Эдуард Толль - Плавание на яхте Заря

После того как твердая уверенность в возвращении моего мужа сменилась неопровержимыми данными о его гибели, ящик, согласно его распоряжению, был передан мне в личную собственность.

Дневник, который заботливо велся даже в периоды самой тяжелой физической работы и лишений и во время глубоких душевных переживаний, не содержит каких-либо пробелов в записях. Дневник представляет собой подробное описание путешествия наряду с обсуждением ряда научных проблем. В дневнике ясно сквозит полное гуманности стремление пробудить в руководящих кругах заботу и любовное участие к вымирающим народностям, исчезновению которых способствует беззастенчивая эксплуатация корыстных людей.

Насколько было в моих силах, я приложила все свое старание, которого потребовал этот незаконченный дневник и прерванные в своем выполнении мысли и желания его автора, чтобы подготовить рукопись к печати. Я считаю своим горестным долгом довести эту рукопись до завершения.

К дневнику приложена карта, составленная А. Бялыницким-Бирулей, зоологом Академии наук в Петербурге. Основной текст дополнен несколькими вспомогательными главами. За просмотр рукописи я благодарю В. Штальберга, В. Бианки и К. А. Воллосовича.

Выражения и стиль дневника, который нередко принимает форму письма, сохранены мною без изменения. При просмотре материала все же выяснилось, что в нескольких местах необходимо было ввести сокращения, не нарушавшие основной идеи и мысли автора. Все личное, касающееся семьи, мною изъято из публикуемого текста, если это не нарушало цельности содержания, за исключением тех случаев, когда было необходимо осветить положение и понять настроения автора. Затем я не упоминаю о незаслуживающих внимания мелочах совместной жизни членов экспедиции.

Хотя первоначально и не предназначались для опубликования некоторые суждения и воззрения, я решила их сохранить, так как они характеризуют внутренние переживания автора. Считаю, что они освящены смертью и доведены до такого круга понятий, который должен искренне волновать всех, кто понял всю глубину его внутренних переживаний. Он серьезно относился к жизни, не мог обходиться без работы и был весь без остатка поглощен ею. Для него было жизненной потребностью, даже в период величайшего трудового напряжения, отдавать себе отчет в своих действиях и мыслях, уяснять себе, откуда и куда ведет жизнь со своими трудными для разрешения задачами. Он верил в будущее народа и в развитие каждого человека в отдельности, невзирая на, те существенные преграды, которые стоят на пути человека как покорителя природы.

Его душа принадлежала царству вечных стремлений и из этого царства он черпал свою нравственную силу.

Эммелина Толль.

Дерпт, октябрь 1908 г.

Покинув бухту Нерпичью, Э. В. Толль объехал на собаках северные берега островов Котельного и Фаддеевского. Через месяц, 4 июля, отряд достиг мыса Высокого на острове Новая Сибирь, а оттуда направился 13 июля к острову Беннета. Преодолевая трудности продвижения по битому льду и перетаскивая байдары волоком по плавающим льдинам, Э. В. Толль со своими спутниками прокладывал путь к острову Беннета.

Яхта «Заря» оставалась зажатой льдами в лагуне Нерпалах до 14 июля, когда смогла наконец выйти по свободной воде во внешнюю полынью и стать там на якорь. Свыше месяца она боролась со льдами и только 21 августа смогла совершить попытку обойти с севера остров Котельный и подойти к острову Новая Сибирь. 1 сентября встретились тяжелые льды, которые за недостатком угля не удалось форсировать. 5 сентября Матисену стало ясно, что придется отказаться от дальнейших попыток снять партию Э. В. Толля с острова Беннета и партию А. А. Бялыницкого-Бирули с Новой Сибири. Выполняя приказ начальника экспедиции — доставить ученый персонал и команду яхты «Заря» на сибирский берег для следования на родину,— Матисен взял курс к устью реки Лены в бухту Тикси. Здесь 7 сентября «Заря» бросила якорь. Отсутствие угольной базы в устье реки Лены, как и на острове Котельном, лишило Русскую Полярную экспедицию возможности провести третью зимовку, согласно указаниям Э. В. Толля.

Угольная база была организована лейтенантом Коломейцевым на острове Диксон: в организации второй базы, на острове Котельном Академией наук было отказано на том основании, что стоимость доставки угля (около 75 000 руб.) превышала стоимость самой яхты «Заря».

В бухте Тикси команда «Зари» была встречена Брусневым и старым Джергели, который сильно огорчился, когда узнал, что на борту судна не было его друга. Старик высказал желание ехать за начальником экспедиции на оленях, как только замерзнет море.

13 октября на пароходе «Лена» участники экспедиции были доставлены в Якутск и в декабре 1902 г. вернулись в Петербург, пробыв два месяца в пути.

Вспомогательную экспедицию Матисен поручил организовать Брусневу.

По окончании полярной ночи, т. е. не ранее 1 февраля 1903 г., Бруснев намеревался выехать на север по морскому льду на собачьих упряжках с тем, чтобы объехать северные и северо-восточные берега Новосибирских островов, где он рассчитывал встретить Бялыницкого-Бирулю и Толля; в противном случае предполагал оставить последнему письмо у экспедиционного склада. По плану одна партия должна была остаться в ожидании Толля в Нерпалахе до весенней распутицы, а другая с двумя собачьими упряжками ожидать его на острове Новая Сибирь.

По прибытии в Петербург Ф. А. Матисен доложил Комиссии по снаряжению Русской Полярной экспедиции Академии наук,о ходе работ экспедиции Э. В. Толля и сообщил о его последней поездке на остров Беннета. Матисен передал, что предпринятые меры к снятию партии Толля из-за тяжелых льдов и отсутствия угля оказались безрезультатными.

Рискованная поездка Толля чрезвычайно встревожила Академию наук. Комиссия постановила принять быстрые и решительные меры для оказания радикальной помощи. Воспользоваться для этого яхтой «Заря» не представлялось возможным, так как избитый ее корпус нуждался в капитальном ремонте и не было угля. Было решено направить спасательную экспедицию на остров Беннета на вельботах, во главе с гидрографом экспедиции А. Колчаком [145] Изв. АН СССР, 1904, т. XX, № 5, стр. 149 — Я. В . 22 февраля 1903 г. экспедиция выехала из Петербурга в Иркутск и через Якутск дальше на север; в ее составе было 17 человек, в том числе восемь каюров. В день отъезда (из Петербурга) пришла телеграмма от Бялыницкого-Бирули, что он 5 декабря 1902 г. оставил Новую Сибирь и 28 декабря прибыл в Казачье, оттуда выехал в Петербург. В телеграмме сообщалось, что до ухода Бирули, т. е. до 5 декабря 1902 г., партия Толля не появлялась на острове Новая Сибирь. Это послужило основанием думать, что партия Толля зазимовала на острове Беннета.