилистые и ухабистые. В дождливую погоду глинистая почва превращается в непролазную грязь, по которой проехать можно только на вездеходе. До 1964 года самым популярным транспортным средством, своего рода визитной карточкой Питкэрна, были деревянные одноколесные питкэрнские тачки (одна из них даже увековечена на гербе острова). Но много на такой тачке не увезешь, и в течение всего XX века островитяне перепробовали несколько способов транспортировки людей и грузов.

Питкэрнская тачка

Пару раз сюда с Мангаревы доставляли лошадей (одну из них в 1932 году запечатлел в своем фильме «По следам Баунти» австралийский режиссер Чарльз Шовел). Но животные на острове не прижились, и после Второй Мировой войны на смену гужевому транспорту пришли «железные кони» — маленькие гусеничные трактора. Хлопот с ними было больше, чем с лошадьми, и они быстро «вымерли».

Подъем грузов по Холму Трудности — в 30-е…

…и в 70-е годы XX века

Затем настала очередь трех мини-автомобилей марки «Лейланд Мини-Моук». Но эти «машины для гольфа», предназначенные для ровных и чистых дорог (подобные «кары» разъезжают по территориям многих курортов и парков развлечений), безнадежно застревали в питкэрнской грязи и быстро ломались, и их время тоже прошло.

А вот трех- и четырехколесные мини-вездеходы (квадроциклы) пришлись питкэрнцам по душе, и сегодня это самый распространенный вид сухопутного транспорта на острове.

Питкэрнские квадроциклы

Наконец, 31 мая 1983 года на Питкэрне появился первый бульдозер-экскаватор. Эта огромная по островным меркам сельскохозяйственная машина буквально… «упала» сюда с неба. Грузовой самолет Новозеландских Военно-Воздушных Сил сбросил десятитонную махину на семи парашютах, и этот необычный «летательный аппарат» благополучно приземлился, к неописуемому восторгу питкэрнских ребятишек.

Отдельного упоминания требуют легендарные питкэрнские баркасы, так называемые «лонгбоутс» (longboats). Имея 40 футов (12 метров) в длину и 12 футов (3,6 метров) в ширину, эти мощные моторные лодки — транспорт номер один на острове. И не просто транспорт.

Как справедливо заметил Спенсер Марри в своей книге «Остров Питкэрн: Первые 200 Лет», питкэрнские баркасы — жизненная основа острова. На них потомки мятежников выходят в открытое море встречать приходящие корабли, перевозят людей и грузы на берег, путешествуют на соседние острова. Эти «шаланды, полные кефали» снабжают Питкэрн свежими дарами моря и воистину кормят островитян.

К баркасам здесь относятся с заботой и любовью, для любого питкэрнца это живые существа, и каждая из лодок носит свое собственное имя. Сегодня их осталось две: «Мосс» и «О’Лири». Почти каждый гость попадает на Питкэрн на борту одного из двух этих богатырей.

Питкэрнские баркасы

В мае 1984 года над островом впервые взвился официальный государственный флаг Питкэрна: синее полотнище с традиционным Юнион Джеком в левом верхнем углу и гербом Питкэрна посередине. Государственный символ «заморской территории Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии» (таков официальный статус Островов Питкэрн), — герб — был разработан еще в 1969 году.

Вот как его описывают авторы «Путеводителя по Питкэрну»: «На щите герба острова изображены якорь и библия с Его Величества Корабля „Баунти“. Якорь олицетворяет морскую историю острова, а библия символизирует христианское наследие острова и религиозное общество, которое здесь развилось. Разделение щита символизирует остров (зеленого цвета), поднявшийся из Тихого Океана (синего цвета). Над щитом возвышается шлем, увенчанный тачкой острова Питкэрн, несущей цветущий росток дерева миро (местное растение). Тачка и растение символизируют сельское хозяйство острова…».

И, наконец, в конце второго тысячелетия нашей эры Питкэрн стал частью всемирной компьютерной сети. В 2000 году на острове появился интернет. Еще раньше, в 1997 году, было официально зарегистрировано доменное имя высшего уровня. pn, а в мае 2002 года благодаря спутниковой системе Immarsat каждый дом на Питкэрне оказался подключен к www.

Одновременно с приходом интернета и Третьего Тысячелетия на остров пришла и беда. В самом начале XXI века вокруг Питкэрна разразилась шокирующая драма, которая уже вошла в историю как «Секс-скандал в раю». Эта цепь событий стала, без всякого преувеличения, одной из самых мрачных страниц в летописи приюта потомков мятежников с «Баунти».

Сейчас, когда пишутся эти строки (2008), боль от нанесенной острову раны до сих пор не утихла, и понадобится, наверное, еще не одно десятилетие, чтобы восстановить международную репутацию Питкэрна и вернуть его доброе имя. Меньше всего на свете мне хочется ворошить сейчас это дело, будь но без него книга об острове Питкэрн была бы, увы, неполной.

Итак…

…В 1996 году на острове гостил один австралиец вместе со своей дочерью. Однажды, не обнаружив 12- летнюю девочку ночью в постели, отец спросил ее строго, когда она вернулась под утро: где была? Испугавшись, та расплакалась и вдруг рассказала, что ее только что изнасиловал 21-летний Шон Кристиан, сын Стива и брат Рэнди.

Шокированный австралиец схватил дочь в охапку и покинул остров на первом попавшемся судне. А потом подал официальную жалобу. Но не в новозеландскую администрацию Питкэрна, а сразу в Лондон.