Пауль Вернер Ланге - Горизонты Южного моря: История морских открытий в Океании

Впрочем, не только экономические или политические соображения вынуждали французов отправиться в Южное море. В середине XVIII века над Францией взошло созвездие выдающихся деятелей просвещения: Монтескье, Вольтер, Руссо, Дидро и другие энциклопедисты. Чистый поток возвышенных идей, проницательных мыслей, едкой сатиры промыл исключительно извилистое русло реки, носившей название «буржуазный гуманизм». Он освежил до того пустынные, простиравшиеся до горизонтов тогдашней эпохи равнины, подмыл плотины, в великом множестве построенные седовласыми старцами-карликами, облаченными в горностаевые мантии и сутаны. Это был поток, выводивший в далекий и большой мир. Исторические взгляды Монтескье, считавшего географические условия фактором, определяющим формирование общества, и страстные мечты Руссо о «золотом веке» человечества, в котором господствовало бы естественное состояние, определявшееся чистыми нравами при полном отсутствии социальной несправедливости, настоятельно требовали знакомства с образом жизни других народов. И хотя исходившие от просветителей импульсы отнюдь не были столь однозначны и прямолинейны, как это могло бы здесь показаться, все же следует отметить, что они внесли исключительно живительную струю в духовную жизнь общества и повысили его интерес к научным исследовательским экспедициям. Этому способствовали и запросы быстро развивавшегося естествознания, стремившегося независимо от того, кого почитали — Линнея или Бюффона, получить эмпирические представления о далеких частях света.

Когда настало время перейти от слов к делу, во главе первой крупной экспедиции в Южное море был поставлен человек, в личности которого как бы объединялись и сочетались все перечисленные до этого моменты: Луи Антуан де Бугенвиль. Он родился в 1729 году. Его отец был судебным чиновником, выходцем из третьего сословия, позднее возведенным в дворянское достоинство. Воспитывавшийся видными учеными, высокоодаренный и честолюбивый молодой человек посвятил себя изучению математики, юриспруденции и естествознания. В двадцатитрехлетнем возрасте Бугенвиль изумил своих современников, написав первый том «Трактата об интегральном исчислении» . Когда через два года вышел в свет второй том этого труда, Бугенвиль был уже настолько известен в научных кругах, что Королевское общество избрало его своим членом. Тем временем бывший ученый-юрист и парламентский адвокат поступил на службу в армию. На него были возложены задачи, выполнение которых требовало не только воинского умения, но и дипломатического такта: адъютант коменданта Саарлуи, секретарь французского посольства в Лондоне и, наконец, адъютант маркиза де Монкальма, который в ходе Семилетней войны ведал обороной Канады. При захвате Квебека англичанами Бугенвиль попал в плен. Однако очень скоро ему удалось вернуться на родину. После нескольких эпизодов, пережитых в ходе битв на немецкой земле, он в 1763 году, когда был заключен мир, перешел на службу во флот. Здесь он реализовал один из своих замыслов, возникших на почве политических и коммерческих соображений.

Луи Антуан де Бугенвиль. Картина неизвестного художника (около 1778 года)

Именно он, Луи Антуан де Бугенвиль, в 1764 году основал Порт-Луи, уже упоминавшуюся выше французскую колонию на Фолклендских островах, которую так и не увидел Байрон. Создание противозаконного поселения (ведь на владение островами претендовала еще и Испания), вне всякого сомнения, было удачным стратегическим ходом, доставившим крупные неприятности англичанам: через два года после Бугенвиля Макбрайд на корабле «Ясон» подошел к этой промежуточной базе на пути в Тихий океан, чтобы заселить ее, но обнаружил там процветающее французское владение. Поскольку на такую активность весьма чувствительно отреагировал и двор в Мадриде, парижские круги вынуждены были передать колонию испанцам.

Но Бугенвиль был не просто морским офицером, обладавшим чувством патриотизма и коммерческими способностями. Использовав свой капитал и капитал торговой фирмы, он заложил поселение в Сен-Мало. На это было получено согласие военного и морского министра Шуазёля, с которым Бугенвиль поддерживал дружеские отношения. Авторитет и влияние, которыми пользовался Бугенвиль при дворе, избавили его от крупных финансовых потерь: его назначили вести переговоры в Мадриде, и там он получил компенсацию в размере более пятисот тысяч ливров. Но для дальнейшего хода географических открытий важнее было другое событие той миссии, а именно получение рекомендательного письма к губернатору Филиппин, которое Бугенвиль воспринял как одобрение Испанией плавания в Тихий океан. В течение продолжительного времени Бугенвиль прилагал немалые усилия для того, чтобы предпринять такое плавание, и даже разработал совместно с Шуазёлем необходимый для этого проект. Через несколько недель после возвращения из Испании он получил согласие короля.

Плавание Луи Антуана де Бугенвиля вокруг света началось 5 декабря 1766 года. В тот день из Бреста в море вышел фрегат «Будёз» водоизмещением пятьсот тонн. Его команда насчитывала чуть больше двухсот человек. Предполагалось, что на Фолклендских островах к ним присоединится транспортное судно «Этуаль», водоизмещение которого было на шестьдесят тонн меньше. Экипажем судна, численность которого составляла около ста двадцати человек, командовал Франсуа Шенар де ла Жироде. Инструкции, составленные в основном самим Бугенвилем, предписывали после передачи Порта-Луи испанцам следовать через Южное море к берегам Восточной Азии с целью «изучить лежащий у побережья Китая остров, который мог бы служить местом складирования грузов индийской компании в торговле с Китаем». По пути туда надлежало «по возможности тщательно исследовать земли, которые находятся между Ост-Индией и западным побережьем Америки и различные части которых были открыты мореплавателями и названы Вандименовой Землей, Новой Голландией, Карпентарией, Землей Святого Духа. Новой Гвинеей и т. п.». Может показаться, что поставленная цель безгранична, особенно если учесть то, что в распоряжении Бугенвиля было всего два года, а один из кораблей, «Этуаль», не очень-то годился для такого рода плаваний. Переброска через Тихий океан более трехсот человек без каких-либо существенных потерь уже сама по себе была смелым и рискованным предприятием, а кроме того, предстояло решить все те географические загадки, которые оставили после себя Тасман, его многочисленные соотечественники и Кирос. Все это, казалось, лежало выше технических возможностей судоходства тех времен. И все же экспедиция располагала достойными внимания предпосылками для хотя бы частичного решения поставленных перед ней задач. Впервые в плавании через Тихий океан принимали участие ученые: астроном Пьер Антуан Верон, ботаник Филибер Коммерсон, художник Жоссиньи и геодезист де Роменвиль. Тем досаднее является тот факт, что из-за формальностей передачи поселения на Фолклендских островах и из-за длительного ожидания прихода транспортного судна Бугенвилю пришлось потерять целый год. Только в ноябре 1767 года оба корабля покинули Монтевидео и незадолго до конца года прошли Магелланов пролив. 26 января 1768 года корабли вышли в Южное море.